交通部正式答复来了:关于修改报废年限提升至十二年!

乐活   2024-10-21 19:16   贵州  
近日,据国内权威网站发布的信息,交通运输部积极回应了来自甘肃酒泉地区一位热心网友“前行者3756”关于出租车报废政策调整的关切。这位网友,身为酒泉市一名自购自营的出租车司机,针对当前出租车八年强制报废的规定提出了个人见解。
在酒泉,特别是其下辖的旅游名城敦煌,这座拥有二十万人口的小城,出租车队伍虽仅有980辆,却承载着重要的交通服务功能。然而,受限于每年短暂的旅游旺季及私家车保有量的增加,出租车行业的运营环境显得尤为严峻。鉴于私家车报废年限已放宽至十五年,该网友认为,对于出租车这一特殊行业,尤其是在面对私家车、公共交通及新兴网约车等多重竞争压力下,八年报废的规定显得过于苛刻,不仅加剧了出租车司机的经济负担,也造成了社会资源的非必要浪费。
为此,他呼吁相关部门能够深入调研,结合当地实际,科学评估出租车作为生产工具的使用效率与成本效益,探讨将出租车报废年限适度延长至十年或十二年的可能性,以促进出租车行业的健康可持续发展。
交通运输部对此高度重视,并明确回复指出,鉴于巡游出租车在日常运营中承担着远高于私家车的行驶里程和使用频率,为保障道路交通安全,现行《机动车强制报废标准规定》已明确小、微型出租客运汽车的八年使用年限限制。同时,针对网友提及的出租车利用率问题,交通运输部承诺将进一步指导地方交通运输部门,依据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》精神,综合考虑市场需求、运营效率等多方面因素,持续优化相关政策措施,力求在保障安全的前提下,合理调整出租车报废政策,更好地服务于社会公众与出租车行业的共同利益。

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