桥家人物志|车凯:风雨兼程 不辱使命

楼市   2024-09-24 16:58   黑龙江  

心之所向,必将所往

前方险阻,化作通途

铁道兵前无险阻

铁道兵前无困难

代代桥家铁道兵

燎燎炬火照夜冥

红旗飞扬处

桥家榜样熠熠永生辉

车凯,男,36岁,现任公司曹牛铁路项目测量队长,工程师 。2021年曾获公司“青年岗位能手”称号、测量检测比赛三等奖。自2010年参加工作以来,一直坚持扎根施工一线,不畏艰难,积极进取。曾先后参与天平铁路、包头站前铁路、高阜锦铁路、咸铜、梅七铁路、西延高铁等多项工程建设,出色的完成了各项工作任务,获得各级领导的高度认可。多来年,他在自己的岗位上,扎根基层,铁肩挑重担;敢于冲锋,矢志躬身行;坚守初心,跬步行千里。他用实际行动,践行使命,彰显自身价值。

“凯哥,你干啥去啊”“去参加抢险,马上就走,跟领导汇报完了”车凯拿着公出申请过来签字,办公室路胜问道。“这么着急啊”“灾情就是命令,抢险就是责任,刻不容缓,走了嗷”。这段对话发生在7月17日上午,车凯刚从项目施工现场放完点回来,接到电话通知,要求即刻出发,尽快到达现场。
7月17日凌晨,受连续强降雨影响,陕西省境内的一座铁路老桥遭洪水冲击受损,导致连接西北和西南的大动脉被迫中断,致使途经的客运、货运列车全部停运,严重影响了沿线人民出行及货物运输。
在接到相关救援抢险通知后,中国铁建大桥局立即启动救援抢险预案,面对极端自然灾害天气,迅速组成抢险救援队伍投入工作。曹牛铁路项目测量队工程师车凯,接到任务信息后,主动请缨,第一时间奔赴抢险现场。

车凯,2009年参加工作,现任中铁建大桥局四公司曹牛铁路项目测量队工程师,一个性格直爽的北方汉子。

“到了吗,凯哥”“到了到了,来了第一件事儿就是报名值班,咋样,你凯哥不赖吧”“咱们公司来了不少人呢,我到的算晚的,挖掘机、运输车等大型机械设备28台套,以及帐篷、食品、饮用水等充足的救援物资,在今天早上6点多次就到了”“那你可得注意安全啊,等你凯旋归来请你吃饭”“放心吧,你凯哥厉害着呢,没问题”车凯到达抢险现场后,第一天就投入到了夜间的值班任务当中。
“所有人员要在保证安全的前提下,尽快进行清理和抢修,确保铁路能够尽快恢复通行。”现场负责人郭长春的声音在风雨中显得格外坚定。“我们需要准确的数据,以便制定出合理的修复方案。”“我来”车凯自告奋勇第一时间站了出来,利用专业的测量仪器和技术,对垮塌桥梁的规模、破坏范围、残余结构的状态等进行详细测量,为判断桥梁的受损情况提供了科学依据。同时,他在后续施工中对桥梁进行监测,及时提供数据,保证重建工作按计划顺利推进。
在全体人员的共同努力下,7月20日,新建桥台桩基工程正式开工,7月24日,桥台承台开挖工作正式启动,7月25日,桥台承台钢筋绑扎、承台模板安装、承台浇筑工作完成,桥台台身护面施工全面展开,8月1日,架梁机的调试工作顺利完成,架梁机移动至指定地点,8月6日凌晨4点,随着第四片梁精准落在水中墩和北边桥台上,受灾区域的桥梁架设任务顺利完成。

“我们大桥局就是铁道兵的传人,逢山凿路,遇水架桥,是我们的企业精神,抢险救灾就是我们的使命”,完成了抢修任务的车凯,自豪的和同事分享内心感受。测量工作作为工程抢修的“先行队”,车凯和同事的努力付出,保证了抢险任务的圆满完成。

坐在返程的车上,车凯注视着已经通车的来往车辆,踏上了自己新的征程......
 
来源|曹牛铁路项目
供稿|路  胜

编辑一校|王俊杰

一审二校|李世兴

二审三校|李   冰

中铁建大桥工程局四公司
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