小学起,小朋友学习主要我管。作为一位学渣爸爸,能为他学习提供的帮助很有限,我的主要工作是帮助他建立学习习惯,比如带着他阅读,给他买一堆书(管他爱看不爱看),每个假期要求他练习下学期的生字,每天睡前让他阅读一些简单的纯英文、每天背点单词、尽量看外语电影,等等。
这些办法短期效用不明显,时间一长,却让他的基础掌握得比较扎实,尤其是语文和英语。因此他小学成绩一直还可以,去年被学校初中校区内定了,每年给两万元奖学金。初一一年下来,语文和英语还算稳定,数学方面就比较吃力,班上大部分孩子都提前学完初一内容,教学进度很快。我一直比较抗拒给孩子补课,孩子学习压力已经很大,每天时间排得满满当当,实在不忍心增加他的学习压力。在老婆的坚持下,这个暑假还是给小朋友报了数学辅导班。报班前,跟机构老板聊了十来分钟,他原先是南昌跟谁学的一位高管,教培机构被A4限制后出来创业。我问他:“跟新东方相比,你们的竞争优势是什么?” 他说他们机构主攻理科,跟新东方形成错位竞争(新东方主要优势是英语),我觉得老板想法很好,当时就决定不去新东方了。教培对孩子学习有没有用,有多大作用,事先并不知道,有一件事倒是先知道的——钱花了,家长的焦虑的确有所缓解。如果不是在财务上有足够的自信,作为家长多少都有教育焦虑,在孩子身上花钱,最初始的动力其实是缓解家长自己的焦虑,教育是投资行为,也是消费行为,所以教育内卷的原因之一是家长的消费能力比过去提升了很多,有更多的资源为孩子投入。卷不完全是坏事,说明民众对改变命运抱有期待,说明社会阶层流动渠道畅通,如果生活一眼望得到头,看不到改变命运的可能性,也许不卷、不焦虑了,但也会有其他问题。所以,最近每天下午要两次到市区接娃送娃,每周还要抽两个晚上陪娃跑步(体育老师要求),感觉打了两份工,像我这么喜欢开车的人,最近都有点腻了。说到开车,前几天跟老叶吃饭,问他驾照考得怎么样,他说路考三次都没过,学习次数已经用完,不想考了。老叶40多岁,又没有特殊技能,万一失业,有驾照起码还能开滴滴养家糊口,我担心他真的放弃。昨天送娃上课后,打电话给他,准备让他用我的车练车,一问才知道他考的是手动档车子。很久没在文章里编排老叶,他这两年过得比较糟糕,做了一些有违普通人价值观的人生选择,作为他的朋友,我们眼睁睁地看着他跳进陷阱,却无法帮他,实在不想讲述他那些略显沉重的故事。这次买白酒,做好了长期持有的准备,如果白酒还有新低,会网格式加仓。过去我阶段性持有过白酒,从未有长期持有的想法,一是因为静态估值比较贵,二是觉得白酒生意比较简单,不容易产生超额收益(很多人不买长江电力可能也是基于类似理由),这次决定投资白酒并长期持有,是因为以上两个因素都了有了变化:①目前白酒估值已经不贵;②我对投资收益的预期也在下调。投资时间越久,对收益的预期越低,因为体会到了投资之难。低预期下的投资决策,亏损概率更小,有可能因为运气使然,最终取得了超预期的收益,高回报预期下的投资,往往需要主动承受更大的风险,最终收益往往难以如愿,甚至巨亏收场。这跟经营企业有点像,过于追求短期利润的企业,往往活得不长久。重视客户利益和员工利益,不太借钱,有利润之上追求的企业,往往股东回报不错,活得更久。本周CCFI继续上涨,SCFI小幅回落,欧线集运期货大跌,海控从17块多跌回13块多,说明市场担心运价拐点即将到来。之前说海控这笔投资主要看运价,运价大跌就卖出,由于此轮海控股价上涨幅度远小于预计利润增幅,在运价还没有下拐前股价又提前大跌,没有利润兑现窗口。目前海控市值接近净资产,这个估值实在舍不得卖出(还有一个原因是,卖出后买啥?),我决定延长海控持有期限,即便运价下行,也暂时观望,若是股价就此跌到13、12、11元,就干脆锁仓,分红再投,打持久战。微盘股指数已经横盘6周,只要不暴跌,就按部就班地调仓。