HAMBURG
Port of Hamburg
© envato / markusgann
位于柏林的德国联邦经济部和驻波恩德国联邦网络局做出重要决策：汉堡氢能工业网络“HH-WIN”正式纳入德国氢能核心网络，成为全国近万公里氢能网络的重要组成部分。这将使汉堡工业能够从统一的氢能网络费率中受益。对于在汉堡港地区实现HH-WIN的汉堡能源网络有限公司来说，此举也为2027年启动后的进一步扩建提供了融资保障，预计到2032年网络长度将达到约60公里。
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汉堡市环境、气候、能源和农业经济部长延斯·克尔斯坦（Jens Kerstan）表示：
“通过将汉堡氢能管道纳入氢能核心网络，联邦政府肯定了HH-WIN的重要跨区域意义：我们将在汉堡生产氢气，通过码头进口，并在本地工业中使用，因此该网络对于整个国家正在兴起的氢能经济具有重要的桥梁作用。”
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经济与创新部长梅兰妮·莱昂哈德（Melanie Leonhard）博士表示：
“这是一个巨大的成功！所有汉堡的管道段都将纳入德国氢能核心网络。我们的汉堡工业企业可以因此简便地获取氢气并降低其二氧化碳排放。此外，汉堡生产的或通过汉堡港进口的氢气量也可以从一开始就在全国范围内分配。通过纳入核心网络，汉堡将进一步发展为德国的氢能枢纽。”
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汉堡能源网络公司总经理米夏埃尔·达姆曼（Michael Dammann）表示：
“我们对HH-WIN项目在获得首批IPCEI支持的40公里建设后，能够为北部港口区域供应提供融资模式，并启动额外约20公里的建设感到非常高兴。IPCEI的资金支持为汉堡的氢能经济打下了坚实的基础——现在，通过纳入国家核心网络，我们实现了与全国氢能运输管道系统的经济合理对接。”
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德国氢能核心网络是实施德国国家氢能战略的重要组成部分，旨在迅速启动氢能市场。根据最新修订的《能源经济法》，核心网络将承担起连接氢能生产和进口基地与能源载体用户的重要任务，确保全国范围内氢能基础设施的高效建设。
德国联邦网络管理局将从项目启动之初便实施统一的德国全国性氢能网络启动费率，以确保在网络建设的初期阶段，高昂的费用不会阻碍氢能市场的快速发展。此举将导致初期投资成本与网络费用收入之间出现差距。但通过成本确认和中间融资，特别是通过所谓的摊销账户，即折旧账户，可以填补网络运营商在财务上的初步缺口，使他们能够迅速启动建设和转型工作。随着更多氢能用户接入网络，未来增加的收入将弥补初期的收入不足。这种“费用转移”机制意味着，随着时间的推移，新加入的用户将共同分担网络建设的成本。
根据立法机构所规定的融资模式，HH-WIN项目在启动时及项目运行后的数年均可获得融资保障。监管机构已将建设阶段明确至2032年，在此期间，HH-WIN以其60公里的管道长度，预计将覆盖汉堡所有重要的能源密集型工业区域。与此同时，其他核心网络运营商将通过9700公里的氢能管道，开发德国大型消费和生产区域。因此，凭借HH-WIN、大型氢电解设备、大型工业和汉堡港码头，汉堡将迅速成为北德氢能经济核心枢纽。根据当前计划，从2027年底开始，汉堡生产和进口的氢能将可以实现进一步分配。
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© Mediaserver Hamburg / Andreas Vallbracht
原文标题：
Genehmigung HH-WIN als Teil des Wasserstoff-Kernnetzes
原文链接：
www.hafen-hamburg.de/de/presse/news/genehmigung-hh-win-als-teil-des-wasserstoff-kernnetzes/
信息来源：
汉堡港营销协会Port of Hamburg Marketing
更多信息：
www.portofhamburg.com
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