空军与行业合作伙伴共同制定标准化的数据格式

文摘 2024-12-28 13:37 美国

空军快速保障办公室(RSO)正在与行业合作伙伴合作，为美国空军机队制定标准化的数据格式。

这项名为SAE AS7140通用开放数据交换(Common Open Data Exchange，CODEX)标准的工作将在2025年初之前创建三种飞机数据文件格式和一个通用飞机数据文件解码器应用程序编程接口(API)。

这项工作的一部分包括在数据收集和分发过程的三个不同点为所有现代和一些传统美国空军平台标准化健康和使用监测系统数据。

它将包括一种标准文件格式，用于在下一代飞机航空电子系统计算机航线可更换单元(Line Replaceable Units，LRU)中创建和存储的二进制(BIN)数据，称为LRU格式。在这里，数据将从飞机上收集并上传到国防部云中。

第二种文件格式称为地面站格式(Ground-Station Format)，使用CSV或JSON，一旦“解码”为人类可读的形式，它就会定义数据配置。最终的文件格式云格式(PARQUET)将决定云数据的存储方式，并将具有元数据丰富且高度压缩的状态。云格式既支持传统飞机，也支持下一代飞机。

“这种标准被前空军采办、技术和后勤部助理部长Will Roper博士称为‘横向标准’，因为它涉及军种、组织和流程，”RSO 项目经理兼SAE AS7140标准工作负责人Carrin Ragland表示。“它将创建一个可在整个国防部使用的通用工具，并允许更轻松、更快速、更一致地使用和通信组织。”

空军和工业界需要建立重要的合作伙伴关系才能实现这一通用标准。空军合作伙伴包括空军安全中心(Air Force Safety Center)和空军测试中心(Air Force Test Center)，还有众多私营部门合作伙伴为这项工作做出了贡献，包括空客、贝尔、波音、柯林斯航空航天、欧洲航空安全局、通用电气航空航天、霍尼韦尔航空航天、IEEE、莱昂纳多、洛克希德马丁、美捷特、诺斯罗普格鲁曼、雷神、罗尔斯罗伊斯、SAE和西科斯基。

SAE AS7140标准代表了一种新的数据模型，用于以通用的航空电子数据文件格式普遍标准化航空电子参数、事件、振动监测以及旋翼轨迹和平衡数据格式。虽然该标准的重点最初针对现有和未来的旋翼机HUMS航空电子数据(V-280)，但它也完全适应所有固定翼飞机数据。

此外，这项工作将开发一个标准数据解码器API，解决空军长期以来的数据可访问性挑战，并使原始设备制造商和国防部分支机构能够更好地访问源数据。因此，该API将能够解码来自任何下一代LRU或飞机的数据。

所有处理飞机非结构化数据的空军人员都可以从这一新标准中受益，包括测试工程、网络工程、结构完整性计划、机械设备和子系统完整性计划、运营和维护部门。

https://www.afmc.af.mil/News/Article-Display/Article/4016735/air-force-industry-partner-to-develop-sae-international-standard-for-all-aircra/

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