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暴跌78万，路虎“杀疯了”，97万一路降至19万，堪称价格屠夫，2.0T+9AT四驱

文摘 2024-11-10 12:00 北京

暴跌78万，路虎“杀疯了”，97万一路降至19万，堪称价格屠夫，2.0T+9AT四驱

最近路虎出大事了！老铁们打电话问我，路虎疯狂下探，到底能不能买？

我第一时间跑了4家路虎4S店，对比了5款车型的价格表，发现路虎揽胜极光MT9从97万降到19万，这还真不是开玩笑。

1.

价格暴跌的背后

国内销量数据显示，路虎在2023年销量跌破5万台，同比下滑超过35%。而且正在遭遇国产豪华品牌的猛烈冲击。

问了几个路虎销售，他们说现在来店里看车的人，基本都在纠结：

买国产理想L9还是路虎？买极氪009还是路虎？

可以看出，路虎的日子不太好过。

2.

配置探秘

2.0T+9AT+四驱这套动力总成，在豪华中型SUV里面还是很香的：

发动机最大功率249马力，峰值扭矩365牛米，0-100km/h加速7.6秒，平均油耗9.8L/100km。

实测跑了2000公里，动力响应还不错，就是变速箱有点懒。

3.

真实体验

个子185的我坐进后排，膝部空间能放下两个拳头，头部空间四指。虽然不算宽裕，但对得起这个价位了。

内饰做工还行，用料也不错：

真皮包裹，面积大，软性材料覆盖多，缝线工整。

不过车机系统反应慢，而且经常死机，这点确实让人闹心。

4.

养车成本

算了一笔账：

首保1500元两年，四次保养约2.2万，易损件更换约1.5万/年，保险约1.2万/年。

这养车成本确实不低，得提前做好预算。

5.

购车建议

看完这波暴跌价格，想买路虎的老铁要注意：

1.选2.0T低功率版本，故障率相对较低。

2.买车险时多上些项目，毕竟是降价车。

3.提车时仔细验车，发动机、变速箱都得测试。

4.留足保养维修资金，别把钱都砸购车上。

现在路虎这波降价，确实让不少人心动。但我建议，要么咬咬牙多加10万上揽胜运动，要么就盯准极光入门版。中间那几款性价比不高，维修成本还贵。

我这几天约了路虎厂家的人聊天，他们说这波价格战还会继续。准备买车的老铁不用急，再等等，没准还能省下一套房的首付。

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http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkwMTc1Mjk5MQ==&mid=2247488044&idx=1&sn=9c9c74e6a99453e122d0db225ea69380

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