在2024赛季超吉联赛PRO的喧嚣过后，魔赛车队的主理人马青骅坐在了专访的镜头前。刚刚在TCR世界巡回赛中国株洲站绝杀夺冠的马青骅完成了由中国车手驾驶中国品牌赛车在中国主场夺得世界冠军的壮举。而走下赛道的他，则是这支年轻车队的掌舵者与领航员。透过一如既往的坚定眼神，他为我们讲述了一个关于沉淀与成长的故事。
任重道远，砥砺前行
本赛季，魔赛车队经历了车手的更替，也遭遇了各种不期而至的事故与意外。与去年问鼎年度车组冠军的强势相比，本赛季车队第七、车组第十三/十四的成绩显然难言满意。不过，马青骅并没有过多地纠结于账面的成绩。他深知，在赛车这个充满激情与挑战的领域，困难和挫折是成长的必经之路。无论是车队还是车手，现阶段就像未经雕琢的璞玉。这个刚刚踏入房车领域的大家庭，需要的是时间和经验的积淀与冲刷。
车队经理黄云同样以一个更加长期主义的视角来看待车队的成长。在他看来，状态的起伏也好，赛道的意外也罢，这些都是赛车运动中再正常不过的一部分，也都是整个团队沉淀和成长的一部分。在经历了这些考验之后，年轻的车手们能够更加冷静地面对赛道上的各种情况，从而更加深刻地理解赛车运动的真谛。
破茧成蝶，厚积薄发
魔赛车手们在本赛季的表现，正是车队成长路径的生动侧写。作为场上的新面孔，孙如一在今年经历了首秀即得分的高光，也品尝了意外频发、功亏一篑的苦涩。尽管与头部阵营相比还有着一定的差距，但他在比赛中的每一次超车、每一个决策，都在书写着自己的成长故事。
驾驶#55战车的颜家桢在今年成为了围场内的“二年级生”。从去年初来乍到时的青涩，到如今在场上逐渐崭露大将之风，他的进步清晰可见。宁波站，颜家桢在经过了多个弯角的缠斗之后，坚决杀入内线、抢走弯心，成功完成超越。这个教科书般的内线超车，在本赛季超吉联赛PRO十大超车榜中高居第四，也获得了来自马青骅的充分认可。
同样在沉淀中完成蜕变的还有李光华。作为从超吉联赛PRO走出的实力战将，本赛季李光华在代表魔赛车队征战超吉联赛PRO的同时，也正式开启了TCR中国挑战赛的征程。首秀国家级赛场的他最终以1分之差绝地逆转，斩获年度车手冠军。这条由他一步一个脚印走出的成长之路，成为了魔赛车队携手超吉联赛铸就中国汽车运动高阶职业化之路的又一生动例证。
从初生牛犊到实力战将，车手们的成长都不是一蹴而就，而是在无数次的练习、比赛，以及与团队的磨合中逐渐沉淀下来的。而在成长的过程中，离不开马青骅亲力亲为的悉心指导。无论是亲临现场，还是远在海外，马青骅都始终关注着车队和车手的成长，并将自己纵横赛场多年的经验倾囊。马青骅期待，未来能有更多的车手能够通过超吉联赛PRO这个平台的沉淀和积累，在更广阔的舞台上书写属于自己的赛车传奇。
薪火相传，共攀巅峰
回顾整个赛季，马青骅的心中没有遗憾。纵横赛场多年的经历让他明白，对于这些年轻的车手来说，每一场比赛都是一次积累，每一次经历都是一笔财富。他们在这个过程中，学会了如何在赛道上与对手竞争，如何在团队中协作，如何在挫折面前保持坚韧。这些宝贵的经验，将成为他们未来在赛车生涯中继续前进的基石。
展望未来，马青骅的目光依然坚定地聚焦在车手的培养上。他强调，魔赛车队的宗旨不会改变，那就是帮助更多的中国年轻车手开启赛车之门、踏上逐梦之路。成绩对于他和车队来说，只是在这个过程中水到渠成的一个结果，而不是追求的目标。从驾驶技术到比赛策略，他将继续用自己多年的赛车经验全方位地引导车手们，让他们在这个遍布荆棘的旅途中能够走得更稳健、更扎实。
“赛车不仅仅是速度与激情的象征，更是一个需要长期投入、深度学习的行业。”在谈到对年轻赛车爱好者的建议时，马青骅的话语中充满了对行业的独到理解，也包含着对后辈们的殷切期望。在这个信息爆炸的时代，当下的年轻人很容易受到外界的干扰，缺乏独立思考和沉淀自我的能力。在他看来，年轻人在追求梦想的过程中，一定要沉淀自己的热情，保持理性的头脑，培养团队协作的能力，根据自己的实际情况选择参与赛车运动的方式，不要被赛车运动表面的激情所迷惑。无论是成为车手，还是投身于车辆维修、管理行政等岗位，都需要沉下心来，一步一个脚印地积累经验。超吉联赛PRO正是以一个足够低的门槛，为热爱赛车运动的年轻人们提供了足够大的试错空间。
力量与希望，在薪火相传间凝聚；汗水与泪水，交织成历史的轨迹。正如马青骅所言：“这是一场关于沉淀的旅程，每一个参与者都在这个过程中不断地成长。热爱是开启这场旅程的初心，而耐心和毅力，才是支撑我们在这条路上坚持下去的关键。”我们有理由相信，站在巨人肩膀上的魔赛小伙子们，能够在沉淀与成长之后，登上更高的山巅。
