11月1日
由中铁十五局承建的
全国首例既有线十车道高速公路
新建全封闭声屏障项目
顺利完成封闭
北二环高速保利罗兰小区段全封闭声屏障项目位于广州北部交通主干道北二环高速，为双向十车道高速公路，断面最大交通量超过15万自然辆/天，声屏障项目主体结构为钢结构，全长480米，上部结构共有64跨，最大跨径约89米，钢结构总重量超过3000吨，需要进行高达18000次的起吊作业，给项目施工带来了前所未有的挑战。
声屏障项目航拍图
该项目的吊装总共涉及钢结构近900根系杆、2000根檩条、191根钢立柱以及组装后的64榀弯梁和1200根墙梁。由于既有线天窗短、时间受限，且需要确保交通的顺畅与安全，对项目团队的技术水平、组织协调能力和安全管控能力都提出了极高的要求。
项目夜间施工中
面对重重挑战，项目团队通过精心策划交通组织技术方案，因地制宜地实施了“夜间半幅借道通行”的交通导改方案，合理设计并开放中分带，最大限度地减少了施工对交通的影响；在钢结构吊装过程中，项目团队按照“一构件一编号”原则进行精准高效作业，对吊点的选择、柱基标高调整、各结构的对准、柱身垂直度的校正等标准，进行了详细的技术交底，组织参与吊装作业的人员培训，使其熟悉吊装过程和操作要求，明确各人员的职责和分工，提高了施工效率；积极与声屏障工作组、运营、路政、交警等相关部门进行了细致的沟通，构建了良好的路地关系。
项目建设者庆祝项目完成封闭
该项目是广州市政府落实中央环保督察整改任务的重点民生工程，关注度高，项目建成后将提高该路段的隔音效果，为周边居民创造宁静、舒适的生活环境，提高周边居民生活质量。
供 稿：北二环项目 徐笑甜、张智勇
党委工作部 杨梦思
编 辑：北二环项目 徐笑甜
审 核：党委工作部
