2024年10月，全球轻型汽车销量呈复苏态势。在中国市场，得益于政策效应的累积和车企及经销商年底的冲刺策略，汽车消费需求得到了持续释放。而在美国市场，各大公司为尽快清理库存，特别是旧款车型和销量不佳的电动车型(EV)，加大了促销力度，从而推动了销量的增长。相比之下，欧洲车市则因长期经济不振及欧洲央行维持高利率以抗击通胀，导致消费者支出缩减，市场表现不佳。
10月，在本次统计的35个国家中，有9个国家的汽车销量同比出现下滑，包括法国、英国和意大利等。以下是全球各大洲汽车销量。
2024年10月，全球轻型汽车销量呈复苏态势。在中国市场，得益于政策效应的累积和车企及经销商年底的冲刺策略，汽车消费需求得到了持续释放。而在美国市场，各大公司为尽快清理库存，特别是旧款车型和销量不佳的电动车型(EV)，加大了促销力度，从而推动了销量的增长。相比之下，欧洲车市则因长期经济不振及欧洲央行维持高利率以抗击通胀，导致消费者支出缩减，市场表现不佳。
10月，在本次统计的35个国家中，有9个国家的汽车销量同比出现下滑，包括法国、英国和意大利等。以下是全球各大洲汽车销量。
