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2024年以来，集团公司践行以人民为中心的发展思想，围绕客运市场变化，下实功夫，出硬举措，持续深化客运提质，丰富客运产品供给，驰而不息提升服务旅客品质，推动旅客运输量质齐升，客运工作整体创优。
截至2024年12月31日，集团公司全年旅客发送累计7864.7万人次，创历史新高。全年客发、客收分别提前完成。春运、暑运和假日旅客发送量多次刷新历史纪录，客运工作实现近五年来最好业绩。
内畅外联 以精准供给占领市场
近年来，山西加快以太原为中心的城市群建设，进一步提升区域竞争力。
集团公司立足山西发展所需，优化客运产品，量身定制一系列客运产品。以太原为中心持续开行一站直达大同、吕梁、运城、晋城的标杆列车，加密“太忻号”城际列车开行频次，铺画出涉及省内11个地级市的1小时通勤圈、2小时城际圈客运产品，同时瓦日线开办客运业务，持续开好4对公益性“慢火车”、蔡家崖号文化主题列车，以丰富的客运产品谱系进一步加强对城乡区域协调发展的运力支撑。在向外联通方面，集宁经大同至原平高铁开通运营，将晋蒙两省紧密相连；加大跨局引流力度，首开太原南至深圳北的高铁列车，沿途停靠郑州、武汉、长沙等中部地区省会城市，旅行时间大幅压缩。开行停站少、速度快、旅时短的成都、广州、深圳、西安、武汉等方向的大站标杆列车，增加晋南地区进京始发动车产品，构建直抵京、津、冀、陕、蒙、豫、鲁等省区市的“2至3小时交通圈”，动车通达全国27个省区市，以更高效、更畅通的运力配置融入国家战略，构建内畅外联的高效运输新格局，为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑
用足能力 以节日攻坚抢抓市场
2024年以来，人民群众出行意愿持续增强，对畅享其行提出新的更高要求。
集团公司把春节、清明、五一、端午、国庆“黄金周”等假日运输作为增收的重点节点，科学制订“4+3”客车开行方案，灵活实施“一日一图”运能配置，统筹全局资源，旺季和小长假打满图，跑满线，应对客流变化。同时深化考核激励机制，调动大家抢抓节日增运上量的积极性，打了一个又一个漂亮仗。
2024年春节期间，集团公司畅通内外信息，客运、运输、调度等部门合署办公，统筹运用既有和新增运能、高铁和普速运能、直通和管内运能，第一时间在热门方向、时段加开夜间临客、开行务工专列；用满用足新配属的10组动车能力，抽调货运机车“以货补客”。热门方向图定动车全部重联、普客全部满编。2月17日开行动车组172对，始发客座能力达到25.8万个，均创历史新高。
清明假日，抓住省内洪洞、介休“清明祭祖”，稷山、韩城“亲子游”等路线热点效应，组织节日增运增收。平遥古城、太谷西等7个车站旅客发送破历史纪录。五一假期推出“梯次增能、高普互补、夜间扩能”举措应对客流，2024年5月1日、5月5日旅客发送两次刷新历史纪录。国庆假日期间紧盯旅游客流，安排运能运力，丰富产品供给，开行夜间动车组列车216列。2024年10月7日全局旅客发送量43.7万人、客运收入4819万元，刷新历史纪录。
从合署办公到增收机制激励，从资源统筹到打满图、跑满线的实践，集团公司深化客运市场研究，把握客流变化规律，用足高铁，用活普铁，将客运资源与市场需求对接能力提升到了一个新高度。
紧盯热点 以铁旅融合拓展市场
2024年，《黑神话：悟空》的热点迅速走红，并带动了山西旅游市场的火爆。
集团公司紧紧抓住这一契机开发客运产品，加快铁旅融合发展，拓展客运市场，让列车成为宣传山西、展示山西的流动风景线，助力山西旅游持续热起来、火起来，为山西文旅产业高质量发展提供客运保障。
把线上流量变为线下“留量”。围绕“跟着悟空游山西”活动主题线路，开发晋中（平遥）、晋南（运城）、晋北（大同）1至3日游等“坐火车游山西”特色旅游列车，快速启动高峰线，并通过加开临客、重联扩编等措施，把开往27处游戏实景地所在市县21个高铁站和28个普速站的动客车，日均增加客运席位5万余张。深度对接省市文旅部门，全力服务太原马拉松、演唱会等重点活动，挖掘潜在市场。2024年国庆期间铺画北京、西安、成都、天津等方向临客178列，同比增加53列，让“头回客”变“回头客”。
投入“旅游满意在山西”品牌建设。聚焦山西“文旅热”，精心打造“红色故里·大美山西”“水上列车”等精品旅游列车，组织开行“粤港澳”“漠河海拉尔”旅游列车，同时扩大研学、红色教育、大院、古城、花海等“坐火车游山西”短途列车开行数量，满足出行选择。
太原客运段干部职工利用列车冠名、车身广告以及车站电子屏、橱窗等载体，坚持“火车开到哪里、山西旅游宣传到哪里”，积极宣传山西旅游资源、人文景观、历史文化。平遥古城～五台山、平遥古城～大同景区往返等一批各具特色的旅游列车，受到市场的欢迎。
便民利民 以更好服务赢得市场
2024年以来，集团公司持续深化客运提质，全方位提升旅客出行品质，以更好服务赢得更大市场。
集团公司客运系统聚焦人民群众对美好旅行生活的向往，围绕组织流线、基本服务、公益性“慢火车”、商务座提质、品牌服务等12个方面，深入开展站车基础服务专项整治，推进客运提质安全标准线、示范站、样板车建设，带动全局站车服务品质提档升级。
精心打造服务山西的高铁“第一品牌”。2024年10月1日，5组新型复兴号智能动车组投入运营，G62次进京直达标杆列车从太原南站调整至太原站，运行时长压缩至2小时24分，进一步释放了路网红利。太原客运段、太原站等单位对标最高标准、最优服务、最佳状态，优化服务流程和操作规范。为进一步改善革命老区人民群众出行条件，配齐了瓦日线7个车站安检、客服、旅服等设备设施，对线路基础、站台站房、旅客通道等进行了施工改造，2024年9月29日瓦日线顺利开办客运业务，填补了山西县域铁路客运“留白”。
固化20条便民利民措施，实施“暖手工程”、便捷充电和门铃式服务，扩大“铁路畅行”扫码服务范围，持续改善旅客出行体验。持续开展以“厕所革命”为重点的站车基础卫生整治，排查整治太原南等7个车站、97组动车、60组普速厕所设施。升级太原南站服务标识，优化设置太原站换乘通道，实行便捷换乘，日均换乘旅客2200余人，高峰日达到3200人。
深化品牌服务，持续打造21个客运服务品牌，深化站车“爱心接力”。太原客运段锚定“人享其行”的美好愿景，以“我的列车我的家”为主题，推进服务文化建设，以文化人、以文育人，促进服务品质持续提升，在“行”上不断实现人民对美好生活的向往。
来源：“太原铁道”微信公众号
编辑：唐小军
审核：张建伟
