Alpine 的新型氢动力发动机可能会改变赛车运动
Alpine 的 Alpenglow Hy6 拥有 740 马力和极低的排放量，或许可以让人们一窥赛车运动的高转速、低排放的未来。
Alpine 推出了 Alpenglow Hy6，这是首款采用全新氢动力 V6 发动机的汽车，正在突破可持续高性能赛车运动的界限。
Alpenglow 最初于 2022 年作为概念车亮相，现已发展成为其最先进的形式，并于 2024 年作为滚动原型重返巴黎车展。这款最新版本于今年早些时候在勒芒 24 小时耐力赛上展出，功率高达 730 马力，是之前四缸配置输出功率的两倍多。
引擎盖下的氢革命
那么，是什么让这辆车如此特别？Hy6 采用 3.5 升双涡轮 V6 发动机，完全由法国赛车队和赛车制造商 ORECA 合作设计。它以氢气为动力，将我们期望从燃气发动机获得的原始动力与更清洁的技术相结合。
当您想到氢动力汽车时，您可能会想到燃料电池。与内燃机不同，氢燃料电池通过化学过程产生电能。这意味着燃料电池也需要电池和电动机，类似于混合动力汽车。但 Hy6 很有趣，因为它通过氢燃料提供类似的减排效果，同时保持了我们熟知和喜爱的 ICE 格式。
为氢动力赛车运动铺平道路
Alpenglow Hy6 不仅仅是一个概念；它让我们一窥氢发动机如何塑造赛车的未来。新发动机不仅在 7,600 rpm 时产生 730 马力，在 5,000 rpm 时产生 570 lb-ft 的扭矩，而且每升的马力甚至比 Alpine 全新超独家汽油驱动的 A110 R Ultime 还要大。
凭借超过 330 km/h 的最高时速，Alpine 认为氢动力系统可能很快会在赛车运动中具有竞争力，尤其是在全球法规继续转向更环保的技术的情况下。Alpine 正在关注氢在赛道及其他领域的潜力，为更具可持续性的高性能汽车奠定基础。
“随着这款全新 Hy6 V6 发动机的开发，我们展示了对氢研究的承诺，这可能预示着高性能赛车应用的出现，”Alpine Motorsports 副总裁 Bruno Famin 说道。“这是一个继续培养赛车热情的解决方案，使用非常高贵的 V6 发动机，具有非凡的比功率和声音，以 9,000 rpm 的最大转速让驾驶员和观众兴奋不已。”
（几乎）零排放的动力传动系统
现在，虽然氢发动机经常被吹捧为“清洁”，但它们并非完全零排放。氢燃烧产生的二氧化碳接近于零。然而，有一个问题：燃烧过程的副产品氮氧化物 (NOx) 仍会释放到大气中。因此，虽然这项技术是一大进步，但它并非完全无污染。
最后的想法
随着概念车的出现，我们何时或如何最终看到这项技术在现实世界中的应用，谁也说不准。但是，显然人们希望在不久的将来看到更多氢动力赛车上路，因为 ACO 和 FIA 都授权在未来的比赛中使用氢动力汽车。
燃料可能不同，但高转速的发动机和尖叫的排气管可能不会这么快消失。
