福特 RS200 通过官方福特 RS2.00 比例模型概念以数字方式重现生机
今年前九个月，福特在美国本土表现不俗——销量为 154.8 万辆，比去年同期增长 2.7%。
当然，销量最大的是美国最受欢迎的皮卡车——福特 F 系列，销量接近 55.1 万辆，其次是 Explorer 中型跨界 SUV，销量接近 14.7 万辆，Transit 商用货车超过 11.4 万辆，Escape CUV 和 Maverick 一体式紧凑型皮卡分别超过 11 万辆和近 10.9 万辆。
与此同时，汽车再次被搁置，因为 S650 第七代福特野马跑车是该系列中唯一剩下的车型——它的销量超过 3.6 万辆，占据了该领域的主导地位，但当你将 3.6 万辆与近 55.1 万辆进行比较时，这几乎不值得称赞，对吧？在欧洲，他们也放弃了汽车——嘉年华和福克斯也将很快停产。
据传言，首席执行官吉姆·法利已决定从家族中剔除“无聊”的车型，专注于标志性的品牌。当然，这意味着我们将获得更多的 Bronco、Mustang 和 Raptor 车型。但欧洲呢？它难道不也应该拥有一些标志性的东西吗？好吧，在富有想象力的数字汽车内容创作者协会的帮助下，车辆 CGI 的平行宇宙已经解决了这个问题。
更准确地说，car.design.trends 上的好心人最近将我们的注意力集中在 Michael Barthly（社交媒体上的又名 barthly_design.psd）为新款高性能福特汽车提出的假设提案上。更确切地说，他梦想着传奇的福特 RS200 中置发动机全轮驱动跑车的精神继承者，这款跑车最初由福特赛车运动部于 1984 年至 1986 年在英国博勒姆生产，作为该公司 B 组拉力赛车的认证模型。
但事实证明，这位像素大师并不是一位提出假设设计项目的非官方虚拟艺术家。相反，前起亚欧洲设计团队成员 Barthly 现在正在福特欧洲设计公司担任高级外观设计师。因此，这款 2024 年福特 RS2.00 概念车实际上是完全官方的，CGI 专家只是开发其资质的团队的一部分——他负责外观设计，而团队成员也专注于室内设计、造型细节、虚拟建模、可视化以及物理建模和工程，因为该项目已经在现实世界中以比例模型的形式出现。
正式来说，这是福特欧洲设计中心庆祝原版福特 RS200 诞生 40 周年的方式。过去几年，这款车从赛车传奇变成了 3D 游戏偶像，在现实世界内外都取得了丰硕的成果。因此，这个设计项目不仅献给赛车运动爱好者，也献给新一代游戏和汽车爱好者。很酷，对吧？
