作者 | 小触
许多人没有料到，一次普通得不能再普通的“路怒加塞”事件，可以在几天时间里多次出现“反转”，在热搜上引起无数人争论。
截至发稿前，奇瑞车与奔驰车到底谁才是矛盾的始作俑者，仍然各说各有理。
为何这样一件小事可以多次冲上热搜，令公众晕头转向，不知该相信谁？
最初，奇瑞车乘客徐女士在抖音发布视频，曝光奔驰车主王某加塞不成反下车辱骂、拳砸引擎盖。
从曝光的视频看，王某俨然一副恃强凌弱的恶人模样。一时间，事件引发大量网友关注，王某受到舆论讨伐，有人质疑其背景不凡，应当“严查”。
此后，事发地广东湛江徐闻港警方通报称，两车“因通行顺序问题引发纠纷”，已依法对王某处以行拘10日、罚款500元的惩罚。
通报并未给这起事件画上圆满的句号。在随后的时间里，一些自媒体传出的内幕消息加深了公众的猜疑，剧情“反转”再“反转”，比娱乐圈的瓜还要戏多。
第一次“反转”：人们发现，徐女士发布的视频存在剪辑，且当事奇瑞车驾驶人并非流传甚广的70岁徐奶奶。
2月1日晚，奔驰车行车记录视频流传开来。视频显示，事发时两车正在交替并线，奇瑞车似乎才是那个想要破坏“交替”规则的加塞者。奔驰车主王某下车闹事时，通行人还劝他不要嚷，“它（奇瑞车）后面有俩老人”。
徐女士因此遭到网暴，不少人质疑她恶意剪辑炒作，欺骗大众感情。
第二次“反转”则是在媒体的点评引导下，网友逐渐接受这样一个事实：无论徐女士有没有炒作，王某的暴力行为都不对。
在小触看来，这起事件实在是稀松平常：
双方都有开斗气车的毛病，遇到并线互不相让，事后谁也不服谁。你挑对你有利的一面讲，我也挑对我有利的一面说，一来一回间，营销号和阴谋论者就有了发挥空间。
先是关于王某的传言：有人说他是河北农大的老师，并贴出其在食堂吃饭的照片。然而经核查，他与身边的女子均不在学校任职。
后是关于徐女士和徐奶奶的传言：
有人说她们和奇瑞存在一定的合作关系，因为徐女士是网红，曾多次在社交平台发布奇瑞自驾视频，参与奇瑞官方举办的活动。不仅如此，她以前在川藏线也有过相似的纠纷，其处理手法也是先曝光再让对方赔礼道歉。
也有人说，徐奶奶涉嫌套牌，被砸车与视频中的车牌照不一样。对此，官方已予以否认。
一则“路怒加塞”新闻，能在几天里发酵成舆论场头号社会热点事件，无数网友为此陷入旷日持久的猜测与争辩中，这已经超出了许多人的想象。
此般“剧情反转”、流言四起、阴谋论大行其道的情形在过去并非没有过，公众时常在一次次“反转”中昏头转向，不知该把矛头指向谁。
诚然，造谣者、无底线营销号是趴在热点事件上的流量吸食者，他们应对乌七八糟的流言负责。但我们也应当反思，这些流量吸食者是怎么找到可乘之机，一次次消费公众耐心、玩弄公众情感的？
或许，权威声音不够详实才是问题的关键。
此次事件中，争议无休止的根本原因在于，没人出面一锤定音，事无巨细地将所有有关徐女士、徐奶奶、王某的传言以及他们之间矛盾的起因、经过、后续等问题一一解释清楚。
这一“漏洞”直接导致了更多的猜测和质疑，徒增额外需要填补的“漏洞”。
整起事件中，徐女士、徐奶奶、奇瑞汽车官方人士可以说话，王某可以说话，事发地其他同行车主可以说话，甚至道听途说的网友、不知详情的博主大V也可以说话……只要说的话不偏离最新的官方通报，那想怎么说就怎么说。
私以为，更迅速、更能还原细节的权威声音是十分重要的。
流言四起时，权威声音是风向标，也是调停器。在它面前，不管是想炒作的当事人，还是无底线的营销号，抑或是造谣、传谣的网友，都将不具备发挥空间。
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