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斯洛文尼亚的汽车制造供应商越来越多地关注中国市场。10月8日，斯洛文尼亚首都卢布尔雅那举办了斯洛文尼亚汽车行业“供应商日”开幕式，旨在向中国制造商展示斯洛文尼亚的汽车品质以及地缘战略优势，表明政府愿意促进商业合作。
斯洛文尼亚经济部长马特亚日·汉（Matjaž Han）出席活动并指出，斯洛文尼亚国内企业在向零碳社会转型过程中可以抓住机遇。斯洛文尼亚可以像中国一样自信，因为它拥有专业知识、经验和优质产品，但为了达到适当的竞争力水平，斯洛文尼亚仍须在欧盟层面采取措施。
关于斯洛文尼亚最近投票反对向进口的中国电动汽车征收额外关税，他表示：“我们这样做不是为了中国，而是为了斯洛文尼亚。在与行业利益相关方和我们最大的合作伙伴协商后，我们坚决地做了我认为目前唯一正确的事。”
此次活动还邀请了中国驻斯洛文尼亚大使王顺卿，他同意斯洛文尼亚经济部长的观点，即两国关系良好是加强经济合作的起点。王顺卿大使希望斯洛文尼亚和中国加强汽车工业合作，并表示赞赏斯洛文尼亚投票反对向中国电动汽车征收额外关税的决定。他也很高兴欧盟委员会表示愿意进一步就该问题谈判。他希望斯洛文尼亚作为欧盟成员国，继续发挥建设性作用，帮助欧盟确保与中国的合作稳定健康发展。
经济部长汉表示，此次活动表明“双方对加强合作的兴趣很强烈”。下个月他即将访华，希望“此次访问将进一步促进合作”。斯洛文尼亚投资促进机构Spirit Slovenija的总监洛克·卡普尔（Rok Capl）表示，斯洛文尼亚在汽车领域以其卓越的创新潜力、产品的高质量和可靠性而闻名，这使其成为开发先进汽车技术的主要国家之一。
此外，他还强调了Spirit Slovenija在国际网络中发挥的作用，“由于中国对斯洛文尼亚高科技公司来说是一个重要的机会，今年Spirit Slovenija特别加强了在中国市场的活动。9月，我们在厦门召开的中国国际投资贸易洽谈会上成功推广了斯洛文尼亚，11月，我们将组织斯洛文尼亚公司联合亮相中国最大的贸易展览会——中国国际进口博览会，并在展会期间组织部长级代表团来访。”
斯洛文尼亚汽车产业集群代表人塔尼亚·莫霍利奇（Tanja Mohorič）也强调了国家汽车产业的可靠性。“我们不断证明自身具备韧性，能够快速适应。”“供应商日”开幕式后召开了一些企业对企业的会议，蔚来、江铃汽车等中国汽车制造商代表访问了一些斯洛文尼亚公司。
编辑：涂冰玥
审校：李建军
终审：梁占军
