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前段时间我写了一篇文章。
后来就有粉丝给我投稿他自己考过一建后生活的改变。
声明：本文不是鼓励和劝阻大家考证的文案！仅仅是网友粉丝个人经历分享，以下是他的投稿内容。
每到一建考季，我就会回想起自己2016-2017备考一建的经历，同时也忍不住想给大家分享分享自己的备考经验，也是自己根据自己的备考经历实实在在总结的成功经验。
我是2017年9月份考的，当年是一次性通过了一建建筑专业的考试，2018年6月拿到了一建证书，说实话那时候身边一次性通过一建考试的人少之又少，所以我那会就非常膨胀，认为自己很厉害！
让我最自豪的是2018年2019年我又顺利增项了市政和公路专业，从此就停止了继续考一建的道路。
我是央企员工中最典型的三无人员，无钱，无背景，无关系，通过自己的努力用自己的本科毕业证敲开了央企的大门，后面所获得的成绩全部来源于自己努力考取的三本一建证书，所以一建对于大多数想社招进央企的也起到了敲门砖的作用。
一、一建是很多人中途跳槽的重要筹码。
2017年年底一建出成绩以后，我就开始考虑换工作了，想从原来的央企辞职回到老家。
说实话，那会我的简历也没有什么亮点的地方，工作四年多快五年，在央企干栋号长。有了一建给了我很多的自信，后来就面试了老家所在的省属国企，他们给提供的岗位是生产经理。
其实那段时间我面试了好几个公司，谈完常规问题以后，最终都会落在一建的问题上，贵单位是否有证书补贴，补贴是多少？
当我正式入职以后，我自己才感叹到，一建真的太有用了，如果没有一建的话，我根本不会投项目总工和副经理的岗位。我自己正是凭着自己的一建从央企辞职回到省内的一流企业，虽说属于地方国企，但是我所在的那个公司比以前的央企要好很多，最重要的是离家近了很多。
虽然一建带来不了自己的大富大贵，但是在那会一建确实给了自己非常大的底气，让自己有了更多的谈资更多的机会甚至是跳槽的勇气。
二、有了一建后年收入增加了5万元。
在单位想要涨工资，就得提拔，我考了一建通过跳槽实现了岗位提升，从8000多的月薪也涨到了10000以上，同时证书每个月也有1000元的补贴。
到后面我陆续增项了市政和公路专业，现在每个月证书的补贴3500元。
所以说现在仍然有很大一部分人考证是为了每个月的补贴费或者挂靠出去赚取挂靠费同时给自己提供一份社保。
这两年行情下行，个别单位的补贴也逐步减少甚至取消，国家对挂靠的打击也越来越严格，也让很多人失去了考证的激情，今年的考试现场情况就能看出来，缺考非常多。
三、行业低迷期，一建给自己的工作兜底。
现在工程行业低迷，多数施工企业经营困难，报告国企央企都在不断的降本增效优化人员。
自己有一建，至少不担心第一轮裁员会轮到自己头上。
