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虽然不久之前，很多网约车平台都宣布，允许司机收取跨城费。
但是，这笔跨城费仅仅局限在某些指定线路，或者说某些城市之间，并不是所有城市之间的跨城单都有权收取，这笔看上去理应收取的费用。
近日，广州的一名网约车司机就因为“跨城费”的收取，而收到了平台的重罚。
请看他通过某渠道进行的自我申诉：
原来，在10月4号的早上，他接了一笔从广州出发东莞的跨城单。这笔订单行程有足足70公里，不过车费却也只有90多块。
——我们不知道，为什么这么远的行程，最终却只有这么点车费。
我们更加不知道，这个司机在假期“早高峰”时间段，为什么愿意接受这样一笔低价跨城订单？
这笔订单的价格本来就这么低，所以司机一上车就和乘客协商返程费，表示自己是广州司机，到了东莞之后，最少要空跑30公里才能回到广州区域，所以要了10块钱的空跑费。
司机的这个要求一点都不过分，而且只收乘客区区10块钱，也就是一个早餐钱，实在是非常的良心和难得。
所以，乘客二话不说就答应了司机的要求。
不过，让司机怎么都想不到的是，就因为他向乘客多收取了10块钱，就被平台检测判责为“乱收费”，多收取的10块钱不仅被平台扣回，还被扣去了50块的“信用违约金”，6分的服务分。
这笔特价订单，司机本来就是微利，现在却收到了平台这么重的一笔罚单，损失之大可想而知。
不知道司机要跑多少笔订单，才能赚得回这50块？
在他看来，以往总是乱收费、乱扣款的网约车平台，这次竟拿“乱收费”的名义对他进行处理，真有一点“贼喊抓贼”的意思，更加让他接受不了，于是就把他的申诉发了出去，希望能够得到公正的处理。
从这个司机小伙发出的截图来看，对于平台的罚款，他已经多次发起自己的投诉。且订单都发生在十一假期期间，可见假期订单虽多，但是也是密集发生被平台罚款和处理的情况，想要好好跑车也没有办法了。
而对于网约车平台的判责，他的主要态度就像他在申诉里最后强调的那样，平台可以扣分，哪怕是对司机封号，但是不应该，也没有去权利对司机进行罚款。
对于司机的这次被罚经历，你又是如何看待的呢？
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