HAMBURG
图｜© Mediaserver Hamburg
Hafen Hamburg Marketing
#03
在2024年10月7日至8日举行的汉堡可持续发展会议(Hamburg Sustainability Conference)上，来自不同港口的代表、国际航运公司、绿色燃料生产商、造船企业、金融机构以及港口运营商和物流公司共同签署了一项关于全球航运脱碳的声明。
签署方包括全球海陆空物流解决方案的领导者达飞集团(CMA CGM)、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、地中海航运公司(MSC)、赫伯罗特公司(Hapag-Lloyd AG)、洛杉矶港、丹吉尔地中海特别机构、安特卫普-布鲁日港、巴塞罗那港、汉堡港务局(HPA)、横滨港、Mabanaft和挪威礼诺航运公司(Höegh Autoliners)。该声明旨在促进参与海运供应链的各方在建立绿色航运走廊方面的紧密合作。
▲ 图｜© HSC
全球航运业的二氧化碳排放量占全球总排放量的近3%，大约相当于每年9.4亿吨二氧化碳。如果不采取有效措施，到2050年排放量可能会显著增加，甚至有估计认为会超过当前总排放量的两倍。在声明中，缔约方认识到迫切需要减少全球航运业的温室气体排放和环境影响，以应对气候变化的挑战。
作为国际港口协会(以下简称IAPH)的主席，延斯·迈尔(Jens Meier)代表了全球84个国家的180个港口。在签署该声明时，他强调：
“作为IAPH的主席，我通过此举重申了我对于团结航运供应链中的相关各方，共同致力于国际海运的脱碳进程和绿色航运走廊的建立的承诺。”延斯·迈尔主席进一步指出：“为了实现我们的全球脱碳目标，我们必须停止港口之间的竞争，转而展开前所未有的紧密合作。此外，我们需要一个全面的策略，不仅涵盖港口至港口的航线，而且要真正引入去碳化的门到门航线。”
汉堡港务局(HPA)总经理弗里德里希·施图尔曼(Friedrich Stuhrmann)重申了汉堡港务局对于推动环境友好型港口和绿色航运走廊发展的决心：
“通过签署这份声明，我们再次确认了我们对于建立环境友好型港口和绿色航运走廊的积极承诺。港口在为获取替代燃料提供途径方面扮演着关键角色，这不仅对海运经济至关重要，也对其他行业同样重要。作为港口管理机构，我们已经走在了前列，并为汉堡成为欧洲第一个为邮轮和集装箱船提供岸电的港口做出了重要贡献。我们将继续努力，并与海运价值链中的所有相关参与者一起，为更可持续的未来铺平道路。通过这种方式，我们希望进一步提升我们港口作为全球先行者和实践者的品牌形象。”
为响应包括《巴黎协定》在内的国际气候目标，并致力于将全球变暖限制在比工业化前水平高出1.5摄氏度以内，各方一致认同迫切需要采取行动减少温室气体排放，并迅速而全面地实施关键措施，以期在2050年之前实现国际航运净零温室气体排放目标。在此过程中，国际海事组织(IMO)的温室气体战略及其所设定的目标是重要参考依据。各国政府在促进这一关键的能源转型中必须发挥决定性作用。
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© Mediaserver Hamburg / Ingo Boelter
原文标题：Hamburg Sustainability Conference
原文链接：https://www.hafen-hamburg.de/de/presse/news/hamburg-sustainability-conference/
信息来源：汉堡港营销协会 Port of Hamburg Marketing
更多信息：www.portofhamburg.com
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