**💥惊爆！男子用废品打造Ferrari F40复制品，法拉利竟然索赔血本无归💥**
在这个世界上，有些事情总是值得信赖的。无论世界发生什么，太阳总会在夜晚结束时升起，水会在100摄氏度沸腾，花生酱总会爱上果冻，而法拉利则会永远起诉那些胆敢侵犯他们版权的人。
法拉利对诉讼的热衷几乎成了一个都市传说，常常成为人们嘲笑的话题。并不是说人们认为法拉利不应该如此过度保护他们的版权。许多人难以相信的是，这个品牌似乎为了保护其专有性，甚至会采取极端措施去起诉那些他们认为过早转卖新车的客户。
无论你怎么看，只需知道法拉利是所有汽车制造商中最快向法院提起民事诉讼以保护品牌声誉的。巴西圣保罗的一位牙医可以证明这一点，因为他已经与法拉利打了五年的官司，而且看起来法拉利不愿意和解，除非他们得到赔偿。
早在2017年，José Vitor Estevam Siqueira医生开始着手实现一个童年的梦想，制作一辆标志性的法拉利F40复制品。F40不仅是第一辆突破200英里/小时（322公里/小时）壁垒的量产车，也是恩佐·法拉利生前开发的最后一辆车，被他本人誉为“完美”。
五年前，这位牙医用废品和二手市场上的零件在自己家外的临时车库里打造了一辆F40复制品。他用金属板和铝材自己塑造了车身，并将1997年丰田凯美瑞的发动机装了进去。显然，他从未想过要制造一辆像真正的F40那样令人印象深刻的汽车，这是必须承认的。
如果他只是建造了复制品，他可能直到今天都会过上幸福的生活。但他没有。
2018年底，Siqueira的牙科诊所被盗，小偷带走了昂贵的重要设备。为了弥补损失，他在当地平台上以R$ 80,0000（约合当前汇率$13,820）的价格出售这辆项目车。
这则广告引起了法拉利的注意，法拉利立即聘请了一位巴西律师并向警方投诉版权侵权。
当Siqueira决定放弃牙科诊所而不是汽车时，广告被撤下，但伤害已经造成。不久之后，他得知法拉利以版权侵权和利润损失为由起诉了他，称他故意复制了他们的设计为自己谋取利益。显然，他没有卖掉复制品并不重要，因为意图已经很明显——而且他们有广告作为证据。
法拉利要求赔偿R$ 42,5000（约合$7,340），但到目前为止，法院在冻结他的银行账户时只发现了几百美元。与此同时，Siqueira本人试图起诉汽车制造商，要求赔偿R$ 100,000（约合$17,270），声称他们的诉讼损害了他的声誉，导致他需要治疗。他的诉讼被驳回。
当地媒体的报道听起来好像他已经用尽了所有的上诉权利。
在警方扣押汽车后，他在社交媒体上发布的一段视频中声称，他建造这辆车是因为他在追求童年的梦想，并且他是为了“朋友们”做的。他还敦促他的追随者不要放弃梦想，并开玩笑说他可能会开始制造一辆兰博基尼复制品，因为他已经有了技术和经验。
2020年，调查确定复制品是非法复制后，F40复制品被销毁。也许最有趣——也是最悲哀的——部分是，警方在比较复制品和真正的F40时，注意到前者的表面处理“粗糙”，尽管后者明显试图模仿。换句话说，它甚至一开始就不是一个好的复制品。
法拉利在1987年推出了F40，计划生产400辆。总共只建造了1,300多辆，其中213辆销往美国市场，这使得今天的一辆F40成为非常令人垂涎的收藏品。
作为复制品的选择，F40是一个非常合理的选择，但Siqueira缺乏技能，最终也缺乏精细度来做到公正。如果有一件事法拉利一次又一次证明的是，当涉及到保护他们的知识产权时，他们是无情的。
