据外媒报道，通用汽车已为一种座椅安装式安全气囊约束系统申请了专利，该系统专为可旋转或大躺的座椅而设计。
该申请已向美国专利商标局申请专利号US12,139,091 B1，并于2024年11月12日公布。通用汽车专利申请最初于2024年11月6日提交，发明人为Ashish Nayak、Chin-Hsu Lin和Shan Jain。
该专利申请描述了一种座椅安装式安全气囊约束系统，该系统专为可旋转、转动或大躺的汽车座椅而设计。与通常为面朝前方的乘员设计的传统安全气囊系统不同，通用汽车专利申请中描述的系统无论座椅相对于车辆其余部分的位置如何都能保护乘员，使其成为自动驾驶汽车或具有独特运动的座椅的理想选择。
该系统配备一个可膨胀的安全气囊体，可从座椅内的收起位置过渡到展开位置。展开后，安全气囊会包围乘客的胸部部分，在发生碰撞时提供保护。
该系统的一个关键部件是与气囊相连的系绳带。该系绳带穿过带有多个轮子的滑轮系统，有助于控制气囊的膨胀。滑轮系统将气囊拉至展开位置，确保充气平稳可靠。
气囊充气后形成一道保护屏障，前部朝向乘员，在突然停车或碰撞时限制向前运动。相对的两侧分别对应乘员的左侧和右侧，提供侧面碰撞保护。
这种设计在自动驾驶汽车中尤其有用，因为座椅可以旋转，以保证乘客的舒适度。它还可以容纳大躺的座椅，这对于标准安全气囊的展开来说是一个挑战，从而确保非常规座椅设置中的安全性。
除了在各种座位位置提供保护并适应非常规座椅运动外，所述系统还因其滑轮和系绳机制而独一无二，可确保精确部署。此外，通过包围乘员的胸部，该系统可从多个角度提供全面保护——所有这些都对通用汽车继续开发其自动驾驶汽车技术至关重要。
