一周船煤要闻

文摘 2024-11-02 09:21 河北

国际新闻

1、今年印尼煤炭产量有望超7.1亿吨目标

印尼能源与矿业资源部（ESDM）日前发布数据显示，由于今年以来印尼矿商一直维持高产量，2024全年印尼煤炭产量将有望超过7.1亿吨产量目标。

数据显示，1-9月份，印尼煤炭总产量约为6.13亿吨，已达到全年煤炭产量目标的86.4%。据能矿部预计，未来几周内，印尼矿商提交的月度生产计划获批之后，煤炭产量有望继续增加。

2023年，印尼煤炭产量目标为6.945亿吨，全年实际产量7.75亿吨。去年1-9月份，印尼煤炭产量为5.84亿吨。

该部表示，如果矿商维持今年以来的产量，则全年煤炭产量将突破8亿吨。

据了解，今年印尼能矿部对矿商提交的工作计划和预算（RKABs）的批复工作较往年偏晚。截至目前，该部已批准584家矿商提交的计划，煤炭产能合计9.22亿吨。

实际上，进入下半年以来，随着进口国煤炭需求增加以及冬储囤煤预期升高，一些印尼煤炭生产商增加了产量。

印尼大型煤炭生产商普吉亚森煤炭公司（PTBA）表示，2024年下半年，公司煤炭产量目标为2250万吨，大幅高于上半年的1880万吨，全年产量目标达到4130万吨。

同时，印尼最大煤炭生产商布米资源公司（Bumi Resources）下半年也提高了产量目标，计划生产4000万吨煤炭，高于上半年的3770万吨，全年产量目标将达到近7800万吨。(来源:印尼能源与矿业资源部)

2、印尼普吉亚森煤炭公司三季度运营保持强劲

10月30日，印尼煤炭生产商普吉亚森煤炭公司（PTBA）发布季度运营报告显示，随着收入增加以及运营效率提高，尽管面临诸多挑战，但公司运营仍保持强劲。

报告显示，今年第三季度，公司运营净利润为3.23万亿印尼盾（2.06亿美元），息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为5.65万亿印尼盾。

同期，该公司运营收入同比增长11%至30.66万亿印尼盾。截止9月底，该公司总资产为40.15万亿印尼盾。

产销量方面，1-9月份，普吉亚森煤炭总销量为3128万吨，同比增长16%；其中，公司出口煤炭销量为1429万吨，较上年同期的1125万吨增长27%。

1-9月份，公司煤炭总产量为3297万吨，同比增长3%；铁路煤炭运输量2642万吨，同比增长11%；国内市场义务（DMO）煤炭供应量为1698万吨，较上年同期的1576万吨增长8%。

该公司表示，尽管面临煤炭价格调整和市场波动等挑战，但公司仍取得了强劲业绩。今年第三季度，公司每吨煤销售价格由上年同期的86.32美元/吨下降至74.59美元/吨。

该公司表示，未来公司将继续最大限度地发挥国内市场潜力，并寻求出口机会，以保持强劲的业绩。另外，该公司还希望尽快成立管理机构合作伙伴机制，将有望对公司的运营业绩产生积极影响。（中国煤炭资源网）

3、2024年以来德国煤炭消费量继续呈下降趋势

能源市场研究集团AGEB近日根据初步数据表示，2024年以来，德国煤炭消费量继续呈下降趋势，有助于减少该国二氧化碳排放量。

2024年前9个月，德国电厂硬煤消费量较上年同期下降39%，主要是由于发电量整体下降、可再生能源发电量增加以及从邻国购买的电力增加。另外，德国褐煤消费量也同比下降14.5%。

随着煤炭消费量下降，今年前三季度，德国共减少二氧化碳排放量2000万吨，与去年同期相比下降4.5%。该机构预计，全年德国能源相关二氧化碳排放量将下降3.3%。

根据对今年剩余时间的预测，AGEB称，德国全年能源总消费量预计将继续下降，并将达到1990年以来的新低。研究人员预计全年能源消费量将下降至10453千兆焦，同比下降1.7%。

德国能源消费量下降的一个主要驱动因素是经济停滞不前。AGEB指出，制造业和加工行业产量的大幅下降无法被近期能源密集型工业领域能源需求的增长所抵消。此外，电力生产转向可再生能源意味着浪费的能源更少，例如化石燃料发电厂产生的热量。

德国仍是发电温室气体排放强度最高的欧洲国家之一，这在很大程度上是由于其煤炭消费量相对较高。不过，自1990年以来，煤炭在欧洲最大经济体发电中的占比已下降了一半以上，到2023年将降至约25%，而可再生能源目前供应了该国一半以上的电力，核能也已于去年逐步淘汰。

德国已立法最迟在2038年完全淘汰煤炭，但欧洲排放交易体系（EUETS）二氧化碳价格居高不下可能意味着煤炭将提前几年淘汰。就总体能源使用而言，德国仍然在很大程度上仍依赖化石燃料，因为石油是主要的运输燃料，同时大量的天然气用于供暖和工业。（中国煤炭资源网）

4、贸发会议预计今年世界经济增长2.7%

联合国贸易和发展会议（贸发会议）10月29日发布报告说，2024年和2025年世界经济预计均增长2.7%，增长缓慢、投资和贸易疲软等挑战正拉大国家之间的发展差距，应重新思考全球发展战略。

贸发会议在当天发布的《2024贸易和发展报告》中指出，今明两年的世界经济增速预期低于2001年至2019年期间3.0%的年均增长率。由于能源价格高企及保护主义日益严重等多重危机，发展中国家面临着艰难的政策权衡。

报告还指出，南南贸易从2007年的2.3万亿美元增至2023年的5.6万亿美元。通过利用区域贸易和一体化协定，以及实施战略性产业政策，发展中国家可以更好地增强自身经济韧性。（中华航运网）

5、拜登拨款30亿美元加强美国港口基础设施建设

10月29日，美国总统拜登宣布了一项30亿美元的投资计划，用于提升港口基础设施建设。拜登说：“我们将通过《通胀削减法案（Inflation Reduction Act）》提供30亿美元资金，协助27个不同州和地区的港口进行绿色化和现代化的升级。这些州和地区包括宾州、乔治亚州、密西根州波多黎各及其他地区。”其中，马里兰州港口管理局获得了1.47亿美元的资金支持。

美国政府表示，《通胀削减法案》的资金将用于改善港口基础设施和电气化，包括协助购买电池和氢动力设备，比如用于装卸货物的港机以及充电和加油基础设施。这笔拨款属于“清洁港口”计划，有关部门希望通过在港口安装“清洁、零排放的货运和渡轮技术以及相关基础设施”，来改善空气质量。美国政府表示，计划的目标是在10年内减少逾300万吨碳排放，实现货运行业零排放的目标。（中华航运网）

国内新闻

1、五个特点！国家能源局发布前三季度能源形势

10月31日，国家能源局举行新闻发布会，发布前三季度能源形势和可再生能源并网运行情况，解读《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，介绍新型储能发展和第三届“一带一路”能源部长会议有关情况，并回答记者提问。

国家能源局发展规划司副司长董万成发布前三季度能源形势。

今年以来，能源行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入落实中央经济工作会议和《政府工作报告》部署，始终把保障国家能源安全作为首要任务，以更大力度推动能源绿色低碳转型和高质量发展，为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障。前三季度，持续增强能源安全保障能力，有力推进能源绿色低碳转型，依靠科技创新增强发展新动能，依靠深化改革激发发展新活力，新型能源体系建设取得新进展，为经济高质量发展提供了强有力支撑。

主要呈现以下五个特点：

一是供给保障基础进一步夯实。截至9月底，全国发电总装机容量达到31.6亿千瓦，同比增长14.1%。煤炭、油气产能稳步提升，前9个月，原油、天然气产量同比增长2.0%、6.6%。

二是迎峰度夏用能高峰供应保障有力有效。夏季用能高峰期间，优化电力系统调度安排，最大程度提升电力输送通道利用率，增加燃气电厂天然气供应，深挖跨省跨区余缺互济潜力，充分发挥各类电源顶峰保供作用，多措并举推动供需协同发力，有力保障全国电力系统高水平运行。

三是能源价格总体保持稳定。统筹国内国外两种资源、两个市场，扎实做好煤炭稳产稳供，始终保持国内煤炭供应能力充足，有效发挥动力煤长协价格“稳定器”作用，确保全国煤炭价格基本盘稳定；现货煤价在合理区间稳定运行。今年以来，国际石油市场供需宽松，国内天然气价格小幅波动。

四是绿色低碳转型不断取得新突破。截至7月底，全国风电、太阳能发电装机达到12.06亿千瓦，提前6年多完成我国在气候雄心大会上承诺的“到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上”目标。截至9月底，风电和太阳能发电新增装机占新增总发电装机的比重超过80%。具有自主知识产权的大型先进压水堆“国和一号”核电示范工程1号机组成功实现首次并网发电。

五是新动能新活力持续增强。推动能源领域“两重”建设，实施能源重点领域大规模设备更新，重点推动煤电机组“三改联动”、输配电、可再生能源、清洁取暖等领域设备更新和技术改造。前8个月，能源重点项目完成投资额约1.7万亿元，同比增长16.2%，氢能、新型储能、LNG接收站、抽水蓄能投资增势加快。（国家能源局）

2、2024年内蒙古煤炭资源量新增约18亿吨

内蒙古10月29日举行的“提升矿产资源保障能力实现新一轮找矿突破”新闻发布会介绍，2024年，内蒙古优势矿产保有资源量较上一年又有提升，其中，煤炭资源量新增约18亿吨。

发布会表示，2023年，内蒙古自治区地质勘查总体投入位居全国首位，全区社会投入非油气地质勘查9.85亿元，是2021年投入的近2倍。除煤炭外，2024年铅新增约50万吨、锌新增约40万吨、银新增约2800吨。

矿业权出让方面，“十四五”期间，内蒙古市场化出让矿业权138宗，矿业权出让收益总额超500亿元，有力支持了地方经济发展。

2024年以来，完成61宗矿业权市场化出让，总成交价近190亿元。其中，出让煤炭整装井田2宗，煤炭边角资源1宗，金矿10宗，铜矿3宗，铁矿2宗，镍矿、铅矿各1宗，砂石土类等其他矿41宗。

下一步将重点推动10宗煤炭边角资源、12宗非煤矿业权挂牌出让。

目前，全区推进出让矿业权160宗。其中，按矿业权类型统计，探矿权108宗、采矿权52宗；按矿种统计，煤炭62宗、非金属45宗、有色金属18宗、贵金属16宗、黑色金属2宗、地热矿泉水8宗、砂石土类9宗。

发布会称，下一步，内蒙古自治区自然资源厅将加快把优质的矿业权投向市场，为企业提供高效便捷的服务，希望更多的企业参与到内蒙古矿业权市场化竞买中来，到内蒙古投资兴业，共同推动自治区更快更好地把资源优势转化为经济高质量发展优势。（中国煤炭资源网）

3、山西深化矿业权市场改革预计新增煤炭产能2400万吨

2024年以来，山西省公开竞争出让5宗煤炭探矿权和1宗铝土矿采矿权，预计新增煤炭产能2400万吨，同时实现财政收益约684.83亿元。

记者30日从中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开的“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题新闻发布会获得上述消息。

山西省自然资源厅副厅长、新闻发言人武耀文表示，2024年以来，该厅通过矿产资源市场化配置，形成了公平竞争新机制，促进了矿业发展可持续，支持了矿产开发集约化，助推了财政收入稳底盘。

山西省自然资源厅印发《矿业权出让交易细则》《关于进一步完善矿产资源勘查开采管理若干事项的通知》等文件，严格控制矿业权协议出让，全面推进矿业权竞争性出让，在政府科学调控基础上，充分发挥市场配置的基础性、决定性作用。

山西省自然资源厅强化三级联动、部门会商，在出让区块选择上严格执行专项规划，主动避让生态敏感区、文物保护地，把生态优先、保护优先落到实处。对煤炭探矿权出让，落实竞买人要有煤炭生产业绩的特殊管控政策，确保优质资源匹配优势企业；对铝土矿采矿权出让，按照国家统一市场要求，不要求竞买人有相关从业经历，鼓励跨界投资、综合利用。

山西省自然资源厅全面推行数字化、网络化、电子化交易，以网上挂牌方式，提供覆盖全国、优质高效的交易服务。面向符合条件的竞买人，不论注册地域和企业性质，一视同仁，提供公开、公平、公正的竞争环境。及时发布“网上挂牌事项常见问题及解答”“竞买人操作手册”和“网上竞价测试版”释疑解惑，指引企业综合判断和准确操作。

山西省自然资源厅主动接受纪律监督和社会各界监督，及时发布交易信息，确保权力运行规范，强化网络运行保障和全程监督，打造公正、透明、高效交易秩序，赢得了社会各界和各参与主体的充分肯定和普遍认可。

下一步，山西省自然资源厅将继续服务于国家能源资源安全，聚焦山西优势矿产和转型发展重大需求，进一步深化改革、优化出让，努力以多样化、多元化的资源供给，为全省高质量发展提供强有力的保障。（中国新闻网）

4、内蒙古自治区自然资源厅：将重点推进160宗矿业权的市场化出让工作

“十四五”期间，内蒙古聚焦重要矿产，强化政策引领，拓展区块来源，增大地质勘查投入，战略性矿产实现大幅增储，8个矿种超额完成国家下达的任务。其中，铁矿新增约4亿吨、金新增约140吨、锂矿新增约70万吨、钼矿新增约5万吨、锡矿新增约6万吨、晶质石墨新增约1700万吨、萤石新增约800万吨。下一步，内蒙古自治区自然资源厅将重点推进160宗矿业权的市场化出让工作。其中，按矿业权类型统计，探矿权108宗、采矿权52宗；按矿种统计，煤炭62宗、非金属45宗、有色金属18宗、贵金属16宗、黑色金属2宗、地热矿泉水8宗、砂石土类9宗。（财联社）

5、三季度国家铁路发送煤炭5.2亿吨同比增长3.5%

国铁集团消息，三季度，国家铁路发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运完成运量2159万吨，同比增长38%，有力保障了重点企业的煤炭运输需求。

今年第三季度，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创下单季度货物发送量的历史新高。

铁路部门通过“班列+两端公路”“班列+班轮”等模式，实现了与公路、水路等运输方式的紧密衔接，为货物运输提供了更加便捷、高效的通道。

三季度，国家铁路发送集装箱958万标箱，同比增长17.3%，这充分展示了铁路部门在多式联运方面的积极探索与显著成果。货运服务水平的提升，通过建设铁路专用线、推广物流金融服务和数智化建设，降低了企业物流成本，提升了客户体验。

同时，国铁集团持续深化铁路货运市场化改革，加快构建现代物流体系，为企业量身定制全程物流最优解决方案，有效降低了专用线建设投资成本，促进了“公转铁”运输。货运市场化改革显著，整合物流资源，实施价格策略，为企业提供解决方案，促进市场公平竞争和实体经济高质量发展。国铁集团积极落实国家价格政策，推动铁路货运价格市场化改革，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。

前三季度国家铁路货物发送量完成29.3亿吨、同比增长1%。累计发送集装箱5.95亿吨，同比增长12%；大力推进物流总包和合同制运输，累计签订物流总包服务合同465个，合同总运量4.85亿吨；积极推广运费贷等物流金融服务，助力缓解中小微企业融资难、融资贵问题，累计服务各类客户546家，授信融资总额154.6亿元；落实国家价格政策，推动铁路货运价格市场化改革，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。

前三季度，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里。国庆前夕，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。

业绩方面，前三季度，国铁集团实现营业总收入9007亿元，净利润盈利129亿元。（国铁集团）

6、前9月新疆铁路疆煤外运量同比增长52%

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司数据显示，今年前9月，新疆铁路疆煤外运量6381万吨，同比增长52%。

前9月，新疆铁路煤炭运输总量1.1亿吨，同比增长17.5%，疆煤外运量占一半以上。

今年以来，新疆铁路部门全力保障煤炭运输。强化营销服务、优化运输组织，统筹安排客货运力投放，实施普速列车上兰新高铁运行，释放兰新铁路货运能力；在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路部分区段试验和常态化开行万吨列车，并实施货车提速，增加分界口交接列车数量，进一步拓宽疆煤运输通道，全力确保疆煤外运大通道畅通。

持续提升基础设施水平。今年1月，将淖铁路投入运营，与红淖铁路共同构成“疆煤外运”北翼黄金通道。9月，红淖铁路实现电气化运行，该铁路年运能从4000万吨提升至6000万吨，疆煤外运能力明显提升。

此外，新疆铁路加强进出疆列车接发组织，密切与兄弟局集团公司协作，组织开行跨局煤炭直达列车，加快车辆周转循环；按照“敞口接车”原则，保证车源供应。

新疆铁路部门还密切与相关企业合作，做好铁路专用线建设，打通铁路运输“最后一公里”。今年以来，随着吐鲁番雨田专用线、哈密大南湖煤矿铁路专用线等一批项目陆续建成投用，更多煤炭货源经铁路出疆。（今日动力煤）

7、大秦铁路前三季度净利润86.03亿元同比下降22.57%

大秦铁路公告，公司前三季度营业收入为552.14亿元，同比下降9.18%；归母净利润为86.03亿元，同比下降22.57%；扣非归母净利润为85.72亿元，同比下降23.07%；基本每股收益0.50元，加权平均净资产收益率为5.77%。

根据三季报，大秦铁路第三季度实现营业总收入186.08亿元，同比下降8.59%，环比增长1.47%；归母净利润27.40亿元，同比下降23.34%，环比下降2.76%；扣非净利润27.27亿元，同比下降24.09%，环比下降2.70%。基本每股收益0.15元。

前三季度，公司毛利率为19.75%，同比下降4.93个百分点；净利率为17.24%，较上年同期下降3.26个百分点。

从单季度指标来看，2024年第三季度公司毛利率为17.45%，同比下降5.75个百分点，环比下降3.17个百分点；净利率为16.07%，较上年同期下降3.74个百分点，较上一季度下降0.97个百分点。（大秦铁路）

8、广州新沙口岸煤炭进口突破2000万吨

据广州日报报道，据统计，今年1-9月，经新沙口岸进口煤炭达到2000万吨，同比增长20.4%。

新沙港务有限公司生产业务部经理梁杰介绍称，公司每年进口煤炭量达1000万吨左右。今年8月份以来，进口煤炭船舶集中进港，码头疏运压力较大。

为保障进口煤炭快速通关，新沙海关实行“7×24”小时预约查验、预约通关服务，推出船到即卸、边卸边查、边卸边取样等便利措施。探索复制推广应用自动取样等一系列大宗散货智慧监管先进设备，通过科技赋能，大力压缩通关时间。在码头使用进口煤炭自动采样设备，提升取样效率和精准度，进一步提升进口煤炭通关效率，保障电煤稳定供给。

同时，新沙海关严格落实进口煤炭检验检疫要求，结合煤炭质量特点制定“一品一策”，现场开展放射性检测和外来夹杂物检验。在卸货过程实施取样，强化环保项目检验，守好质量安全关。同时，应用智慧海关“取样送检全流程监控”系统，实现企业和海关同时同步获取煤炭取样送检各节点进展信息，提高监管效能。（广州日报）

9、兖矿能源金鸡滩煤矿铁路专用线正式运营

兖矿能源消息，10月18日上午，兖矿能源金鸡滩煤矿铁路专用线正式运营。

金鸡滩煤矿铁路专用线位于榆林市榆阳区金鸡滩镇、孟家湾乡境内，接轨于金鸡滩井田边界的靖神铁路孟家湾车站，线路沿金鸡滩井田大巷保护煤柱至金鸡滩煤矿工业广场，全线铺轨长度17.99千米，其中正线全长10.489千米，5条到发线（含1条正线），到发线有效长度1050米，站内设置2条装车线，工业广场内设基本站台一座。牵引种类为内燃机车，机型为DF8B型，牵引质量5000吨，设计年运输能力1500万吨。

该项目曾是兖矿集团2018年重点建设项目之一，是靖神铁路的重要支线。而靖神铁路是蒙华铁路的重要支线，路线起于神木县锦界镇，贯穿榆林能源化工基地腹地，服务神府、榆神、榆横三大矿区，到靖边县杨桥畔镇与蒙华铁路接轨。

事实上，从相关媒体的报道可以得知，兖矿能源金鸡滩煤矿铁路专用线已经与2022年8月18日正式通车。

兖矿能源表示，此次开通运营，使靖神铁路与浩吉铁路连通，金鸡滩煤矿优质煤炭可通过浩吉铁路实现“南下”直达湘鄂赣等华中地区，对缓解华中地区煤炭紧张，推动华中地区经济建设将起到巨大促进作用，极大拓宽兖矿能源煤炭产品销售网络，有效增强企业竞争力，构建高质量发展新格局。（兖矿能源）

10、突破2000亿千瓦时南方电网西电东送电量创新高

截至10月20日，南方电网今年西电东送电量达2007亿千瓦时，创历史同期新高，同比增长14.8%，其中送广东电量1759万亿千瓦时，送广西电量245万亿千瓦时。西电东送清洁能源占比约80%，相当于减少标煤消耗0.6亿吨、减排二氧化碳1.5亿吨。

迎峰度夏以来，南方电网公司统筹推进保安全、保供应与促消纳工作，牢牢守住大电网安全稳定运行底线，有力保障了迎峰度夏期间西电东送主要通道长期大负荷送电。今年三季度，西电东送直流通道日均利用小时达20小时，直流综合能量可用率保持在97%以上。同时，充分发挥大平台电力供应调剂作用，全力保障西部新能源消纳及东部电力供应。通过加大市场化交易组织力度，充分利用通道富余能力等措施，组织云南、广西市场化增送电量104亿千瓦时，有效促进云南和广西清洁能源外送消纳。（南方电网网站）

顺畅船煤@大坛海运

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