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Question
春节返乡4.6公里的路要开10小时，堵车的源头在哪儿？第一辆车在干嘛？
热问答主
@神斗斗💤
龟速行驶或无效变道。
如果路上没有交通事故，那么你遇到的，就是传说中的“幽灵堵车”（Phantom Traffic Jams）。
意思就是，在道路没有障碍的情况下，由于司机开车速度、驾驶习惯、道路选择偏好等原因的不同，由前排司机开始向车流后端引发“蝴蝶效应”导致的堵车。
麻省理工学院（MIT）的计算机科学教授Berthold Horn与博士后王亮（Liang Wang）在早年对“幽灵堵车”现象开展过详细的研究，并做了实验模拟测试，该研究成果于2017年12月6日发表在《IEEE 智能交通系统汇刊》上。
研究表示：幽灵堵车是高速公路上车辆行驶过程中出现的一种现象。在交通拥堵时，若有一辆车哪怕只是稍微减速，幽灵堵车就开始了。这会导致后面的车减速幅度更大，这种减速行为会像波浪一样在车道上向后蔓延，蔓延得越远，情况就越糟糕。
Horn教授关于幽灵堵车的原因解释
1、“幽灵堵车”具体形成原因
去年春节的时候，有一位网友乘高铁看高速堵车，十多公里的车队，他就想看看高速堵车第一辆车到底在干啥，结果他拍到的前排车况是这样的：
没有交通事故，乍一看根本没有堵的理由，所以这位网友表示没看懂，这条视频还上了当时的热搜。
其实，这就是典型的“幽灵堵车”案例。前面的MIT科学研究就说了，这是由于前排车辆减速导致的。而你仔细看视频，就会发现减速的原因主要来自两方面：
第一、前排车辆并行且开得慢，甚至有车急刹车；
第二、部分车辆无效变道，打破车流的通畅性。
具体来说，堵车是这样形成的：
（1）前排车辆行驶速度慢于后排车辆，导致后排车辆减速，减速动作向后传递产生停滞。
在车辆过多过密的道路上，当前排一辆车做了轻微的减速，后面车辆的司机会收到信号，也要跟着做出反应，这种调整会像一波一波浪潮，不断向后传递。
但是，每个司机的反应速度不一样，减速程度因人而异，有的车减速厉害属于一脚踩很深，最终迫使后面的某辆车不得不停滞下来（以避免追尾）。
而车辆减速以后再加速，特别是停下来以后再加速，时间往往慢于减速。前排车辆要是加速慢点，后排车辆加速会更慢。所以回到原来车流的通畅状态就需要好久。
一旦车辆过多过密，那这个“回复”时间就被无限拉长，这样蝴蝶效应向后传递，就导致了长时间的堵车。
（2）前排部分车辆变道加塞，超车不成却扰乱了行车路线，导致后排车辆连锁反应停滞不前。
在前排车辆速度过慢的情况下，后排车辆除了减速，还会产生变道加塞的情况。
但是，变道的动作，会传递给后方车辆司机错误的信号，以为变道就会变得通畅，可以超过前排的慢速车辆。但其实，变道不一定可以产生“超车”的结果（如下图），可能还是会被前排其他车道的车辆挡住无法超车，所以变成了“变道+减速”这种“地狱模式”。
一旦变道无法改变车流整体速度和通畅度，那只会增加堵车的程度，因为这时候等于莫名其妙两条车道的车抢一条车道。
2、可能的解决办法
其实，幽灵堵车是有解决办法的，但实际操作起来不容易。
（1）保持车距，不变道（难度：※※※※※）
大家知道了堵车的原因，其实很容易可以推导出，你如果看到前面的车子比较慢，那只要你慢慢减速，不变道，自然会通过道路，起码不会造成大面积夸张的堵车。
根据MIT的模拟实验，他们提出了一个解决方案：行车间距双边控制法（vehicle spacing bilateral control），即“（在遇到前方刹车等情况时）快速的调整与前后车之间的距离，尽量使其位于二者之间”。
因为适当的车距在车流中扮演着阻尼器的作用，理论上来讲可以缓解潜在的“幽灵堵车”。
MIT团队的模拟实验
可是，实际生活中，车道是很复杂的，特别是春运的车道，而且咱们司机都恨不得贴到人家车尾上防止加塞，让大家都理性保持车距不变道，是很难做到的。特别有些司机就是喜欢急开急停。
所以这个解决办法想要实行，难度非常大。
（2）拓宽车道（难度：※※※※）
第二个办法就是拓宽车道，提高车流量。这是个好办法，毕竟很多车在窄窄的车道和高速出口处，就是容易堵。
但这需要基础建设的系统规划和高速路的拓宽，实行需要评估和预算，短期内实现也很困难。
（3）改变高速行车规则，适当提高高速路行车速度下限（难度：※※※）
有些车子在高速上就是开得慢，但对这位司机来说，算是正常行车。目前高速路的行车速度上下限分别是60km/h和120km/h，相差了一倍，这就导致有的车子就开很慢，后面的车遇到了就会减速。
如果前面有几辆车都开慢车，那就很容易造成“幽灵堵车”。
所以，如果能把行车速度的上下限差值设定接近点，比如提高下限，不能低于80km/h，可能会通畅很多。不过这个可行性也需要交通部门的综合评估。
还是呼吁一句，春运在路上开快车的朋友别着急，不要急刹车，也不要乱加塞，这样对自己对别人都有好处。而开慢车的选手，最好还是给别的司机开吧。
等你来答
春节返乡4.6公里的路要开10小时，
堵车的源头在哪儿？
第一辆车在干嘛？
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