最近，德国大众汽车公布了一则消息，说准备关闭德国的工厂，这在历史上是第一次，毕竟那是大众的老窝。如果真关闭了，不仅有经济学上的意义，更是对其制造业立国精神的重大打击。
这背后最直接的原因，当然是现在传统燃油汽车正在面对新能源的冲击，传统燃油汽车占据的市场份额不断缩小，而在剩余不多的传统燃油领域，德国和美国的大厂们，也正在被丰田和中国制造不断蚕食。
而更为深刻的原因在于，德国和美国一样，正在面临制造业的空心化，德国制造的成本已经完全在世界上丧失了竞争力。一方面是过去几年通胀后，人力成本不断飙升，另一方面则是因为俄罗斯和乌克兰冲突带来的能源价格飙升。
这点，大众已经明确承认了，德国已经不再是一个适合制造业的国家。
美国离开了制造业，还有自己的高科技和金融，还能够不断发行国债，并且通过美元潮汐来收割优质资产。德国要是开了制造业，可以说将一无所有，别说收割优质资产了，只能是被收割的对象。
在人力成本飙升后，德国不得不以依赖移民降低成本，但是这也引发了严重的社会问题，导致德国极右翼崛起，最近极右翼更是在德国几个州赢得了历史性的胜利，这已经是无解的难题。
作为欧洲经济的火车头，德国明显已经失速了。二季度德国的GDP再次环比下跌了0.1%，过几个季度，德国一直都是环比增长和降低交替，避免了经济学意义上的经济衰退，但是全年的数据无法修饰，去年德国GDP同比跌了0.3%。
更让人意外的是德国的CPI数据，两年前还是和欧洲一样，创了40年新高，一度到达了9%的高位，而现在呢，德国的CPI已经跌到了1.7%。
这是什么概念呢。欧美央行一般都会把CPI目标定在2%，低于这个数据，就是通缩的风险，如果高于了3%，则算通胀。
可以说，德国目前非常可能重新陷入通缩风险，CPI这么快就断崖式下跌，也是十分罕见的。
德国唯一的出路，就是和俄罗斯搞好关系，双方本来是互补的，一个有能源，一个有制造能力，结果乌克兰问题已经持续两年了，德国明知道自己就是被当枪使的，但是好像既没有改变的力量，也没有改变的意愿啊。
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