榜一大哥、上柱国、御前行走、发改委主任、保国公马斯克说,美国有太多监管规定,政府效率委员会将负责清理。
政府效率委员会(Department of Government Efficiency,简称DOGE)的概念是马斯克在8月提出的,他表示希望能领导这个所谓的部门。川总听取了他的建议,并在9月宣布了成立政府效率委员会的计划,前提他能够再次当选总统。
众所周知,川总时隔四年后,再次回归。
按照已知的公开信息,马斯克宣称,将领导政府效率部门将联邦开支从6.5万亿美元,砍下来2万亿。
如果马斯克能在川总任期内达到这一成果,这将是除了星舰、脑机之外,马斯克为人类社会做出的又一个重大贡献——
给全球各个国家的政府冗员提供了绝佳的处置方案。
裁员这个事情,马斯克不是没有成功案例。
2022年10月27日,马斯克收购推特之后,第一时间就解雇了CEO帕拉格·阿格拉瓦尔,CFO内德·西格尔,法律事务和安全主管贾亚·加德,总法律顾问肖恩·埃杰特;
11月21日,推特员工已从马斯克接管前的7500人减至2300人。裁员主要集中在销售、传播、公共政策等部门;
推特内部给了马斯克“灭霸”称号——
打个响指,公司里一半的人消失了。
虽然推特的市值从马斯克收购价440亿美元跌到了190亿美元,但整个推特的工作效率大幅提升——
员工减少了80%,成本减少了60%,代码量减少了90%,之前推特的代码超过70万行,在对系统进行整个重构后,减少到了7万行,计算足迹减少了50%,每次请求的帖子吞吐量增加80%
整个推特,现在应该叫X,公司变成了和尚连。
支撑马斯克裁员体系的是奥卡姆剃刀原理:
简单化的信息传递得更快,简单化的组织运转起来更灵活,简单化的设计更容易为市场所接受。
所有的这一切,都是为了“让事情保持简单”。
更早时候的特斯拉上海工厂就是马斯克奥卡姆剃刀原理的具体体现。
把物流仓库砍了,供应商货车直接开进生产线
把广告宣传费砍了,每个用户都是传播起点和终端
把特斯拉的车身搞成一体化铸造,供应链和焊接点少了一大半
没有人比马斯克更懂成本控制——
航空材料又贵又难搞,星舰直接用了404不锈钢
来自特斯拉、推特和星舰的财源广进经验,很有可能成为马斯克削减美国联邦政府开支的参考。
但事实上,漂亮国的政府开支削减三分之一,极难。
根据公开数据,美国2023年联邦政府支出约6.1亿美元:
上面任何一项要削减,都要引发漂亮国不小的震荡。
根据川总上个一个任期期间没有对外武力输出的实例,上柱国、削藩大臣、发改委主任、保国公马斯克最有可能下手的是NGO和国防
——海外那么多非盈利机构,对川总这种只想赚钱的大统领,实在是鸡肋。
全世界都在拭目以待上柱国、削藩大臣、发改委主任、保国公马斯克的改革之路。
如果,我是说如果马保国政府缩减开支成功,
不知道给那些冗员过多的政府打下一个好样板?