前言
昨天TLV发布了他们的2024年6月的第二波新车卫星，虽然只有4台新车，但还算是比较符合大众口味的题材，接下来就让我们来盘点一下吧！
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让我们先来看一段视频
速览
Tomica Limited Vintage & Tomica Limited Vintage Neo系列
LV-N313a Nissan Silvia K's Type S 1994 (White)
LV-N313b Nissan Silvia Q’s Type S 1994 (Blue Green)
首先是本月首发的全新模具，日产Silvia S14，分为白色的K's和蓝绿色的Q's两个版本。
官网机翻信息参考，模型预计于2024年的6月发售，目前某宝预售价102元。
（日产S14前期型官图）
简单介绍一下日产的Silvia，这是一款日产在1965年至2002年间推出的运动跑车，共经历了7代车型。风火轮此次推出的为1993年至1998年推出的第六代S14车型的后期型。
1993年，在前代Silvia S13略显老态之时，日产发布了S13的继任者S14 ，新车的底盘平台和上一代一致，但整车尺寸和车重都增大。而S14和S13一样，有K、Q、J种版本如搭载自然吸气SR20DE发动机的J’s 和Q’s，能够输出160匹马力，而搭载了涡轮增压SR20DET发动机的K’s则能输出220匹马力。
S14在海外市场被称为“240SX”。另一方面，掀背车款180SX RS13于1989年推出，生产至1998年。
（《头文字D》中池谷浩一郎的座驾日产Silvia S13，
图源：头文字D Wiki）
这一代车型在推出之时并不被看好，因为前一代的Silvia S13过于成功，增加的车重以及臃肿的外观让它的新车价格一度比二手的S13还低。
（后期型日产S14，图源网络）
S14在其长达5年的生产周期中，并没有延续S13的辉煌，或许是因为其外观、车重以及各种运动化调教的缺失导致的。而日产在推出后期型该款的S14时，修改了车头设计，尤其在头灯部分，车灯的棱角更加分明，而进气格栅也更具攻击性。这对其销量也有些许的提升。
（中村贤太的S14）
在《头文字D》中，Redsuns车队的中村贤太便驾驶了一台前期型的S14，主动提出与拓海单挑，与拓海进行了一场雨战，结果被拓海秒杀。
以下为白色K's细节图
以下为蓝绿色Q's细节图
从前杠的缝隙基本可以看出这个模具的前杠为模块化部件，Silvia车标为移印，蓝绿色的车标看起来更加精细一些。车头没有死鱼眼现象，但车尾的固定桩有些过于显眼了。
两款小车在外观上的最大区别就是轮毂了，轮毂这样的结构看起来似乎没有刹车碟。
个人是打算冲一台白色的，毕竟K's是S14中最顶配的型号。
LV-N245h Isuzu Erga 神奈川中央交通
接着是五十铃的Erga又双叒来了，这台车我们已经介绍过N遍，平均每隔两个月就蹦出来一个新的刷色，这次还原的是神奈川中央交通的涂装，为中山营业所所属车。
官网机翻信息参考，模型预计于2024年6月发售，目前某宝预售价433元.
以下为细节图
由于只是换了个刷色，涂装细节各位自行欣赏吧。注意后视镜需要自行安装。
LV-N Lamborghini Countach LP400（Red）
来到本期的最后一台车型，是一台红色的1973兰博基尼Countach LP400，作为Countach系列的早期量产型号，它保留了最原始的楔形设计。
官网机翻信息参考，模型预计于2024年6月发售，目前某宝预售价253元。
以下为细节图
这台小车也不用说太多，初版的黄色个人认为才是最棒的。
随后推出了比较抽象的绿色，红色算是Countach的代表色之一，喜欢的朋友可以冲一下。
注意后视镜需要自行安装。
最后的最后，还有一件事。
TLV在今天官方更新的新品试玩视频中，官宣了从2024年1月的出货开始，所有新品均采用新规包装，红色为1970年以前的题材LV系列，蓝色则是1970年后题材的NEO系列，并且简单更换了Logo。
这个Logo的设计致敬了1970年最早的tomica Logo，各位觉得这个包装设计如何呢？
以上为本期特别篇的所有内容！从去年5月开始我们也写下了不少TLV新车情报，这里也给大家做一个汇总，在文章中我们对重磅车型都做出了科普，欢迎回顾。
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那么，我们下期新车情报见！
（文章部分图片来自TLV官网）
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