新能源汽车转向齿条齿轮谁在做？

线控转向的普及，临着成本和供应链问题，舍弃掉了机械传动组件后，转向系统理论上节奏更为简单，更利于降本增效，但高昂的研发费用和供应链培育投入决定了，线控转向在量产初期仍会是一项昂贵技术，更多会被投放在中高端车型之上。

# 撰文 | 萧洋  编审 | 宇傅

01. 概述

在最原始的车辆转向系统中，方向盘通过转向柱与连接两个车轮的拉杆相连。通过这种机械结构，方向盘的转动可以传导到车轮上。然而，这种转向机构存在两个问题：

乘用车通常重量在1吨以上，商用车甚至可能重达数十吨，仅依靠人力很难转动方向盘。很多人玩过卡丁车的都会发现拧动方向盘非常费力。采用1：1的转向比，在高速情况下，微小的方向盘转动就可能导致车辆偏离航向，造成危险。

一般的乘用车转向比会在12：1到20：1左右，家用车一般需要至少转动一圈半的方向盘才能打到死角。学过《机械原理》的都知道，可以实现减速增扭的机构包括齿轮组、齿轮纸条、蜗轮蜗杆、滚珠丝杠等机构。

02. 部分生产厂商（排名不分先后）

1. 浙江东禾机电制造有限公司

1996年成立，是专业生产各种汽车零部件及电动工具零件的市重点企业。主营产品有机加工，冷挤压 1)车身功能传动系统：齿轮， 丝杆， 蜗杆，轴等 2)空调系统：空心轴，轮毂，平衡块等 3)转向系统：蜗杆，输入轴，输出轴，齿轮轴等 4)动力系统：定子，转子，轴，柱塞总成，推杆，泵壳等 5)制动系统：活塞轴，挺杆，导向套，齿轮等。

直接配套：延锋（恺博），博世，博格华纳，博泽，安道拓，李尔，蜂巢，马勒，美驰，采埃孚，SSB，长安汽车等。

间接配套：大众，长城，比亚迪，奥迪，宝马等。

出口市场：德国，英国，罗马尼亚，瑞典等。

2. 扬州保来得科技实业有限公司

1993年成立，是保来得集团在中国扬州的合资工厂。主营产品有粉末冶金：PM，发动机，带轮，链轮，VVT，凸轮轴零组件；变速箱，换挡，同步器，AT行星支架零组件，泵类零组件，离合器零组件，座椅零组件，转向零组件，减震零组件，电控、电装零组件等。

直接配套：AAM，ASMO， Bosch，BorgWarner，Brose，Chery，Continental，Delphi，Eaton，FCC，Ford，Gates，Hilite，Honda，Johnson controls， Johnson Electric，Litens，Keyang，Mabuchi，Magna，Mitsuba，Mitsubishi，Nidec，NSK，PSA， Schaeffler，Sshowa，Thyssen Krupp，Valeo，VW，ZF等。

间接配套：通用，日产，现代等。

出口市场：北美，南美，西欧，东欧，东亚，南亚，中东等。

3. 福建富得巴机电实业有限公司

1999年成立，简称富得巴（FUDEBA），可追溯于1999年成立的福州永同昌模具制造有限公司。主营产品有电机转轴，方向机轴，EPS各类部件，电机定转子，刹车盘，驱动盘，机壳，各类冲压件，机加工件，冲压件，涂装件等。

直接配套：尼得科，利莱森玛，捷太格特，日立，宁德时代，福耀玻璃，采埃孚，爱普生，欧姆龙，理光，新大陆等。

间接配套：凯迪拉克、本田、丰田、特斯拉等。

出口市场：美国，意大利，法国，日本，印度，巴西、匈牙利、墨西哥等。

4. 杭州世宝汽车方向机有限公司

1984年成立，2004年，集团公司将转向业务整合后成立了投资公司——浙江世宝股份有限公司。主营产品有汽车转向系统业务和为各大汽车企业提供：应用于商用车的循球球转向器、电子助力转向系统（EPS）、助力油缸、转向垂臂、转向拉杆；应用于乘用车的齿轮齿条转向器、电子助力转向系统（EPS）、转向节、转向管柱、中间轴；应用于自动驾驶和无人驾驶汽车的线控转向、智能转向系统；应用于汽车发动机和底盘的各类精密铸件。

直接配套：一汽轿车，江淮股份，东风柳汽，一汽解放青岛汽车厂，福田汽车，金龙客车，奇瑞汽车，一汽大众，吉利汽车，伊朗SAIPA等。

出口市场：伊朗等。

5. 德州齿轮有限公司

1962年成立，原德州齿轮厂，2003年10月完成企业改制。拥有各类专业加工和检测设备520台，其中制齿设备（包括滚、剃、插、磨齿设备）150台；拥有变速箱箱体加工生产线、3906CNC齿轮检测中心、海克斯康GlobalPlus三坐标检测仪、德国KAP磨齿机等。主营产品有各种圆柱齿轮，各类汽车变速器，取力器等齿轮传动箱等。

直接配套：中国重汽、北京齿轮总厂、三一重工、长城汽车、一汽哈齿、徐工集团、福田汽车和山东临工桥箱公司、天津中德、宝雅新能源汽车、富路车业公司等。

6. 上海北特汽车零部件有限公司

2002年成立，是从事汽车转向器齿条、减震器活塞杆等高精度保安杆件、零部件研发、生产和销售高新技术企业。具备5万余吨转向器、减震器等零部件的生产能力。主营产品有汽车转向器齿条，减震器活塞杆等。

直接配套：一汽大众，上海大众，上海通用，一汽轿车，一汽丰田，广汽丰田，广汽本田，东风标致，东风日产，奇瑞汽车，吉利汽车，比亚迪汽车，北京现代，长安福特，江淮汽车，长城汽车，长安铃木，华晨汽车，海马汽车等。

7. 太仓超亿紧固件有限公司

2001年成立，是台湾独资企业。主营产品有紧固件，异型螺栓类，异型销轴类（转向杆，转向球头，稳定杆，传动轴，行星齿轮，伞形齿轮，换挡把手，手柄球等），异型套管类（套筒，换挡套筒），异型铆钉类，异型螺母类，以及其他异型冷镦件，螺杆，螺套，丝杆等。

间接配套：大众，通用，上汽，奔驰，宝马，劳斯莱斯，沃尔沃，捷豹路虎，福特，尼桑，起亚，北汽，长安，长城，吉利，奇瑞，蔚来，理想，小鹏等主机厂。

出口市场：欧洲，北美洲，亚洲等。

8. 绍兴金江机械有限公司

2002年成立，企业专业生产独立悬架球头主销、连杆、摆臂总成、控制臂、悬臂轴、转向节臂、拉杆等汽车转向传动和底盘悬挂部件。主营产品有控制臂，摆臂，稳定杆，转向横直拉杆，转向摇臂，悬架主销球头，中继杆，齿条接头，悬臂轴，冲压件，焊接件，机加工件，稳定杆吊杆总成，悬架球头总成，转向内外球头，后悬五连杆等。

直接配套：上海汇众，江铃，江淮，吉利，依维柯，华晨金杯，东风，中车集团，一汽通用，福田，金龙，宇通，广汽日野，青年等。

出口市场：北美、欧洲、东南亚等。

9. 易纳纬（上海）智能科技有限公司

2004年成立，隶属安特集团（AMTEKGROUP），是全球领先的精密工程部件制造商。在工业设计及产品开发，精密模具制造，精密五金冲压，塑胶模具，机加工粘合，实验室测试和机械产品组装领域，有着核心竞争力。主营产品有冲压，锻造，注塑，焊接等工艺制程。母排，齿轮齿条，转向管柱等产品。

直接配套：奥托立夫，蒂森克虏伯，麦格纳，佛吉亚等。

10. 吉凯恩（丹阳）工业有限公司

2006年成立，吉凯恩粉末冶金是全世界最大的粉末冶金供应商，包括金属粉末，烧结制品，金属3D打印制品三大业务单元，分别对应的公司为吉凯恩海格纳士，吉凯恩烧结金属，吉凯恩增材制造。主要向客户提供金属烧结制品，全方位覆盖铁基，铜基，铝基，不锈钢基等全部市场所需，工艺包括传统粉末冶金，金属注塑成型，粉末锻造等。

直接配套：奔驰，大众，通用，上汽，捷豹路虎，福特，奇瑞等。

间接配套：各大Tie1，大陆，舍弗勒，电装，采埃孚天合，蒂森克虏伯，海利达，耐世特等。

出口市场：美国，日本，德国，罗马尼亚，墨西哥等。

03. 100家生产厂商汇总（排名不分先后）

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