走进金华铁路枢纽扩容改造工程雅畈编组站主体工程施工现场，机器轰鸣，人头攒动，一派热火朝天的建设场景。作为中欧班列集结中心建设的支撑性工程，整个项目进展顺利，目前路基填料90万方，22个涵洞已有21个开工……这是金华市加快推进国际陆港枢纽建设工作的一个缩影。
回望2024年，金华市陆港重点工程遍地开花，重大建设节点捷报频传，金华市交通运输局不断完善综合立体交通网络布局，全面加快重大交通项目建设，攻坚突破一批战略性、牵引性项目，以交通硬支撑跑出赶超加速度、干出枢纽新格局。
这一年，金华正加快推动世界一流强港建设，构建“一轴两核三区多平台”国际陆港枢纽整体布局。目前，中欧班列集结中心已成功创建，45个项目集中开工，完成投资185.2亿元，完成率130.7%。华东国际联运港加快建设，苏溪集装箱办理站主体工程完工；兰溪多式联运港全线开工，永康五金物流港先行项目完成形象进度的25%，东阳国际物流港完成施工图审查……
项目概况：华东国际联运港，一期已建成运营，二期普洛斯国际物流园已交付使用，三期项目杨梅塘铁路货运中心动工开建，为入驻企业提供大宗商品交易、国际采购、供应链管理等服务，努力构建“港产互促、产城融合、港城联动”一体发展新格局。
项目概况：义乌（苏溪）国际枢纽港是义甬舟开放大通道的支撑性项目，是宁波舟山港“第六港区”的核心载体。一期占地面积943亩，投资概算27.81亿元。截至2024年底，项目主体工程基本完成。建成后将充分发挥义乌国际陆港和宁波舟山港优势，构建多式联运的现代综合交通体系，打造海陆内外联动的战略枢纽。
这一年，金华加快打造内畅外联交通路网，构建“五纵五横两连一环”高速公路网。目前，义东高速公路东阳（南市至南马）段项目正式通车。2024年，建武高速兰溪段、甬金高速改扩建顺利开工；甬金衢上高速金华城区段加速推进；甬金衢上高速婺城至浙赣界段、义龙庆高速义乌至龙泉段和永康联络线等项目前期进展顺利……
项目概况：项目全长22.7公里，已正式开通运营。该项目通车后，补齐了东阳高速公路环线网络最后一环，实现甬金、东永、诸永和义东4条高速互联互通。
项目概况：项目全长38.26公里，截至2024年底，累计完成总体形象进度47.12%，其中路基工程66.38%，桥梁工程61.21%。甬金衢上高速是义甬舟大通道扩容、向浙西南辐射的关键项目，是金华市区绕城高速公路的南线。
这一年，金华加快建设“一轴八向十八线”干线铁路网。2024年，杭温高铁建成通车，东阳、浦江、磐安迈入高铁时代，金华全市实现3个“1小时交通圈”；金华铁路枢纽扩容改造工程先行段建设进度过半，杨梅塘铁路货运中心、雅畈编组站、金义站三大支撑性工程火热推进；金建铁路等工程有序推进……
项目概况：杭温高铁起自桐庐东站，引入甬台温铁路永嘉（温州北）站，金华段长约138.78公里，新设浦江站、横店站、磐安站，于2024年9月6日正式开通运营。杭州、金义、温州三大都市区实现同城联动，构建起长三角产业协同发展的大动脉。
项目概况：该工程列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》等国家规划的实施类重大工程。其中，新建杨梅塘货场将为华东国际联运港“中欧班列”“海铁联运”提供扩能提级新空间；雅畈编组站是21世纪以来全国新建规模最大的编组站之一，将大幅提升浙中铁路货运能级。
这一年，金华加快健全“三江六区”港口航运网，贯通融入长三角高等级航道网。2024年，历时15年开发建设的衢江、兰江航道项目完成竣工验收备案；金华方下店作业区一期顺利建成开港；钱塘江金华段、金华江一期三级航道正式进入施工阶段；兰溪港区女埠综合作业区正在加速建设中……
项目概况：项目已完成竣工验收备案，通航条件和通航能力将得到大幅提升，有利于推动内河航运绿色发展，对大宗物资及中长距离货物运输向水运有序转移，对于加快内河水运补齐短板、促进临港产业和地方经济发展具有重要意义。
项目概况：兰溪港区方下店作业区一期工程年设计通过能力270万吨，共设置500吨级泊位7个（水工结构兼顾1000吨级），其中多用途泊位5个、通用泊位2个。方下店作业区主要辐射范围包括兰溪、金华开发区及周边县（市、区），7月28日正式开港试运行，主要为煤炭、矿建材料、粮食等大宗物资和集装箱提供装卸服务。
2024年，金华市各个重大交通项目全面开启“白+黑”全天候“奋战模式”。新开工项目厉兵秣马，在建项目快马加鞭，建成项目加速验收开通，“人享其行，物畅其流”逐渐变为现实。
编辑|周倩
通讯员|单佳惠 牟彤
*版权归原作者所有，转载请注明出处。
