随着新能源汽车市场的持续升温，中国品牌在11月的销量再创佳绩，整体增速显著。从本次排行榜数据来看，比亚迪、吉利、长安等主流车企保持强势，部分新兴品牌也展现出亮眼的增长势头。
比亚迪以504,003辆的月销量高居榜首，同比大增67.23%，继续巩固其在新能源领域的领先地位。从年累计销量来看，比亚迪已达到3,740,930辆，占市场近四成份额，进一步扩大了市场领先优势。
吉利集团凭借122,453辆的月销量位居第二，同比增幅高达93.95%。旗下的几何品牌以75,228辆的销量尤为突出，而极氪品牌也实现了106%的同比增长，展现出强大的市场竞争力。
长安汽车以超过10万辆的总销量位列第三，其中深蓝品牌表现抢眼，同比激增122.97%，销量达到36,026辆。而奇瑞集团则凭借77,830辆的成绩紧随其后，同比暴涨267.90%，成为本月增长最快的品牌之一。
理想汽车以48,740辆的销量位居第五，18.80%的增幅显示出其稳健的发展态势。而零跑汽车本月销售40,169辆，同比上涨117%，表现持续向好。长城汽车则以35,999辆的成绩排名第九，其中欧拉品牌销量有所回落，同比下降42.08%。
鸿蒙智行家族11月累计交付新车41,931辆，继续稳步回升。至此今年1-11月，鸿蒙智行系列总交付量共计接近40万辆。
新势力品牌中，小鹏汽车11月销量突破10,000辆，同比增幅54%。而小米集团旗下新能源品牌销量也首次突破20,000辆，进一步彰显其在新能源领域的潜力。此外，极狐汽车、智己汽车等品牌尽管销量较低，但在细分市场中展现了特色竞争力。
广汽集团和东风集团等传统车企也在新能源转型中取得突破。广汽埃安以42,301辆的成绩保持稳定，而东风风神汽车销量同比增长55%，达到10,856辆。
整体来看，中国新能源市场在11月呈现出显著的增长态势，其中头部品牌增速稳定，新兴势力持续发力。随着更多智能化、个性化产品的推出，以及政策支持的深化，新能源市场有望在年底迎来更大的突破。
