前言：热镀纯锌、锌铁合金和铝锌合金镀层是常见的热镀金属镀层，它们在提高材料耐腐蚀性和延长使用寿命方面发挥着重要作用。本文对这三种镀层的定义、典型应用等信息，以及热镀产品的一般性要求：镀层粘附性、镀层重量的规定与评价要求进行了总结和摘要。
资料来源：GB/T 2518-2019《连续热镀锌和锌合金镀层钢板及钢带》（<Continuously hot-dip zinc and zinc alloy coated steel sheet and strip>）
热镀纯锌镀层（hot-dip zinc coating）
定义：在连续热镀锌生产线上，经过预处理的钢带被浸入锌含量不小于99%的熔融锌液中，所得到的纯锌镀层。
一般说明：纯锌镀层（Z）适用于各种需要加强耐腐蚀性的应用。
典型应用：纯锌镀层因其优异的耐腐蚀性，被广泛应用于制造业和建筑业。它适用于钢材需要镀层牺牲保护作用以延长制品或结构寿命的一系列应用，如建筑和施工部件（如钢结构、檩条、围梁等），钢架装饰，上漆后的雨水管件，汽车零部件和车身板件，管材和型材，工程部件，家用电器（如洗衣机框架和面板、炊具板、烘干机、扬声器支架等），工业产品（如油泵、油箱、热交换器、通风机外壳、梯形型材、电缆桥架系统）以及电子产品和农业机械组件。
热镀锌铁合金镀层
（hot-dip zinc-iron alloy coating）
定义：在连续热镀锌生产线上，经过预处理的钢带被浸入锌含量不小于99%的熔融锌液中，并通过合金化处理工艺形成锌铁合金层，合金镀层中铁含量通常为8%~15%。
一般说明：锌铁合金镀层（ZF）适用于后续涂装使用的大多数应用，主要用于汽车工业的车身板件。
典型应用：锌铁合金镀层主要适用于后续涂装使用的大多数应用，尤其是在汽车工业的车身板件中。其高表面硬度和良好的耐膜下腐蚀性能使其成为汽车和家电等外观件的首选。
热镀铝锌合金镀层
（hot-tip aluminum-zinc alloy coating）
定义：在连续热镀铝锌生产线上，经过预处理的钢带被浸入含有约55%铝和约1.6%硅，其余成分为锌的熔融铝锌合金溶液中，所得到的镀层。
一般说明：铝锌合金镀层（AZ）具有出色的镀层隔绝保护和电化学保护作用。与上述的镀层相比，在大多数环境中耐腐蚀性更高，并且长期耐久性得到了证明。
典型应用：该镀层钢板广泛用于屋面和墙面，既可直接使用，也可作为彩涂板的基板。这种镀层钢的其他应用包括建筑和施工部件（如围护系统、住宅建筑用龙骨、屋面、墙、天花板、门等），雨水管件，家具和户外橱柜，未暴露的汽车零件，电器（如烤箱、加热器）以及管道和电脑机箱等。
热镀镀层的一般性要求
镀层黏附性
镀层黏附性也称为镀层附着力，是指镀层与基材之间的结合强度。为了确保镀层在后续加工和使用过程中不会脱落，镀层黏附性应采用适当的试验方法进行测试。
试验方法的选择可以由供方决定，常见的测试通常包括弯曲试验、划格试验或冲击试验，钢厂通过内控测试确保镀层能够承受一定的外力而不剥离。
镀层重量
镀层重量是指单位面积上镀层的重量，它是衡量镀层厚度的一个重要指标。镀层重量的选择取决于预期的应用和环境条件。
公称镀层重量范围：可供的公称镀层重量范围应符合相关标准的规定（取决于钢厂的生产能力）。如果需要，供需双方可以协商提供其他镀层重量。
推荐的公称镀层重量：推荐的公称镀层重量及相应的镀层代号应符合相关标准的规定。例如，热镀锌镀层Z 250也可以表示为Z 125/125，表示两面镀层重量均各为125g/m²。
镀层重量的测试：对于等厚镀层，镀层重量的三点试验平均值应不小于规定的公称镀层重量；单点试验值应不小于规定公称镀层重量的85%。对于单面镀层和差厚镀层的热镀产品，在实际贸易中极为罕见，不做详细解析。
这些一般性要求的目的是确保镀层的均匀性和足够的厚度，以满足预定的耐腐蚀性和使用寿命要求。通过严格的测试和标准化的镀层重量，可以保证热镀锌镀层的质量，使其在各种应用中都能发挥出最佳的防腐效果。
