盛世华诞，举国同庆。阜阳工务段结合实际，提前谋划、精心部署，组织开展“迎国庆、庆华诞、提质量、保畅通”主题攻坚活动，全力做好京九线、青阜线、阜淮线、淮南线等管内主要干线设备提质工作，为国庆节期间列车安全畅通、旅客平安出行提供坚实保障。
采取三项措施强化京九线外部环境安全隐患整治，利用9月开学季，联合阜阳地区相关派出所，通过讲解铁路安全知识、观看事故案例展板、发放宣传资料等方式，深入管内京九线沿线各中小学开展路外安全宣传活动，累计进校园宣传5场次1500余人。
发挥“双段长”协调机制，通过前期巡查发现隐患风险较大的彩钢瓦等易漂浮物，多次协调京九办事处现场核查对接，逐户排查制定整治方案，完成京九线下行K852+500-K854+500彩钢瓦加固26处，并对网外易燃易爆物品清理6处，搬迁废品站易飘易燃2处。
强化管内安全防护设施巡查整治，对桥涵两头、电化立柱、机修平台、网片低空、锈蚀破损等重点处所加固补强，累计整治栅栏网低空356片，加装刺笼7715米，为国庆期间京九线安全运输打造良好的外部环境。
精准组织劳力全面检查青阜线线路设备，提前排查设备隐患，确保线路设备优质，运输安全稳定。针对管内近期施工较多的情况，细化检查周期与方式，合理安排职工利用施工点对施工影响区域的设备进行全覆盖检查，各项检查分工到人，要求人人履职，做到不漏一处、不错一个。
针对各个站场道岔、股道设备，尤其是冷线冷岔和薄弱处所检查出的病害，结合其路基、道床、结构和几何尺寸，认真分析其产生原因，科学合理地制定维修方案。利用轨道检查仪全面检查区间设备，及时复核回检超限处所，同步对栅栏网、声屏障等路外环境信息做好排查登记，把安全隐患消灭在国庆节前，保障国庆期间旅客列车安全畅通。
对设备病害进行全面分类分析，按照“先严重、后一般”、“先结构病害、后几何几尺”的原则进行处理，为国庆期间的线路设备提质“储能”。
集中劳力，人机配合，对区间线路下沉造成的复合不平顺地段进行处理，共完成大机捣固10Km、小机群加人工机械捣固2507头、拨道645m、处理晃点37处；采用打磨或更换等方法对钢轨病害进行整治，共更换道岔尖轨1根、基本轨1根，打磨消除病害6处；采取清筛和人工换砟密实性捣固相结合方法，整治道床翻浆、板结空吊病害，及时清筛4处15孔、岔心扳结空吊密实性捣固2组，同步完成站区道岔覆盖巡查和紧松补缺工作，为国庆期间保通保畅提供坚实的设备保障。
结合设备现状，积极开展设备养修，自9月5日至9月27日，举全车间之力，先后开展侧磨轨更换、大机捣固、翻浆整治等工作，完成更换钢轨2000米，大机捣固18.57公里，处理翻浆、白砟75孔，补充道砟1500米。
其中，先后利用5个施工天窗，配合完成阜淮线和淮南线共计18.57公里正线设备大机线路捣固；使用挖掘机整治共计75孔翻浆冒泥处所，完成大通站1道和淮南线下行K6+400-K6+800道砟补充。
通过国庆节前养修力度持续加大，管内阜淮线小半径曲线得到强化，动态不良地段得到优化，翻浆及白砟处所得到控制，设备质量整体提升，为国庆期间旅客列车安全畅通奠定坚实的设备基础。
加强管内线路、封闭设施及外部环境问题隐患检查整治，全力提高线路设备质量，保障线路设备运输安全。组织更换伤损设备，先后更换岱河站13号道岔岔心，岱河站17-21号道岔夹直线钢轨95米，濉溪站19号道岔曲基本轨、直尖轨。
现场复核符夹线下行K48+700等三处车载仪大值处所，完成销号处理。组织各工区根据前期巡查发现的安全隐患，采取加装刺滚笼等措施，提升铁路栅栏网设备防护层级，消除闲杂人员进网隐患，为国庆节期间保通保畅筑牢安全屏障。
9月20日至9月28日，霍邱线路车间全面检修提升阜六线线路设备质量，为国庆保通保畅做足准备。其中，分阶段先后集中开展管内线路栅栏网全面检查修理和通道门台阶修整工作，保障铁路线路两侧的物理隔离完整有效，降低国庆期间行人、牲畜等非法闯入铁路限界风险，确保国庆期间，面对可能增加的应急处突工作任务，为值班值守人员日常进出作业区域提供了极大便利。
同时，还组织检查工区利用4天的天窗时间完成配合惯导测量作业80余公里，复核调整现场桥涵结合部等薄弱处所起道数据，为国庆期间阜六线大机捣固施工作业提供数据支撑。
安全优质 兴路强国
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安全管理水平创一流 路网装备质量创一流
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@ 阜阳工务段融媒体工作室
2024年第137期 总1145期
来源：各相关线路车间党支部
编辑：刘熙瑞 刘威威 校对：潘晓东
审核：查道龙 监制：刘晓明
