开启零碳运输新时代,百河铝业绿能重卡“续航”绿色发展

创业   2024-12-02 21:09   青海  



天蒙蒙亮,百河铝业公司储运中心驾驶员老陶就赶紧起床了,今天是个好日子,开了16年铝液运输车的他,早早赶到工作岗位,公司首批绿能重卡已经到位,他迫不及待要试驾这批新车。




清晨的厂区道路上,崭新的绿能重卡运输车平稳行驶,老陶对这台新车赞不绝口:“这台车的方向盘设计的特别好,转向一点不费力,不需要挂挡,更没有发动机的轰隆声,驾驶室还配备了监控、行车记录仪,特别实用,没想到比起燃油车,它的动力丝毫不差。”

“目前,百河铝业公司已投运首批3台绿能重卡,分别承担厂区铝液(锭)运输、阳(残)极运输、氧化铝和炭块短途倒运等物流运输任务,日运输量达230余吨,它具有零排放、低噪音、经济性好等特性,按照每辆车60吨载重量、每天平均运输120公里计算,与燃油重卡相比,每辆车每年可减排二氧化碳42.8吨。”据储运中心负责人介绍道。

在充电棚内,刚建设投运的3台充电桩正在为重卡车辆充电,不一会儿时间,充电桩屏幕显示充电完成。据工作人员介绍,这些充电桩采用1000伏高压快充,只需1小时就能充满电,车辆实际续航里程280公里,按照120公里/天的行驶里程计算,每两天只需充一次电,极大提高了运输效率。
空气污染,噪声轰鸣,高昂的燃油及维修成本……这通常是传统物流运输货车的痛点。与传统燃油重卡相比,绿能重卡除了碳减排效果显著以外,运营成本也大幅降低。一台燃油重卡燃料费用和保养费用约14万元/年,绿电重卡只需2万元/年,运营成本降低85%。在安全方面,绿能重卡内设了车道偏离报警系统,当车辆越过车道线,且未开启转向灯时,车道偏离预警系统被激活,显示车道偏离报警并伴随间歇性警示音,同时它具有AEBS自动紧急制动系统,当车速高于15km/h时,自动探测目标车辆或障碍物,检测潜在碰撞危险,发出预警信号提示驾驶员,并激活本车制动系统,通过降速来避免碰撞。

百河铝业公司绿能重卡的成功应用,是学好用好“两山论”、走深走实“双碳路”的生动体现。近年来,百河铝业公司始终以国家“3060”目标为指引,深入贯彻集团公司“均衡增长战略”,紧紧锚定“绿色冶炼产业引领者”定位,成为青海省内铝行业清洁运输领域试点企业,逐步以绿能重卡替代燃料重卡,全面实施清洁运输项目,着力打造绿色生产、绿色产品、绿色服务、绿色运输为一体的全过程绿色生态链,推动绿电能源优势加速转化为产业优势、竞争优势。

下一步,百河铝业公司将以试点为基础,使绿色发展理念融入到经营管理各领域和全过程,不断总结经验,逐步建立内部清洁运输体系,着力推动厂内运输业务绿色化发展。
供稿|公司宣传与群团部 吴宗德、百河铝业公司 祁海民 王英
编辑|吴宗德
校对|曹法靖 刘明焱
审核|谢延山

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