航运评论
每周数字航运快讯
易航海推出船舶北斗规模化应用产品配置方案
腾远智拓发布大型船舶海上无线自组通信应用案例
中远海运能源船舶航行风险与关键操作风险智能识别系统
2024年11月，易航海依托船舶北斗定位技术，推出了两套船舶北斗规模化应用产品配置方案。
在易航海的产品中，易航海船载北斗卫星导航系统接收机可集成官方电子海图、实现北斗三号短报文双向通信、提供位置时间信息；和多种联网通讯方式、具备航线规划、导助航、一键报警等功能。E航海北斗综合服务平台可提供北斗航位接收显示、北斗短报文收发、船舶轨迹查询及回放、船队管理与船舶查询、航线规划、中国海区电子海图实时更新服务等。
易航海推出的配置方案如下：方案一由北三天线（RDSS+AIS）+船载北斗卫星导航系统接收机+E航海北斗综合服务平台构成，适用于沿海船（含公务船、内贸船、客船和危化品船）；方案二由船载北斗卫星导航系统接收机+E航海北斗综合服务平台构成，适用于内河船、内转外、远洋船。
来源：易航海事网
2024年11月，腾远智拓提供了一份跨海轮渡海上宽带通信无线自组网解决方案。由于当前移动通信网络的覆盖范围有限，导致海面上存在一些信号无法触及的盲区，这使得运营方在通信方面存在着迫切的通信需求。腾远智拓根据客户需求，制定了一套完整的大型船舶海上无线自组通信解决方案。整体方案设计为：以南北码头作为网络接入点，各自部署了两套自组织接收基站。同时在海面上，部署6艘船只，每艘船上均配备1套4G/5G船载通信基站、1套船载自组织通信设备、以及应急卫星通信设备1套。整体通信主要依赖自组织通信设备，去实现岸基与船体间的通信连接，卫星设备则作为应用通信手段使用。
来源：腾远智拓官网
2024年9月，基于人工智能技术和多元感知技术，中远海运能源联合中远海运科技打造了船舶航行风险与关键操作风险智能识别系统。该系统融合船舶高清视频、AIS、雷达ARPA、GPS等多元感知数据，并获取船舶周边安全环境实时动态并结合船员关键操作行为数据，重点打造船舶航行风险识别及避碰预警、靠离泊辅助、驾驶台值班风险识别及预警三大核心功能，并将船端信息推送至岸端，达到航行风险主动监测、协同闭环管理的作用。
该系统集成了AR增强瞭望、透雾和红外夜视功，拥有225°宽视野感知能力，能够有效提升船舶夜航、雾航和船舶靠离泊等复杂场景下的航行安全性。
