为深入贯彻落实民航局关于中小机场空管安全保障能力提升行动的要求，推动中小机场空管业务稳定发展和持续安全，切实提升中小机场气象保障能力，重庆空管分局气象台与巫山机场气象台自结对以来，始终以答卷者的使命，空管人的担当，扛起对口帮扶责任，在岗位值守、天气会商、重要天气复盘、换季培训、新员工带培等多方面持续输出，不断推动帮扶工作走深走实。
技术帮扶常态化
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自2018年以来，重庆空管分局气象台先后派出气象预报、气象观测专业人员，技术支援巫山机场开展校飞、试飞、首航、运行等工作，为巫山机场实现正常通航和常态化运行提供了强有力的气象支撑。截止到2024年10月，气象台已经累计派员超80人次。
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2022年开始，每年7月左右巫山机场都会开通巫山脆李运输专线。专线航班时刻在早间和晚间，一方面把气象岗位值守时间从常规的10小时左右拉长到24小时，另一方面早晚的低云大雾天气更易发生且难以预报。每逢这个时节，气象台更是优中选优，选派出经验丰富的资深气象人员、优秀党员，现场参与气象保障，助力巫山脆李走向全国。
持续开展业务交流
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业务探讨
2024年9月27日，气象台主动邀请巫山机场的气象人员开展线上业务交流会，就雷雨保障经验进行业务研讨。以7月13日和9月2日两次雷雨天气过程为例，气象台伍见军和张腾兮分享了强对流天气的预报要点、难点和气象服务技巧，大家共同探讨了两次雷雨过程的形成原因、预报着眼点以及对两机场的影响情况。
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业务探讨
2024年10月10日，气象台与巫山机场开展了冬夏换季业务交流会。首先，巫山机场气象人员阐述了冬季常见的预报难点，包括低云的移动和抬升、部分雾的生消、降雪和积雪的预报等。随后，气象台预报人员逐一进行了解答，有巫山机场保障经验的预报员进行经验分享。气象观测人员详细讲解了观测新旧规范差异和天气现象编发报易错点，提醒巫山机场气象人员对气象报文的严格把控。
线上线下答疑解惑
为促使两地更加便捷高效的实现天气会商和业务交流，气象台主动建立重庆空管-巫山机场气象业务交流群，指派伍见军和何其佳两位同志分别作为气象预报和气象观测两个专业的结对师父和技术顾问，遇到影响两地的重要天气时主动发起天气会商，随时解答巫山机场气象人员工作中的任何疑问和难题。
2024年9月，分局气象台预计10月重庆的降水较常年偏多近2成，为更好应对降水偏多造成的雨雾低云的影响和做好换季工作，气象台派出已有十几年工作经验的资深预报员吴起辉到巫山机场进行现场技术指导。同时，10月底巫山机场有一位同志即将参加执照考试，作为气象预报检查员的吴起辉，也正在紧锣密鼓的为其进行系统的考前培训。
根据对口帮扶方案和巫山机场实际需求，接下来气象台将在气象预报资料共享、巫山机场气象特征总结和分析、降雪和积雪预报经验总结和论文撰写、气候志编写等多方面为巫山机场提供指导和帮助，持续做好两地冬季低云低能见度天气的保障工作，与巫山机场一起，努力做好对口帮扶的气象答卷。
文/图 | 伍见军
排版 | 廖翼
责编 | 迟滨阳
审核 | 田海滨 罗浩
