据车质网报道，10月份有用户发现自己购买的享界S9后排座椅内侧用料，与其他车友同型号车存在差异，最终发现官方宣传图、展车、试驾车以及8月中旬前生产的车辆，后排座椅内侧均为皮质材料，而自己买到的车生产日期是9月18日，后排座椅内侧变为了织物，但购车时并没有做出任何书面公告或口头告知。
用户投诉内容
一. 后排座椅减配。宣传、展车、试驾车，均车为全Napa真皮座椅。购车前多次到展厅看质实车并试驾，无论是试驾车还是展厅车，座椅网均为全包皮。提车后发现后排座椅内侧竟被减配！！！且从下定金、交付至今，无任何人向我做出过说明、征求过意见。
由此产生的问题主要有：
我选内饰为白沙杏，绒布极其不耐脏，不便于后期打理；
商家如此不诚信，不知此车是否有其他减配之处。
二. 后排中央扶手放下后出现多余活动皮。多个展厅、试驾车均无此问题。接车后发现扶手放下即出现一块活动皮。在群内告知，官方无任何回答。把那块皮塞进去之后，下次再放下扶手又会出现。
造成问题：
影响美观；
长期使用一出现撕裂；
影响扶手收起的密封度。
问题反馈
问题1：享界S9二排带有前后滑动功能，调节时会相互挤压摩擦，皮与皮之间会有异响，官方将此处材料变更，应该是为了改善此问题。
这种变更不影响安全，但外观材质变了导致用户投诉，跟用户应该可以解释得通（给点积分）。
汽车之家官网坐垫侧边材质 - 皮质
问题2：应该是为了节省成本才采用这种软质的遮羞方案？不知道是否有空间可以参考理想L7这种硬质塑料遮羞的方案，应该可以改善。
