Aviation Week:2024年回顾—旋翼机

文摘   2024-12-26 10:29   美国  



  1. 美国陆军取消FARA计划


美国陆军于2月取消了未来武装侦察机(Future Armed Reconnaissance Aircraft,FARA)计划,而Bell和Sikorsky的竞争原型机尚未试飞。陆军还终止了UH-60V驾驶舱升级,同时增加了Sikorsky UH-60M和Boeing CH-47F Block II的计划采办。




2. Sikorsky推出混合动力倾转翼飞机


Sikorsky于2月展示了其HEX自主混合动力电动垂直起降演示机的倾转翼配置。这架9000磅重的飞机计划于2026年试飞,将配备基于GE Aerospace的Catalyst涡桨发动机的1.2兆瓦涡轮发电机,为两台600千瓦电动机提供动力。




3. Airbus Racer “超速”


Airbus直升机公司的Racer高速复合旋翼机演示机是在欧洲“洁净天空2”研究计划下开发的,于4月25日从法国马里尼亚讷首次飞行,在6月的第七次飞行中,时速达到227节,打破了其速度目标。Airbus最新目标是240节。




4. Boeing CH-47F Block II交付


Boeing于6月向美国陆军交付了多达465架CH-47F Block II Chinook现代化重型直升机中的第一架,此前美国陆军于2月彻底改革了其航空计划。Block II 拥有新的旋翼叶片、升级的传动系统、重新设计的燃油系统以及更新的飞行控制和航空电子设备。




5. Leonardo AW249 Fenice首次亮相


意大利陆军的Leonardo AW249 Fenice重型攻击直升机于6月在巴黎举行的欧洲防务展上首次公开亮相。计划开发的四架飞机中有两架于2022年8月首飞,目前正在进行飞行测试。48架生产型飞机计划于2027年开始交付。




6. 北约规划NGRC之路


由Airbus、Leonardo和Sikorsky牵头的财团于7月获得了合同,为北约的下一代旋翼机能力(Next Generation Rotorcraft Capability,NGRC)计划进行研究。伙伴国已同意在2027年底之前确定新型中型战场直升机和海军直升机的单一首选配置。




7. Volocopter 2X演示飞行


由于认证延迟和当地公众反对,Volocopter和Groupe ADP原计划在2024年巴黎奥运会期间首次推出空中出租车服务,但不得不缩减为8月在凡尔赛郊外的Cyr-l’Ecole机场使用该公司的2X演示机进行载人演示飞行。




8. 波兰AH-64 Apache


波兰于8月签署了Boeing Apache攻击直升机有史以来最大的出口协议,最终达成了一项价值100亿美元的对外军售协议,购买96架AH-64E。计划在2028-32年交付,以取代波兰的苏联时代的Mil Mi-24 Hind武装直升机。




9. Sikorsky VH-92A


Lockheed Martin旗下Sikorsky于8月初向美国海军陆战队交付了第23架也是最后一架VH-92A Patriot直升机,完成了将为美国总统和副总统飞行的直升机机队。经过10年的发展,拜登总统于8月19日首次乘坐VH-92A。




10. 英国新中型直升机


Airbus和Lockheed Martin于8月底退出了为英国军方提供新中型旋翼机机队的竞争。Leonardo公司成为唯一的竞标者,以AW149为标的,可能价值16亿美元的合同提供30-40架直升机来取代Aerospatiale Pumas。




11. TAI T625 Gokbey投入使用


土耳其航空航天工业公司于10月底向该国的Jandarma宪兵队交付了第一架T625 Gokbey双涡轮轻型多用途直升机。土耳其第一架自主研发的直升机由一对LHTEC CTS800-4A涡轴发动机提供动力。T625于2019年6月首次飞行。




12. 联合航空R600


中国初创公司联合航空于10月推出了R6000 6吨无人倾转旋翼机。R6000的最大起飞重量为6100公斤,有效载荷为2000公斤,设计速度可达269节,实用升限为25000英尺。


https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/2024-review-rotorcraft


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