特斯拉创13年来单日最大涨幅!一夜涨了半个茅台

科技   2024-10-25 14:23   广东  
作者:南山南
编辑:苏子瞻
来源:科技最前线 (kejizqx)
    
日前,一众分析师还在唱衰特斯拉。

近日,马斯克就给整个华尔街翻译翻译什么叫做惊喜。

在刚刚结束的三季度,特斯拉终于交出了一份让投资者满意的财报答卷,并借此一扫过去几个季度市场对其业绩增长的疑虑。

10月24日,特斯拉发布2024年第三季度财报,营收虽略低于市场预期,但净利润和毛利率均超出预期,股价在盘后交易中一度大涨超11%,随后在开盘交易中继续上涨超过22%,回应了市场对他的质疑。


01
三季度盈利大超预期
中国市场是关键引擎

根据财报显示,2024年第三季度特斯拉实现营收251.82亿美元,同比增长8%

虽然未达到市场预期的253.7亿美元,但其净利润达21.67亿美元,同比大增17%,这是特斯拉连续几个季度净利润不及预期后的首个亮眼成绩。每股收益为0.62美元,高于大多数机构的预期。

毛利率方面,特斯拉表现同样抢眼。三季度特斯拉整体毛利率达到了19.8%,高于市场预期的3个百分点,营业利润率则提升至10.8%。

这一成绩与过去几个季度特斯拉毛利率下滑的趋势形成了鲜明对比,也一扫此前市场对其盈利能力的担忧。

事实上,特斯拉在2024年第二季度的毛利率仅为14.6%,而在过去两年间,这一数据持续处于下滑状态,显示出全球电动车市场竞争加剧所带来的压力。

然而,特斯拉通过积极的成本控制措施,成功逆转了这一趋势。

财报中的亮点之一在于,特斯拉三季度的单车销售成本(COGS)降至历史最低水平,约为3.51万美元。

成本控制的效果主要得益于特斯拉在制造流程和生产效率方面的提升,尤其是上海超级工厂在生产效率上的改善起到了关键作用。

上海工厂的优化不仅提高了生产效率,还有效降低了制造成本,使得特斯拉在全球市场中具有更强的竞争力。

此外,中国市场的贡献也不容忽视。尽管中国市场的单车毛利率较低,但随着锂电池成本的下降和特斯拉在华市场需求的稳步增长,这一地区的业务也在推动特斯拉整体业绩的改善。

可以说,中国市场既是特斯拉销量增长的关键引擎,也是其成本优化的主要战场。

02
储能发力,碳积分大卖

除了单车成本的下降,特斯拉的储能业务也迎来了显著增长。

三季度,特斯拉的储能产品装机量达到6.9吉瓦时,同比增长高达73%,而前三季度的累计装机量更是飙升至20.4吉瓦时。其储能业务的毛利率高达30.5%,创下历史新高,并成为推动特斯拉整体毛利率提升的重要因素。

产销数据层面,今年三季度,特斯拉产量为46.9万辆,同比增长9%;交付量为46.2万辆,同比增长6%。具体车型方面,Model 3和Model Y的交付量约为43.99万辆,与去年同期相比增长5%;Model S和Model X的交付量约为2.29万辆,同比增长43%。

值得一提的是,特斯拉在本季度的碳积分收入也大放异彩。三季度,特斯拉通过出售碳排放积分获得了7.39亿美元的收入,为公司贡献了不小的利润。

特斯拉方面表示,这是因为其他制造商在满足排放要求方面仍较落后。汽车制造商每年必须获得一定数量的碳积分,如果无法达到目标,他们可以从特斯拉等公司购买积分,而特斯拉拥有多余的积分,因其只生产电动汽车。

这使得特斯拉即使在车辆销量稳定增长的情况下,仍能够通过出售碳积分增加额外的收入,从而有效提高整体利润率。

分析人士指出,特斯拉的碳积分收入是其独特的竞争优势。在全球范围内,越来越严格的环保政策迫使传统汽车制造商加快向电动汽车转型的步伐,但在这一过程中,他们仍需要依赖特斯拉的碳积分来弥补排放缺口。

03
此前特斯拉Robotaxi遇冷
商业化驶入冷静期

财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表达了对公司未来增长的信心,一扫阴霾。

就在几天前,特斯拉在其“We, Robot”发布会上,向全球展示了其未来出行的野心。

马斯克亲自登场,为两款备受瞩目的无人驾驶汽车揭开了神秘面纱。


然而,这场科技盛宴并未如预期般获得资本市场的热烈反应,特斯拉股价在发布会结束后的11日遭遇大跌,跌幅高达8.78%,公司总市值一夜之间蒸发了670亿美元。

这一突如其来的市值缩水,让市场对Robotaxi的前景充满疑虑,也让特斯拉这艘自动驾驶巨轮驶入了一个冷静的抉择期。

从现场来说,“We, Robot”发布会可以说是科技感十足,马斯克带来了让人眼前一亮的两款全自动驾驶新车——Cybercab和Robovan。

不同于以往的赛博卡车,这两款车取消了方向盘、踏板以及传统的驾驶操作设备,车内完全依靠自动驾驶技术进行控制,给人一种未来出行场景的直观体验。马斯克甚至亲自乘坐无方向盘的Robotaxi入场,为新车造势。

然而,这一切并未能如预期般拉动特斯拉的股价。发布会结束后的次日,特斯拉的股价在美股市场应声而落。资本市场的反应是冷静甚至有些冷淡的,与早前Robotaxi概念提出时股价大涨形成了鲜明的对比。

为何特斯拉的Robotaxi概念发布后,未能获得资本市场的正面回应,反而引发股价大跌呢?

归根结底,原因在于市场对其技术实现的质疑和商业化落地的不确定性

首先,虽然特斯拉在发布会上展示了两款先进的无人驾驶车,但细节问题却没有得到很好的解答。

尽管马斯克向外界描绘了一个未来城市出行的美好蓝图,例如Robotaxi普及后可以将停车场变成公园,让城市变得更美,但对于投资者和消费者更为关心的核心问题,如Robotaxi何时量产、具体的收费模式、技术安全性和商业推广等细节,特斯拉却没有给出明确的时间表和具体计划。

例如,特斯拉在发布会上提到Cybercab预计在2026—2027年大规模量产,但这一时间节点仅是一个模糊的框架,缺乏具体的实施计划。在实际操作层面,量产涉及到的技术瓶颈、供应链管理、法规许可等多重挑战依然存在,并未解决。

华尔街的投行对此表示谨慎态度,摩根士丹利的分析师此前指出:“特斯拉的目标宏伟,但目前可行性证据依旧不足。”这无疑为市场信心蒙上了一层阴影。

对比来看,在特斯拉推出Robotaxi时,Uber和Lyft的股价也曾一度下跌,因为市场普遍认为Robotaxi的普及将削弱传统网约车的市场。但在发布会结束后,Uber和Lyft的股价却迎来了10%左右的反弹,甚至一度创新高。

这种市场行情的反转反映出一个问题:尽管Robotaxi概念光鲜亮丽,但特斯拉在技术成熟度、监管审核和商业运营方面的进展尚不明朗,市场的担忧集中在这些不确定因素上。

不过这次财报超预期后,在电话会上,马斯克带了新的进展。他表示特斯拉过去几个月一直在加州湾区测试无人驾驶出租车(robotaxi)服务,预计明年将商业化运营。

公司员工已经可以使用公司的打车应用程序召唤自动驾驶的特斯拉汽车。车辆配备安全驾驶员,坐在方向盘后面,随时准备在出现任何问题时进行干预。

马斯克表示,这些测试车辆是使用公司最新版本的全自动驾驶软件自动运行的,他说,到2025年第二季度,该软件将比人类驾驶 “好1000倍”。

此外,他还提到了FSD的最新进展。

04
V13版本FSD即将发布
全自动驾驶即将到来

自特斯拉推出全自动驾驶功能(FSD)以来,这项技术一直处于汽车领域的风口浪尖。在过去几年中,马斯克对FSD的大胆预测和不断推进,使这项技术逐步从一个未来概念走向了现实应用。

这次电话会议上,马斯克透露特斯拉的FSD V13版本预计将在不久的将来推出。根据他的介绍,这个版本的最大亮点在于车辆的干预里程有望提高5-6倍,即从目前的20公里左右提升至100公里到120公里。

这意味着在V13版本中,车辆能够在更长的距离内实现全程自动驾驶,无需人为干预。

这一提升被认为是真正实现“完全无人驾驶”的标志性进步。尽管当前的FSD仍需要驾驶员的监管,但这种干预里程的巨大提升,无疑将大大增强用户的使用体验,并为未来全自动驾驶的普及奠定基础。

事实上,特斯拉对FSD的推动早已不仅仅局限于研发和测试。据统计,FSD的累计行驶里程已超过20亿英里,其中超过一半是在最新的V12版本上实现的。这个数据不仅展示了特斯拉FSD在真实道路环境中的稳定性和可靠性,也证明了用户对这项技术的高度认可。

马斯克信心十足地表示,到明年第二季度,FSD的安全性将优于人类驾驶员,这意味着特斯拉无需等待专为全自动驾驶设计的Robotaxi实现真正的无人驾驶目标。届时,现有的特斯拉车型就能够提供完全的自动驾驶体验。

在迈向全自动驾驶的道路上,特斯拉还计划加速共享出行服务的布局。

这意味着,从2025年起,特斯拉将不再仅仅是一家制造电动汽车的公司,而是朝着智能出行和服务型业务转型。这种转型不仅符合马斯克一直以来强调的“通过FSD普及全自动驾驶”的愿景,同时也有望为特斯拉带来新的利润增长点。

针对市场对廉价车型的期望,马斯克也进行了正面回应。尽管公司计划在2025年推出更便宜的车型,并将价格控制在3万美元以下,但这并不意味着会出现没有FSD功能的低价版Model 2。正如马斯克所说,“卖车”只是手段,而不是最终目的,特斯拉的核心目标是通过FSD实现完全自动驾驶。

值得注意的是,特斯拉的FSD业务正在走向全球化。10月23日有消息称,特斯拉已经在中国申请了外资企业独资经营互联网数据中心等增值电信业务的许可,这被视为FSD即将进入中国市场的前奏。作为全球最大的电动车市场之一,中国显然是特斯拉FSD无法忽视的重要战场。

此前,特斯拉在中国推出了一系列免息分期优惠措施,以扩大销量并提高市场渗透率。这种策略的背后,正是通过成本控制带来的“腾挪空间”,一旦销量未能达到预期,特斯拉甚至可能进一步降价,以确保市场份额。这种“舍价求量”的策略也为未来FSD在中国的推广创造了条件。

当然,比起这些,最近他还有着更为重要的事情需要ALL in。那就是即将揭晓的美国大选。

在从0到1的科技创新与股价的起起落落中,马斯克在“登神”和“走下神坛”之间徘徊。

如果共和党胜利,那么他将“一战封神”。如果失败,那他将不得不加快自己的火星移民计划。


科技最前线
在这里看见未来!科技互联网头部帐号,深度解读科技产业。
 最新文章