壹
问
高压二氧化碳系统平时如何自行保养？
答
按照IMO发布的MSC.1-Circ. 1318号文件、公司体系文件维护保养要求、以及制造商维护保养指南为依据，进行日常保养。
问
一般都自行保养什么项目？
答
答：主要是一些目视检查。比如操作说明和标识是否清晰；各个截流阀的位置；各个气管是否完整；释放装置是否随时可用无遮挡；报警设备没有外观破损等。
问
高压二氧化碳系统有哪些 检验商检验项目？检验周期是多少？
答
答：一般进行高压二氧化碳系统的年度检验，主要是外观检查和阀门活络；二年检验，主要是钢瓶称重和管路吹通；十年检验，主要是系统功能全面检查，钢瓶抽样水压试验，软管换新，气密试验，泵压试验等等。具体可以关注证书记录。
问
高压二氧化碳系统现在是否可以打开供气箱、释放箱？
答
1) 货物作业时段不能直接打开释放箱。按照规范，释放箱内有微动开关。打开释放箱会引起风路切断和释放报警。风路切断会影响正常作业。
2) 供气箱可以打开，但是供气箱钥匙在释放箱内，无法直接打开。
问
不能打开释放箱如何测试报警或联动？
答
1) 报警测试可以进入释放点进行本地报警测试。
2) 联动测试可以根据厂家手册，由轮机长、电子电气员进行模拟测试；（先断开连锁电路，然后测试一下微动开关信号是否正常，测试后恢复原样。这其中涉及到多个关键操作，可能导致系统不能正常使用。）
3) 每次修船时，岸上专业人员会根据厂家操作手册，在不影响安全作业下，打开释放箱，进行风切段、报警联动功能的测试。
问
是否可以单独打开泵舱的释放箱测试？
答
1) 装货时可以打开泵舱的释放箱。打开后可以在泵舱观察到报警和风路切断。
2) 卸货时不可以打开泵舱的释放箱。打开后泵舱风路被切断，不符合卸货泵舱环境要求，直接影响安全生产。
贰
问
操作须知应该张贴在哪里？
答
张贴在二氧化碳间和遥控释放站。
问
高压二氧化碳房间环境温度一般低于多少？
答
根据造船规范，二氧化碳间的温度在0~45摄氏度之间。Unitor系统钢瓶的耐受温度是55摄氏度。
问
二氧化碳间有什么备品和专用工具？
答
船上配有专用称重工具、软管、瓶头阀、膜片等备品和专用工具，按照厂家说明中的备件清单配备。
问
为什么某些高压二氧化碳系统没有安全阀出口汇集管排放大气？
答
若二氧化碳间的排风系统可以保证每小时置换至少6次，因此不必配备排气管路。
问
固定CO2灭火系统启动后多久能施放完成？
答
机器处所的固定管系应能使85%的气体在2分钟内注入该处所。
至此，关于固定CO2灭火系统内容就更新到这。欢迎各位批评指正！
来源：小兰嗨 海事儿
