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✦ 配图 | © Oliver Lang/Moia
智能交通解决方案接受考验。
汉堡能否将货物运输和客运结合起来？
在运输货物的同时也运送乘客——这就是汉堡利用 Moia 按需班车试点项目的目标。从2024年3月底到5月底，在汉堡的Moia服务区进行了44个工作日的试点，以测试城市直达快递运输是否环保。共完成153次运送。结果表明：人员和货物的联合运输是可行的，但需要优化。
汉堡经济与创新部长
梅兰妮·莱昂哈德（Melanie Leonhard）
"我们的目标是减少二氧化碳排放和城市交通拥堵。为了实现这一目标，我们正在重新思考 ‘最后一公里’的物流问题，并开发创新的解决方案。
▪︎ 除了零排放车辆和商用货运自行车，客流和货流也将汇聚在一起，以推进移动领域的智能交通解决方案。在汉堡的按需班车试点项目中，快递员收集了两个社会组织和私人捐赠者们捐赠的物品和衣物，并免费送到汉堡Moia服务区内的受赠者手中。在往返各站点的途中，快递员使用包裹滑板车或手提袋步行。智慧城市|DB德铁的开放式包裹站 “Box——取货栈”，在送货不成功的情况下充当临时仓库。
以模块化方式组合交通解决方案
汉堡客货联运试点项目是欧盟“移动 21”项目的一部分，该项目旨在更有效地利用参与城市的资源和能力，最大限度地减少气候和交通污染，促进社会参与和包容，并将当地利益相关者联系起来。在阿尔托纳地区，模块化交通解决方案正在不同地点进行组合。项目联合体由阿尔托纳区区府办、汉堡市政府办公厅、汉堡市经济与创新部、港口新城大学和德铁DB InfraGo股份公司、智慧城市|DB德铁组成。Move 21项目从2021年5月持续到2025年4月，除汉堡外，奥斯陆、哥德堡、慕尼黑、博洛尼亚和罗马也将参与其中。
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原文标题：Hamburger Pilotprojekt mit On-Demand-Shuttles von Moia: die Ergebnisse
原文链接：https://hamburg-business.com/de/news/hamburger-pilotprojekt-mit-on-demand-shuttles-von-moia-die-ergebnisse
信息来源：Hamburg News/Hamburg Marketing GmbH汉堡城市推广局
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