极越汽车怎么回事?

职场   2024-12-12 22:02   上海  




今天被极越汽车CEO被员工堵销售直播分家产刷屏。


•极越汽车究竟为什么会发生这种事?

•其他公司能得到什么启示,才能避免重蹈覆辙?

•不是前段时间刚爆出比亚迪要求供应商降价10%么,都是汽车行业差距怎么这么大?



极越汽车目前遇到的问题可以从多个角度进行系统思维分析,以下是些关键点:



• 资金链问题:


• 极越汽车遭遇现金流挑战,正与股东沟通共渡难关。百度原本计划向极越汽车再投资约30亿元,但在财务审计后发现极越的账面存在巨额“窟窿”,决定不再进行资金投入,这一举动直接导致了极越汽车资金链断裂。



• 销量低迷:


• 极越汽车的销量并不乐观,2024年前11个月,累计交付超过1.4万辆,月均约1300辆,全年销量还不及头部新势力企业的单月销量。销量低迷直接影响了公司的现金流和市场竞争力。



• 产品与市场定位:


• 极越汽车的产品线集中于高端市场,试图通过智能驾驶技术占领高端市场。然而,高端市场的竞争激烈,消费者对品牌和产品的要求也更高。极越汽车在产品方面存在诸多问题,技术与用户需求脱节,超前设计过于“炫技”,导致用户体验不佳。



• 内部管理问题:


• 极越汽车内部过度依赖互联网高管团队,缺乏对汽车行业的深刻理解,导致其在市场竞争中屡屡受挫。公司管理层的决策频繁且缺乏长远规划,许多项目推进时未能落实,导致公司资源的严重浪费。



• 供应商问题:


• 极越汽车已拖欠部分供应商账款超过一年,金额高达数千万。这不仅影响了公司的信誉,也加剧了资金链的紧张。



• 员工问题:


• 极越汽车面临员工社保和赔偿金问题,员工面临着“离职无赔偿,留职无希望”的艰难选择。员工社保问题未得到妥善解决,导致员工不满和抗议。



• 资本市场态度变化:


• 极越的失败,会让资本市场对新能源车领域再有新的审视。资本对高风险项目的投入变得更加谨慎。


综上所述,极越汽车的问题是多方面的,涉及资金链、产品市场定位、内部管理、供应商关系以及员工问题等。这些问题相互关联,共同导致了极越汽车目前的困境。


此事给其他企业的启示是什么?如何规避此类风险?


极越汽车的案例给其他企业带来的启示和规避风险的策略主要包括以下几点:


• 技术与市场平衡:


• 技术创新必须以用户需求为导向,不能单纯追求前沿技术而忽略了用户的实际使用感受。企业应确保技术创新服务于市场需求,提高用户体验。



• 多元化产品布局:


• 覆盖不同消费层级的产品线有助于提高市场抗风险能力。企业应根据市场需求推出不同价格区间的产品,满足不同消费者的需求,以扩大市场份额并提高企业的抗风险能力。



• 精细化管理与成本控制:


• 加强内部管理,优化工作流程,削减不必要的成本,提高运营效率。准确把握市场定位,避免盲目扩张和浪费资源,以在市场竞争中生存下来。



• 资本运作与风险管理:


• 资本市场对新能源车领域的投资更加谨慎,企业需要展示自身的实际运营成果和可持续发展能力来吸引资本关注。同时,企业应建立财务风险预警机制,合理制定筹资计划、不断拓宽筹资渠道。



• 供应链管理:


• 提高供应链抗风险能力,充分开展供应商寻源,扩充合格供应商库,降低单一供应商占比,并建立安全库存制度,避免因供应商产能问题导致原材料短缺。



• 政策风险应对:


• 政策稳定性和补贴退坡对新能源汽车价格优势构成挑战,企业需要优化政策,并考虑碳市场政策、碳汇和碳税,以获得更多的绿色属性和变现机会。



• 数据安全与合规:


• 随着相关法律法规的落地,企业应建立全面的数据安全管理合规治理体系,对数据进行全生命周期、全业务场景的保护。



• 风险识别与评估:


• 企业应建立完备的风险管理体系,加强对各种风险的评估和管理,建立危机管理能力。


通过这些启示和策略,其他企业可以更好地规避类似极越汽车所遇到的风险,实现可持续发展。


如果把此事跟比亚迪为何要求供应商降价10%结合起来分析的话。


可以看到新能源汽车行业的竞争态势和企业经营策略。



• 市场竞争压力:


• 比亚迪预计2025年新能源汽车市场将迎来重大机遇,但同时市场竞争也将更加激烈,进入“大决战”和“淘汰赛”阶段。这种市场预期迫使比亚迪采取更为激进的成本控制措施,以保持其产品的竞争力。相比之下,极越汽车由于销量低迷,未能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,导致资金链断裂。



• 成本控制与供应链管理:


• 比亚迪通过年度议价来降低成本,这是汽车行业的惯例。比亚迪对供应商提出降价要求,是基于规模化大量采购的背景下提出的。而极越汽车则因为内部管理问题和对供应商的依赖,导致成本控制不力,进而影响了企业的生存。



• 企业规模与议价能力:


• 比亚迪拥有超50万辆的月销量水平,这给了比亚迪较强的议价能力。相比之下,极越汽车由于销量不佳,缺乏足够的市场影响力和议价能力,难以在供应链中争取到更有利的条件。



• 技术升级与创新:


• 比亚迪要求供应商降价的同时,也在寻求技术升级,以提高供应链效率。而极越汽车在技术创新方面存在问题,技术与用户需求脱节,未能通过技术创新来降低成本或提升产品竞争力。



• 财务健康与风险管理:


• 比亚迪虽然面临高负债的压力,但其通过降低供应链成本来缓解债务压力。极越汽车则因为资金链问题和内部管理不善,未能有效管理财务风险,最终导致企业运营困难。



• 行业趋势与企业战略:


• 比亚迪的降价要求反映了新能源汽车行业价格战的趋势,而极越汽车未能及时调整战略以适应行业变化,错失市场机会。


是故,比亚迪通过主动降低供应链成本来应对市场竞争和财务压力,而极越汽车则因未能有效管理成本、创新不足和市场定位不准确等问题而陷入困境。


这为其他企业提供了关于如何在激烈的市场竞争中保持竞争力、如何进行有效的成本控制和供应链管理以及如何适应行业变化的重要启示。


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