贯彻落实股份公司“大干一百天”和集团公司“百日攻坚”有关部署要求，紧盯全年目标任务不动摇，强抓生产经营黄金期，进一步统一思想、提高认识，坚定信心、压实责任，充分调动生产经营各条战线干部职工的主动性、积极性、创造性，着力营造比学赶超的浓厚氛围，冲刺全年生产经营目标完成。让我们走进“百日攻坚”的各项目部，一起感受如火如荼的大干氛围吧！
近日，上海沪渝蓉高铁项目在全体人员的共同努力下，多个节点目标如期实现，已顺利达成宝山隧道进口明挖段首幅地连墙顺利浇筑、U型槽首段雨棚顺利浇筑、出口明挖段首段顶板顺利封顶、盾构始发井主体结构全面封顶、大直径盾构机“新征程号”刀盘焊接完成等节点，项目团队紧盯全年目标任务，不断刷新年度建设任务“进度条”。
下一步，项目将全面启动“新征程号”盾构机的各项调试工作和始发前准备工作，坚决打赢“百日攻坚战”，为盾构机顺利始发保驾护航。
北二环声屏障项目作为全国首例已通车十车道高速公路上新建的全封闭声屏障项目，位于广州市黄埔区保利罗兰小区段，整体呈南北走向，设计长度480米，上部结构为钢结构，最大跨径约89米，上部钢结构共有64跨，项目属于中央环保督察项目，意义重大。
自九月份以来，北二环声屏障项目攻坚克难，完成了道路西侧屏体安装。项目部采用专业的交通疏解队伍，根据实际施工情况，将交通疏解阶段细化，克服了在运营双向10车道上进行全封闭声屏障施工的交通量大、交通组织复杂的难题，其次，通过积极向交警和路政部门沟通，打破了仅能夜间23:00时至早间06:00时施工的时间限制，成功将夜间施工时间增加至夜间22:00-早间07:00时。最后，项目部针对亚克力、金属屏体非标尺寸进行优化，使部分改用铝皮蒙板，大大节省时间、金钱成本，克服了屏体不规则尺寸多，安装难等施工难题。
下一步，北二环声屏障项目部将细化分解任务，加快道路东侧剩余屏体安装施工，撸起袖子加油干，在保质保量保安全的前提下，保证十月底工程顺利完工。
集团公司和公司“百日攻坚战”专题会议后，宁波地铁7号线项目第一时间启动会议精神贯彻学习会，项目领导带头研究部署“百日攻坚”相关工作，深入施工现场抓管理，全体员工加压奋进，在施工一线迅速掀起了施工大干热潮，项目聚焦管理短板弱项，精准发力，深挖潜效，提高了施工精细化管理水平，在管理中着重优化资源配置，配足资源要素，确保人力、物力、财力向关键环节倾斜，时间用足，空间用满，同时还主动配合好属地经营、滚动经营工作。
“百日攻坚战”期间，针对项目关键节点三期交通导改路采用永临结合方案，减少了道路恢复的范围，是实现项目亏损治理的重要举措；同时严抓施工质量，有针对性地对钢筋保护层、细部防水、丝头加工等方面严格管控，采取可视化交底等措施，极大的改善了现场施工质量。
下一步，项目将针对本年度剩余施工任务，进一步细化，提前预判卡点、难点，主动出击，尽最大努力促使三期交通导改顺利完成，为B号风亭、D号出入口尽快施工提供条件。同时根据亏损治理策划方案，推动永久道路路基ATB改水稳层变更，为项目创效益。
供 稿：地下工程公司各项目部
编 辑：花莞项目 徐笑甜
审 核：党委工作部
