12月25日，中国中铁公布了2024年度中国中铁优质工程项目评选结果，五公司承建芷江至铜仁（湘黔界）高速公路土建3标项目作为中铁一局主申报项目荣获中国中铁优质工程奖——中国中铁杯。
中国中铁杯
▲芷江至铜仁（湘黔界）高速公路土建3标
（中铁一局主申报项目）
芷铜高速主线全长33.480公里，为典型的山区高速公路，桥隧比61.8%，路基宽度24.5米，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资达56.92亿元，2023年11月24日正式通车运行。
中铁一局五公司主要承担全线重点控制性工程——椿木山隧道的施工任务，该隧道全长6.15千米，最大埋深627米，为分离式单坡隧道，分进口、出口、竖井三个工作面，全隧集夹层破碎带、突泥涌水、高地应力、高地热等不良地质于一体，安全风险高、施工难度大。
多功能钢筋防水板作业台车
两臂凿岩台车
自行悬臂式液压仰拱栈桥
自动布料浇筑台车
标准化钢筋加工厂
标准化拌合站
向右滑动
面对困难挑战，中铁一局五公司树立科技建设标杆，坚持“机械施工为主、人工施工为辅”的施工理念，强化创新驱动，大力推广与应用“四新技术”成果，依托科技研发、科技成果转化、科技成果应用，引进全工序成套机械化施工工艺、智能双曲臂凿岩台车等七套大型先进设备，不断提高工程施工效率和质量，推进创新赋能增效。项目多项技术成果被推广运用，为其它在建山区高速公路特长隧道施工提供了可借鉴、可复制的技术支撑，为湖南省高速公路特长隧道建设管理实践积累了经验，打造了一局“品质隧道”金名片。
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本期编辑： 周家鹏
