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可能很多人都知道，在香港打车很贵，而在香港打车又有多贵呢？
近日，一名车友提供的香港网约车的订单截图（注：香港的网约车与国内并不一样。在香港，网约车平台接入都是正规的出租车，而不是私人车辆。所以，香港的网约车实际上都是正规的巡游出租车在提供服务），就可以让大家有更加一目了然的感觉。
这是一笔从红磡平治街到香港国际机场的订单。
全程33.64公里，用时也仅仅为28分钟，不到半个小时，最终在优惠了20港币的情况下，费用也达到了308.88港币（换算为RMB则大概是278元），合计超过9块港币一公里。
行程30多公里，就打出近280块的车费，放在国内来看，简直可以说得上是天价。就算是打的豪华车，也未必打得出这么高的费用。
相比之下，足以见得，在香港打车到底有多么贵（当然，香港的物价和服务费用本身就比国内高很多，并不完全适合进行横向对比），在香港打的普通车，也要支付的是国内豪华车的运价。
值得一提的是，在当地运营的网约车平台似乎也把国内“一口价”这种打了折的订单模式照搬了过去，以上这笔订单貌似就是“一口价”的模式。
另外，更加值得关注又在于，在订单费用的中，不仅包含了在国内没有见过的“线上支付手续费”（8.88港币），更包含了“行李费”。
可能很多人都不知道的一个事实是，在香港打车，如果需要司机帮忙搬行李，是要额外支付一笔费用的，不管这是叫“行李费”也好，是叫“小费”也好。
而且，价格一点都不便宜，达到了30块港币，也就是27块RMB。
与此相对应的是，在国内打车根本就没有这个费用，更加讽刺的是，在很多乘客看来，司机帮自己搬行李还是一件很天经地义的事情，是司机的一项基本义务。以往，因为司机没有帮乘客搬行李，而发生的乘客投诉和不愉快事件，可以说是层出不穷！
而在看完香港的这笔网约车账单之后，不仅让我们更直观的看到他们的打车费用到底有多昂贵，更加让我们见识到，在很多细节的设计和规定，我们与之还有很长的一段差距。
看完香港的这份网约车账单，你有什么感受和看法？你又有什么其他我们不知道的细节，要和大家分享的吗？
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