玩模 | 200多配大铰链?可动难做,可以不做...还有蚀刻片初登场?!TLV25年3-5月新车盘点

汽车   汽车   2024-10-18 21:38   广东  

其实早

前言

上周TLV发布了他们25年3-5月的新车卫星,这一期共带来了11台小车和一个场景配件,全新车型包括4款第二代日产(Prince)Skyline和1款收录在日本车时代第19中的三菱Fuso Canter自卸车。

本期的信息量还是比较多的,重磅的除了首发的日产Skyline GT之外,更加重磅的当属三菱自卸车,究竟是什么能让TLV以200多的定价推出一台巨大合页的货斗门板,但又首度用上蚀刻片,精细与粗犷并存的抽象小车?

此外,还有编号为LV-N09的远古巴士模具重出江湖!

最后还有一个问题:随着国行价格的公布,港版的价格也蹭蹭涨起来了,比如本期的R32比起5月份开预定的刷色已经贵了将近40元!

下文让我们来详细分解!

我们的淘宝店铺目前已经上线,目前有少量小车上架(含TLV),感兴趣的朋友可以在某宝搜索:「柠茶模玩」,欢迎点点关注


让我们先来看一段视频









速览

Tomica Limited Vintage & Tomica Limited Vintage Neo系列




LV-N Era Of Japanese Cars 19 Mitsubishi Fuso Canter Dump Truck Sakana-kun Specification (1980 Model)





首先当然得看一下这台极度抽象的自卸车,个人玩了10年的TLV,这还是第一次见到能在官图正面照中看到穿帮(实车不存在的模型辅助结构)。
个人对于一台汽车模型最基本的要求,就是在正常的闭合状态下不要出现穿帮,如果正常看都穿帮的结构,为啥还要做出来。







官网机翻信息参考,模型预计于2025年4月发售,目前某宝预售价为238元。


这台车是日本插画家、鱼类学者、东京海洋大学客座教授Sakana-kun(鱼君)的爱车,从照片可以看到他头戴箱鲀帽子,外套上也有箱鲀等鱼类的插画,这是他在公众面前的标志形象。


以下为细节图



其实抛开这个可动铰链,小车的细节还是可圈可点的,尤其是货斗还带有液压抬升结构,底盘也有不少细节,车厢内也有部分分色。
但俗话说得好:一颗老鼠屎,坏了一锅粥”,这个铰链结构实在是太辣眼睛了,无限放大的缺点掩盖了它的优点。
同时,后视镜需要自行安装。


笔者找到了一个清奇的“洗地”角度,各位不妨看看车主“鱼君”的穿搭细节,铰链上凸起的两颗铆钉位是不是在致敬车主的“箱鲀”风格穿搭呢?

不知车主本人看到这两个大铆钉是什么感受?


即使从后部看,依然可以看到合页的铰链暴露,明明有无数种方法可以把这个合页做好,但TLV偏偏选了最难看的处理方式,这种结构唯一的好处就是挺牢固的。

不过有一个没有多少人注意到的小惊喜,注意看货斗顶部的网状结构,如果没看错,这应该是TLV首次使用蚀刻片!


就算接受了这个巨大合页的设定,我们再看回实车中的货斗结构,除了尾部的货斗门可以放下以外,左右两侧的同样可以完全放平。

TLV这次既然都穿帮了,为何不把货斗门可动功能做完整呢?只开一个货斗门,不够仿真。

说了这么多,其实这台小车可谓是喜忧参半,既有逆天铰链,又有首度出现的蚀刻片(是不是首度存疑),细节其实也还算过得去,就是这个定价还是有些自信的。

各位会入手这次的Fuso Canter吗?记得在文末参与投票!





LV-N314a Mazada RX-8 TypeRS Red 2011LV-N Times of Japanese Car 18 Mazada RX-8 SPIRIT R Silver 2012
LV-212a Nissan Prince Skyline 2000GT-B (White) 67 Year Model
LV-212b Nissan Prince Skyline 2000GT-B (Red) 67 Year Model



然后来到本期首发的第一款新模具——日产Prince Skyline 2000GT-B,这款车属于第二代Skyline的高性能版本,大名鼎鼎的Skyline GT-R要在下一代才出现。

早在2004年,TLV就推出了编号为LV-07的第二代日产Prince Skyline,但是是基础型号1500,如今的高性能版本还加上了可开盖的功能。



官网机翻信息参考,模型将于2025年4月发售,目前某宝预售价格均为141元,有一说一价格开始贵起来了,即便是模型是有开盖功能,还是略贵的。


以下为212a模型细节图

第二代Skyline在玩家中的知名度是远远不如它的继任者第三代C10的,毕竟从下一代开始才有了传奇的GT-R型号。不过它的赛事成绩也算得上传奇,在设计上我们也能看到不少未来GT-R的影子。

这次的引擎盖狗腿看起来比之前RX-8小了不少,观感还算可以。而白色的素漆从侧面看露底还是比较多的。


以下为212b模型细节图


红色的这款同样采用了素漆,但漆面的表现力比白色的强了一些。不过根据以往的经验,TLV的红色时间长了疹子看起来会比白色明显一些。



我们找来了此次卫星图的部分高清版本,引擎部分从这个角度看来似乎是做了个澡盆再浮雕分色。

有一说一,这次的狗腿看起来比之前细了不少。

作为Skyline系列中的经典车型,这两款2000GT-B各位会入手吗?





LV-213a Prince Skyline GT 2Nd Japan Grand Prix #39 (Blue)
LV-213b Prince Skyline GT 2Nd Japan Grand Prix #41 (White)




本期的Skyline除了两台街车以外,还推出了1964年的日本大奖赛上GT-II赛事的亚军和季军两台Prince Skyline GT赛车,它们正是代表了Skyline传奇的开始。





官网机翻信息参考,模型预计25年5月发售,目前某宝预售价格均为158元。


(Prince Skyline GT官图)


在这里简单介绍一下Prince Skyline GT,这台车是王子汽车为了征战1964年的第二届日本大奖赛GT-II组别而特别设计的车型。
其车身基于Skyline 1500S50)加长200mm轴距而来,搭载了一台Gloria上的2.0升直列六缸G-7发动机,最大马力107匹,搭载了限滑差速器,5速密齿比变速箱以及韦伯三重化油器等运动配置。


(Prince Skyline 2000 GT的FiA认证表格)


为了符合FiAGT组别需要有100台量产车的认证规则,Skyline GT8台车在1964年的5月前完成制造,其中3台为原型车,5台参赛车,并最终通过了GT组别认证,另外还有限量92台的街道版本将于一年内陆续交付。


(41号Skyline在比赛中途超越保时捷904,图源网络)


时间来到1964年5月3日的日本大奖赛上,一台GT-II组别的四门家用轿车超越了保时捷的904赛车时,全场沸腾了,因为当时没人能相信一台JDM轿车能够和欧洲传统赛车打得有来有回。
虽然最终比赛的结果是保时捷90410秒的优势拿下冠军,但其后的2-6名都被这款车所包揽。
在这之后,这台车的名字Prince Skyline GT开始变得家喻户晓,而这正式开启了Skyline传奇的序章……


(砂子义一和生沢徹驾驶Skyline GT追赶保时捷904

图源:Nissan)


这场比赛中驾驶39号赛车获得第二名的车手名为砂子义一(Yoshikazu Sunako),他在后来日产与王子汽车合并后,成为了日产厂队车手,于1971年后退居二线,成为日产厂队经理。
而驾驶41号赛车获得第三名的车手名为生沢徹(Tetsu Ikuzawa)是日本最成功的赛车手之一,他在1973年首度参加勒芒24小时耐力赛,是第一位征战勒芒的日本车手。


(1964年日本大奖赛上的Skyline GT,图源网络)


Skyline GT的虽败犹荣在当时汽车工业落后的日本引起了巨大轰动,媒体争相报道,一台家用轿车能和欧洲的纯种赛车在赛场上有来有回,风头甚至盖过了冠军的保时捷904。
随后92台街道版的配额被一抢而空,这92台车于19652月开始交付。


(Nissan Prince Skyline 2000GT-B S54,图源:丰田博物馆)


随后为了响应市场的需求,日产于1965年9月又再度推出了2000GT-B以及性能较弱的2000GT-A版本,作为正式量产车发售。
1966年,日产汽车和王子汽车合并,这台车也更名为Nissan Prince Skyline,再到1968年,二代车系停产,后来“Hakosuka”和GT-R的故事大家就清楚了。


以下为213a细节图


看完了上面的介绍,这台车的故事相信大家也了解了一些,面前这台39号的赛车原型便是当年比赛的第二名,可以称作是战神传奇的序章。
赛车版本和本期的街车一样,都具备了可开启的引擎盖。



可以看到赛车版本的引擎细节与街道版并不相同,并且内饰风格也从黑色变成了棕色,同时新增了防滚架。


以下为213b细节图


白色的41号便是在比赛中曾经超车保时捷904的那台车,最后拿到第三名并且贡献了一大名场面,相信TLV做这台车便是为了还原当时的名场面。
总体的细节不用多说,和39号的区别就是涂装不同。



一些高清图片参考,内饰同样有防滚架的设计。



作为Skyline赛车传奇的开始,各位会入手这次的两台经典赛车吗?

(文末有投票)





LV-N245i ISUZU ERGA Hankyu Bus






接着是远古模具LV-N09的再度刷色,这台编号非常靠前的小车相信不少朋友都不太熟悉,因为它的上一次刷色已经是12年前的事情了。


LV-N09其实是TLV的第二款巴士产品,于2008年1月首度推出。

而这个模具的上一次刷色要追溯到2012年,如今这次刷色还原的是LV-N09a的实车现代化改造后的状态。


官网机翻信息参考,模型预计于2025年4月发售,目前某宝预售价为478元。

这台车的由来在机翻信息里讲的很清楚了,这台车在80年代一直营运到2005年退役,但在2023年重新大修并于今年2月重新持牌营业。


以下为细节图



实车的排气装置进行了现代化的改造,为此TLV采用了全新的排气部件,从TLV并没有更换编号来看,这个模具应该还是2008年的远古模具,不过细节这一块在将近17年后的今天看起来依然能打。
如果你对这种远古老模具感兴趣的话,可以入手看看。





LV-N234f AXIA Skyline Late 1992 Specification






上个月我们刚刚迎来了一台网限R32 Gr.A,这会儿又刷了一台常品,是之前曾出现过的AXIA涂装的1992年规格。
注:AXIA是富士胶卷公司推出的卡式磁带品牌。







官网机翻信息参考,模型预计于2025年4月发售,目前某宝预售价为256元,是的没错,定价贵了。


以下为细节图



作为亲儿子,刷色多也能理解,喜欢的朋友可以自行考虑冲一波,这里不作过多分析。
(什么时候能出个HKS涂装


最后来几张高清大图参考。








LV-N338a Honda Civic Pro (White)

LV-N339a Honda Civic Pro Fire Department Public Relations Vehicle



接下来是我们先前已经见过的第四代本田思域,如今首次推出Pro版本,和之前一样,这个版本也拥有加高的车顶。


官网机翻信息参考,模型预计于2025年3月发售,目前某宝预售价白色为113元,消防公关车为127元。


以下为N338a细节图




以下为N339a细节图



TLV的白色车向来质感都是非常不错的,中古车棱角分明的线条加上白色简直是绝配,一下子让人回到了90年代。
红色的为消防广报车,新增了一个顶灯,内饰分色和白色版不同。
值得注意的是,这台小车用的是饼轮,没有还原刹车系统。





LV-N335a Nissan Cefiro Sports Cruising (Bluish Silver) 1988 Model

LV-N335b Nissan Cefiro Sports Cruising (Black) 1988 Model






时隔5个月,日产风度又来了,还变贵了,甚至比之前的《危险刑事》系列车的风度还贵了几块钱。






官网机翻信息参考,模型预计于2025年2月发售,目前某宝预售价均为127元,比先前的版本贵了23元,国行价格出来之后万信是真的自信了啊。

注:335b中介绍的“拥有黑灰色内饰和可选后轮”翻译错误,实际上是可选装的“后备箱外饰板” 。


以下为N335a细节图







以下为N335b细节图



之前推出常品的是前期型号的风度,但其实这次的后期型在5月的《危险刑事》影视车中已经有过一次亮相,当时影视车价格为125元,此次常品比特殊包装的还贵,定价是真的自信啊。
值得注意的是,这一代的风度拥有可选外观件,模型的黑色版本采用了选装的“Cefiro”logo后备箱饰板,有一说一刚好把冰蓝色的版本上的死鱼眼给遮住了。
不过众所周知,黑色的TLV是非常容易起疹的,如果你在意的话还是要慎重考虑入手黑色的。




Tomicarama Vintage 09b Carport





本期的最后,还有一个场景——一百多块的简易车棚






官网机翻信息参考,场景预计于2025年4月发售,目前某宝预售价127元。


以下为细节图



5块简单到不能再简单的塑料卖到120多,细节甚至不如Tomica红白盒的车库,各位自行考虑吧。


附上一些高清细节图参考。


最后简单聊聊TLV涨价一事


简单聊一聊个人对于港版、日版TLV为何大幅涨价的看法。
最近一年圈子里一直都在流传国行TLV要上市的消息,果不其然,上个月底国行版本正式推出。
之前一段时间里,玩家们预定港版、日版TLV时会发现价格比前几年便宜了不少。这其中有着日元、港币换算汇率的影响,不过这两个月的日元和港币汇率虽然有变动,但总体不应该影响到售价相差这么大。
从笔者了解到的情况,港版TLV的价格其实是由代理商万信公司决定的,至于如何决定,相信是参考了汇率之后再结合市场竞争再确定价格,其实港版TLV一部分在中国香港售卖以外,还有一大部分是销往中国内地的。
在之前国行价格还未公布,且代理商之间本身存在竞争关系的情况下,价格优势对于留住现有客人是非常有效的。
一个猜测:在国行TLV价格公布后,起步199的价格相当于港版翻了个倍,这无疑给了万信非常大的自信,只要定价不超过国行,自然会有人买。
这样说各位应该懂的都懂了,挣钱嘛,不寒颤。



以上为本期特别篇的所有内容!从2022年5月开始我们也写下了不少TLV新车情报,这里也给大家做一个汇总,在文章中我们对重磅车型都做出了科普,欢迎回顾。


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那么,我们下期新车情报见!

(文章部分图片来自TLV官网


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