2024年9月全球汽车品牌销量排行
汽车
2024-11-10 11:08
安徽
根据乘联会最新数据,2024年9月全球汽车市场销量达到772万台,尽管同比去年下降了4%,但环比却实现了8%的环比增长。尽管全球市场正承受着一定的经济压力,但复苏的迹象已经开始显现。在全球汽车市场的竞争中,中国汽车市场成为了耀眼的明星。数据显示,9月中国车企在全球市场的份额高达36%。2024年1-9月,全球汽车年度累计销量6613万辆,中国汽车年度累计销量达到2157万辆,实现了2%的同比增长。在全球汽车复苏过程中,比亚迪、五菱、奇瑞和吉利等中国汽车品牌尤为突出,成为全球市场回升的重要力量。
在9月全球汽车品牌销量榜单中,丰田汽车在9月全球销量达到66.47万辆,较上月增长了1.2%,这一销量是第二名大众汽车的1.6倍,几乎与第三名比亚迪和第四名本田汽车之和持平。丰田已经连续五年稳居全球汽车销量榜首,今年前1-9月的累计销量也已超过600万辆。然而,在中国和东南亚市场,丰田正面临来自中国汽车品牌的激烈竞争。尽管在北美地区实现了个位数的增长,但在中国和日本市场,丰田的销量均出现了两位数的下滑。大众紧随其后,在9月销售了41.37万辆汽车,较上月增长了10%。大众在中国和欧洲市场占据重要地位,中国市场销量占其全球总量的42%。与丰田相似,大众也感受到了中国车企的压力。最近,大众宣布关闭德国一家工厂的决定引发了工人的不满,目前双方仍在协商中。比亚迪(含王朝与海洋)排名第三,9月销量为38.75万辆,较上月微增0.6%。比亚迪在1-9月的累计销量已超过250万辆,全年有望超过现代汽车,进入全球销量前六名,甚至有望冲击全球前五名。本田、福特等品牌表现各异。本田在9月销售了29.17万辆汽车,较上月增长1.8%。然而,本田在中国市场的销量持续下降,市场份额已降至约21%。福特在9月的销量为28.54万辆,较上月下降3.4%。在中国市场,福特的销量也大幅下滑,已降至全球销量的不到10%。铃木、现代、日产、起亚和雪佛兰等品牌也各有表现,其中铃木在印度市场表现突出,而雪佛兰在中国市场的运营则面临挑战。随着全球新能源汽车的迅速发展,中国车企在电动化技术方面的领先地位愈发显著,不仅为中国车企在全球新能源汽车市场中赢得了重要地位,同时也加速了部分依赖传统燃油车市场的国际车企的衰退步伐。根据最新数据,9月份全球新能源汽车品牌销量排行榜上,中国品牌占据了13个席位,而在1-9月的累计榜单中,中国品牌也占据了10个席位。
今年9月全球新能源汽车销量排名第一的是比亚迪,一共累计销售了38.75万辆新能源车。特斯拉和五菱分别是亚军和季军,其中特斯拉销量为16.9万辆,五菱则是卖了6.85万辆。中国新势力品牌理想汽车排名第四,9月销量5.37万辆,大众、鸿蒙智行、零跑、埃安、吉利银河、宝马也分别进入了榜单前十名。奔驰、沃尔沃分别排名第11和第12位,销量都超过了2万辆,丰田、极氪、蔚来、深蓝、小鹏、长安、吉利、起亚也进入了榜单前二十,极氪排名第14位,9月销量为2.15万辆。