由荷兰的Cyclomedia 公司进行的欧洲城市道路交通安全民意调查，收集了来自欧洲 39 个不同城市的 12,000 多人的意见。受访者对“我认为我市道路的质量造成了危险的交通状况”和“我认为我市的自行车道是安全的”等问题发表了自己的看法。
三个芬兰城市在欧洲道路交通安全调查中排名位列前 15。
坦佩雷排名第二，赫尔辛基排名第五，图尔库排名第十五。
爱沙尼亚首都塔林被受访者视为欧洲道路交通最安全的城市，而雅典、罗马和米兰的受访者表示感觉最不安全。
芬兰的自行车道被认为特别安全
在自行车道安全性方面，这三个芬兰城市在调查中排名特别高。
坦佩雷的人们认为该市的自行车道比其他任何受访城市的受访者都更安全。赫尔辛基在这次比较中排名第二，而图尔库排名第四。
大多数图尔库受访者表示，他们认为当地决策者偏重汽车交通，而忽视了其他交通方式的安全。在这方面，马德里和伦敦领先于图尔库，因为这些城市的受访者表示汽车享有更高的优先权。
遵守速度限制
在有关遵守速度限制的问题中，这三个芬兰城市都进入了前十名——赫尔辛基、坦佩雷和图尔库的居民都认为在市中心地区遵守限速。
西班牙Mallorca岛的帕尔马市在遵守限速方面排名垫底，而塔林、奥斯陆、汉堡、布鲁塞尔和科隆的居民也认为，他们遵守限速法的情况不佳。
新交通方式引发担忧
调查还发现，许多芬兰人对道路上出现的新交通方式感到担忧，包括电动自行车、电动滑板车和自动驾驶汽车。
图尔库居民特别担心他们的城市还没有为这些新交通方式出现做好准备，总体排名第四，而坦佩雷排名第八，赫尔辛基排名第十一。
芬兰受访者还表示担心冬季天气对道路造成的损害。
绝大多数（86%）芬兰受访者表示，他们希望看到道路和停车位的积雪能更快地清除。
此外，85% 的芬兰受访者表示，他们希望自己的城市采取积极主动的方式修复和维护道路，以减少冬季天气造成的长期损害并改善驾驶条件。
受访者对扫雪时应优先考虑道路还是自行车道存在分歧，略微多数的人表示他们更希望汽车优先。
去年，芬兰的道路交通事故死亡人数降至 88 年来最低水平（Traffic fatalities drop to 88-year low | Yle News | Yle，https://yle.fi/a/74-20071054）。
原文链接：
Finnish cities rank high in European road safety survey | Yle News | Yle
https://yle.fi/a/74-20112372，
(责任编辑：李福旭)
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