10月11日、13日，由中国铁建大桥局参与研制全球最大塔机分别在湖南常德、江苏徐州正式下线交付。此次研发的塔机最大起重能力达到23000吨米，一举刷新全球最大塔机纪录，将有力支撑中国铁建大桥局建设的世界最大跨度自锚式悬索桥——广州南沙万龙大桥桥塔钢结构吊装施工。此次“铁建重器”的交付使用，将再次显著提升中国铁建在桥梁建设领域的硬实力，助推“中国制造”走向世界。
举世无双丨 “铁建重器”独领风骚
在两场下线交付仪式上，两台“建桥重器”精彩亮相，其结构简单、稳定、载重大，吊装高度高，起重性能卓绝，集高端化、智能化和绿色化于一身，有效解决万龙大桥项目吊装构件重、附着悬高大、区域强台风、钢材易锈蚀等极端复杂工况下作业的多项世界难题。
匠心独运丨核心装备创新赋能
23000吨米超大型塔机共突破50余项核心关键技术。采用独创的双臂架并联组合、多机构四小车四吊钩联合作业等超万吨米塔机技术，伴随着超大悬高超大型塔机附着技术、大截面高可靠结构件制造技术等再次突破创新，整机综合技术水平处于国际领先。
22000吨米超大型塔机在拥有卓越起重性能的同时，还拥有符合欧洲标准的智控系统。塔机的智控系统以工业级、超高算力的控制器为核心，配备294路高精度传感器检测，高速通讯采集和信号传递，全面实现整机数字化控制，产品更安全、可靠；应用50余项智能化技术，实现毫秒级响应、毫米级就位，在“大”和“稳”的同时，让吊装更“快”、更“准”；基于视觉、雷达多模态融合的主动防护安全技术、大数据的塔机故障诊断技术等，实现塔机施工的全域安全。
重器出击丨世界桥梁再添助力
在新质生产力的引领下，中国铁建大桥局目前已拥有超大型塔式起重机、高铁箱梁提运架、起重船、超大直径旋挖钻机等桥梁专用施工设备90余台（套），桥梁施工装备序列不断扩充、接连投入使用，将为大型“高精尖难险特”桥梁及重点项目建设持续赋能，增强核心竞争力。
