低空经济这么火,低空飞行器到底可以赋能医院哪些应用场景?一文捋清

健康   2024-12-12 17:56   北京  

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低空经济

在需求推动、技术发展以及政策的加持下,低空经济展现出蓬勃发展之势,适用于不同功能的低空飞行航空器不断地创新研发和投产应用,其在载人和载货等方面展现出的使用便捷性、速度快捷性和稳定可靠性等特点都比较契合医院的使用需求,必将在医院的多方面得到推广应用和快速发展。


具体将会在医院的哪些场景展现出适用性呢?近日,筑医台融媒体就此话题邀请了香港中文大学(深圳)医学院副主任黄远湖,请他谈一谈看法。


牛!香港中文大学(深圳)医院提前布局,规划多处低空飞行器停机坪/站点 (点击查看)



医院无人机物流


黄远湖介绍,未来低空飞行航空器在医院首当其冲的应用是医院无人机物流。“医院很多物资的运送对速度和时间限制有比较高要求的,无人机物流具有速度快、准时、灵活等优势,能够很好满足医院高价值、高时效物资运送的需求。”


在新冠疫情防控期间,已经有很多医院尝试使用无人机运送检验标本等物资,取得了良好的效果。随着国家对低空经济的大力推动,航线等配套设施的不断完善,医院的无人机物流将会得到快速的发展,在支撑构建优质高效整合型医疗卫生服务体系等方面发挥巨大的作用。


在构建优质高效的整合型医疗卫生服务体系过程中,各级各类医疗卫生机构极其功能的整合协调,会产生大量的信息流、人员流和物资流的传送需求。其中信息流随着5G和光纤等新一代信息技术的发展,可以非常轻易快捷的完成交换传输,需要提升的是人员流物资流


高效率的无人机物流可支撑区域医疗卫生服务体系内构建整合型临床检验病理中心,体系内各级各类医疗卫生机构可以将检验标本集中进行自动化流水线和人工智能的检验检测,提升检验的效率和质量水平,降低检验人力成本和物流成本。


医院和血站之间构建血液及血制品的无人机运送航线,将可以更加快捷高效、准确安全、低成本的完成血液及血制品的运送,还可以避免地面运送存在的道路拥堵等各种不确定性因素。


并且,医院无人机物流可以与医院的箱式物流、机器人物流等无缝对接,形成院外物流端-无人机物流-院内智能物流系统-院内物流应用端(智能化仓储、手术室、护士站或检验流水线等应用端)全流程无人化物流体系。


例如医联体下级医疗机构的血液标本,可以由通过无人机物流运送到医联体中心医院,无人机物流接收站与箱式物流系统或机器人物流系统对接,可以通过医院内箱式物流系统或机器人物流系统运送到检验中心,然后机器人自动分拣上检验流水线,可以节省大量人力成本和时间成本。


因此未来医院无人机物流将随着国家低空经济发展战略的强力推进而快速发展,在医院对外物流中承担越来越重要的角色,与陆地汽车等物流方式配合,并与医院智慧物流系统对接,形成天地一体化内外无缝对接的医院智慧物流体系。




医院智慧化供应链


医院每天都要消耗大量的物资,尤其大型医院需要消耗的物资数以吨计,包括药品(含输液制品)、医用耗材和试剂产品、手术用品和器械、血液和血制品、医疗气体、洗消用品、办公和后勤物资、饮食材料和产品等等。传统的医院物资供应模式往往是医院向供应商下单采购,供应商通过货车运输送到医院,医院入库仓储再分发到使用科室。


近些年,为实现医院精细化管理,很多大型医院引进了医院内物流系统SPD供应链。SPD是一种以医院医用物资管理部门为主导、以物流信息技术手段为工具,按照 “管、用分离”的运营理念,通过合理使用社会资源,对全院的医用物资在医院内的供应、加工、配送等物流的集中管理或者外包管理方法,目的是实现整个采购、入库和配送使用流程实现智能化和数字化管理。


但是,由于医院药品、耗材、试剂等物资品种繁多,很多物资都是体积小、价值高、单品日使用量少的高精尖产品,传统的汽车物流模式,会出现用货车频繁运送很小的物资的情况,导致物流运送成本升高。黄远湖认为,医院无人机物流在运送体积小、价值高、单品日使用量少的医院药品、耗材、试剂物资方面具有得天独厚的优势,并将随着国家大力推进低空经济而快速发展,助力医院构建更加便捷、高效、低成本的医院智慧化供应链,全面提升医院的精细化高质量管理。



空中紧急医学救援


11月12日,国家医疗保障局编制印发《综合诊查类医疗服务价格项目立项指南(试行)》,我国医疗服务价格项目新增“航空医疗转运”价格项目。2025年5月底前,各省份医疗机构提供航空医疗转运服务收费将有据可依。


黄远湖认为,此举不仅有助于构建空地一体化的立体救治网络,实现医疗资源的快速高效调度,进而提升医院的应急抢救能力,同时也为低空飞行器在医疗领域的广泛应用按下了加速键,有力推动了航空经济的健康发展。


据了解,在现代医疗救援体系中,空中医疗救援已经成为不可或缺的一环。在很多发达国家,直升机救助区域通常会覆盖整个国家,在交通不发达地区,如遇灾难事件以及跨地区紧急救援时,直升机可以充分发挥便捷、高速的优势。在香港特区,政府飞行服务队的空中医疗救援在岛屿的医疗救助体系中发挥极其重要的作用。


进入二十一世纪以来,我国很多新建大型三甲综合医院,甚至是一些县级医院,都规划建设了直升机停机坪,逐步构建形成陆空一体化的应急医疗救援网络,并在突发事件、海上石油平台、海岛和边远地区居民等医疗救援中屡见投入使用,例如汶川大地震和北京冬季奥运会等都有使用直升机空中紧急医疗救援服务,对及时救治保障患者的生命安全发挥了积极的作用。


但是,由于受限于传统的燃油动力直升飞机造价和使用的费用较高,并且相对于我国发达顺畅的公路网和完善便捷的医疗网络(每个县都有医院、每个镇都有卫生院)支撑的公路紧急医学救援体系,空中紧急医学救援服务的性价比不高,所以我国直升机空中紧急医学救援的应用一直没有得到普及推广。


随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业进行大力发展,国家和地方不断出台推动支持低空经济发展的政策,航线规划、空域运行、起降点建设、数字化监管措施等相关设施不断建设完善,各种创新智能驾驶低空飞行航空器会不断研发生产、取得适航证并投入运营,低空飞行航空器的造价和使用成本不断下降,必然会推动和支撑空中紧急医学救援的普及。


据相关报道,2024北京车展上,已经出现新产品、新技术、新品牌、新物种的低空飞行航空器,并且在网络购物平台上已经有可以载人的智能驾驶低空飞行航空器在线销售,价格已经降到200万人民币以下,与一辆豪华汽车的价格相差无几,成为很多家庭可以承受的消费品。


已经在上海浦东国际机场完成特许飞行的一种称为“空中出租车”的电动垂直起降飞行器(eVTOL ,electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器)可载5人,它不需要传统机场和跑道,直升机一样垂直起飞,之后可在空中如飞机一样水平巡航,巡航速度达200公里/小时。电动垂直起降飞行器在深圳到珠海成功进行试飞,汽车开车要2-3小时的路程,飞行航程只要20分钟,而且纯电动使用成本大幅降低,规模化运营后单座票价预计300元,这个费用已经与乘坐出租汽车的费用差别不大,甚至在某些紧急情况下具有更好的性价比。



我国《突发事件紧急医学救援“十四五”规划》提出,要从国家安全战略高度出发,以保护人民群众生命健康安全为根本,以提高突发事件紧急医学救援能力与水平为重点,建立海陆空立体化及军地一体化的科学高效、可持续发展的紧急医学救援体系。因此,空中紧急医学救援将会快速发展并与水面、地面紧急医学救援一起紧密配合,形成海陆空一体化的紧急医学救援网络体系,全方位地保障患者的生命安全。


在可以预见的未来十年左右,可能在呼叫120急救电话后,更快速到达患者面前的可能不是传统的救护车,而是智能驾驶的电动垂直起降救护飞机。



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低空飞行航空器的医院载人应用


党的十九大决策部署建立中国特色优质高效的整合型医疗卫生服务体系。黄远湖认为,要真正实现这个战略目标,需要依赖优质高效的交通运输模式支撑医疗卫生服务体系内部各机构之间的人员便捷流动。


一方面未来低空飞行航空器可以支撑是医疗服务人员的跨机构会诊、多点执业出诊、医疗支援等高效流动,可以较大提升医疗人员效率,助力实现群众就近享受公平可及、优质的医疗卫生服务。


另一方面可以支撑医疗服务体系内各机构之间的患者多向转诊,支撑为群众提供系统连续的高质量医疗卫生服务。


此外,随着国家推动低空经济快速发展,各种创新智能驾驶低空飞行航空器会不断研发生产、取得适航证并投入运营,低空飞行航空器的造价和使用成本不断下降,已经到了很多百姓可以承受消费的水平,并且随着国家推动航线规划、空域运行、数字化监管措施等相关设施不断建设完善,低空飞行航空器将有可能在不会太远的将来,像汽车一样逐步飞进部分百姓家,也许会出现类似网约车的网约飞机服务。


由于低空飞行航空器对汽车具有无可比拟的速度优势,还有可以避免道路拥堵等优点,那个时候,部分群众(尤其是城市郊区高档住宅区的群众)驾驶、乘坐低空飞行航空器到医院就诊将成为一种必然的需求。



低空飞行航空器在医院的其它应用


低空飞行航空器还可以应用于医院的诸多方面,如医院环境和设施的巡查、医院院区交通秩序组安全巡,医院高大树木绿化修剪、外天幕清洁等高空作业等等。


随着电池技术、材料科学、人工智能等领域的不断发展,无人机的性能将不断提升,续航能力、载重能力、自主飞行能力等将得到显著改善,在医院的应用具有巨大的潜力和广阔的前景。无人机将与医院的信息化系统、物流管理系统等深度融合,实现更加智能化、自动化、更广泛的应用服务,相信无人机将在未来的医疗领域发挥更加重要的作用,为医院的高效运营和患者的健康服务提供有力支持。



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黄远湖


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黄远湖


副主任医师,从事医疗、医院信息化建设、总务后勤管理和新医院筹建工作二十多年,目前任职香港中文大学(深圳)医学院副主任,从事香港中文大学(深圳)医院建设项目(3000床位,建筑面积59万余平方米)的筹建工作。





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