1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。集团公司各单位研判安全风险、严控变化关键，紧盯现场作业，确保列车运行图调整期安全平稳过渡。
介休车务段
紧盯安全关键
确保调图过渡期平稳有序
逐级压实责任
按照“段领导包片、科室包站”的方式，组织对管内25个车站进行全覆盖包保。制定“一日包站标准”，细化从严管控5类现场两纪、10项关键作业的包保任务，利用每日电视电话会议，与包保干部对话，确保包保人员在岗在位、履职到位。
强化应急处置
制定新图实施及过渡期应急处置预案，管内各站结合实际，形成具有本站特色的调图重点“口袋书”，加强学习培训，确保人人知重点、站站会应急。以车站为单位，会同公安、安检等人员，研判风险项点、细化职责分工、加强应急指导，确保特殊情况应急有备有序。
提升旅客体验
开展环境卫生清理专项行动，明确干净整洁“40个无”整治标准，对工作岗位、生活处所、站场环境进行无死角、全覆盖卫生清理，确保站场美、环境优。组织维保人员对客运站进站闸机、候车大屏、乘降扶梯等重点设备进行集中维修保养，确保设备达标、旅客体验更美好。
太原机务段
坚持逢变必研
把牢过渡期安全关键
研判安全风险 确保交路衔接
根据调图变化点，与北京、呼和浩特、石家庄、郑州机务段签订写卡及出退勤协议。制定风险控制表、LKJ操作提示卡及相应安全卡控措施，确保各级管理人员、相关行车人员、整备作业人员及调度员人人清楚作业重点。提前对接，落实公寓房间、叫班、汽车接送、出退勤、机车折返交路等卡控措施，保证乘务员正点出勤。
保障机车质量 加强应急组织
各检修整备车间对全段客运机车、热备机车以及货运机车进行记名式检查整修。组建应急抢修队伍，提高检修效率，做到小辅修机车当天交、碎修机车不下线、临修机车不过夜。段安全生产指挥中心24小时盯控列车运行、站场转线作业情况，加强应急指导。段应急热备机车及人员24小时待命，非常预备人员公寓待命，确保应急有备。
完善操纵流程 加强现场指导
梳理防错操安全卡控项点，组织乘务员加强学习培训。对新增车次、车底变化、新线开通等重点变化项点，实行全过程、全覆盖添乘把关。安全生产指挥中心对各站场调车转场作业重点盯控，确保调车安全。
太原车辆段
压实安全责任
推动调图措施落地见效
加强学习培训
该段太原、临汾运用车间组织车辆乘务员开展塞拉门、发电车、集便器等故障的针对性培训，提高旅客列车运行途中的应急处置能力。太原动车组运用所认真梳理调图变化项点，分车型制作调图提示卡，确保培训工作落地见效。
组织应急演练
为确保集大原动车组开行平稳有序，太原动车组运用所加强随车机械师人身安全风险研判，组织184名随车机械师按照先理论学习，后现场模拟的方式进行途中下车检查应急处置演练，提高随车机械师应对动车组突发故障处置能力。
强化风险管控
针对列车运行图新旧变化情况，该段太原动车组运用所梳理吸污作业、生产组织、随车机械师值乘等7个方面的作业风险，细化22条具体防范措施，安排专人卡控，全面保障调图工作平稳有序。
来源：“太原铁道”微信公众号
编辑：唐小军
审核：张建伟
