右手消息|上市可期,本田注册CBR400R FOUR商标专利;摩友13万买到“报废”杜卡迪V4;吴磊成为无极代言人

汽车   2024-09-05 21:10   北京  

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四缸战神即将现身?本田注册CBR400R FOUR商标专利

在川崎推出惊艳市场的Ninja ZX-4R和ZX-4RR后,四缸小排量跑车似乎不再是遥不可及的梦想。而现在,本田也终于忍不住了。根据最新消息,本田已经在日本知识产权局提交了CBR400R Four的商标申请,这暗示着我们即将迎来一位新的四缸竞争者。

图 | 本田申请的新商标
本田这次提交的商标申请中,明确提到该名称将用于“二轮和三轮车及其零件和配件”,虽然申请的范围看似广泛,但当看到“Four”这个字眼时,脑海中浮现的绝对是一辆强劲的四缸跑车。
本田的四缸小排量跑车历史可以追溯到1983年推出的CBR400F,这款风冷四缸引擎的车型还搭载了本田创新的REV系统(类似后来的VTEC技术),这为当时的运动型摩托车设定了新标准。而如今,这段经典似乎即将在2025年重现。

图 | 1983年的本田CBR400F
目前本田在日本市场已经有一款CBR400R,但这实际上是将国际市场上的CBR500R双缸引擎缩小成399cc的版本,以符合日本的特定驾照分类。然而,这次新商标的出现让我们相信,本田打算用“Four”来区分现有的双缸版本CBR400R车型,为车迷带来真正的四缸小跑车。

图 | 日售版本的CBR400R
信息源:
https://www.supermoto8.com/articles/13875

欧耶短评:商标申请固然不能完全保证最终会有实车上市并进口,但能从其中窥探到本田对于四缸小排车型的“意图”。而且咱们能知晓,该项目至少已经进展到让本田开始抢先注册名字的阶段了,距离真正看到实车应该不会太久。



2025款川崎Z650RS正式发表
喜欢复古街车的摩友,想必对川崎Z650RS并不陌生,该车动力没有像老大哥Z900RS一样大,不过较轻的车重以及较容易入手的价格都让它成为了不少人升级到公升级车款的跳板。
近日,川崎发表了2025款Z650RS,该车主要是在版画上做了改动,预计会在10月份正式在日本开售,建议售价为107.8万日元,折合人民币约5.3万元
动力和配备的部分,新款Z650RS并没有做出任何调整,也并未有优化。一样采用老款车型搭载的水冷双缸引擎,实际排量649cc,最大马力为68PS/8000rpm,最大扭矩63N·m。
外观方面,是该车做出的唯一变动,川崎设计了黑金配色以及绿黑配色的两款新版画以供选择。该车采用怀旧设计的圆形LED大灯、指针式仪表盘,其中黑金配色让整辆车看起来更精致一些,绿黑配色看起来则更具运动感。
其他方面,该车座高800mm,整备质量188kg,标配ABS+TCS、滑动离合、前双后单碟盘+前双后单卡钳等。
信息源:
https://www.supermoto8.com/articles/13872

欧耶短评:如果举办一个“车型迭代最没创意”比赛,川崎说第一应该没人敢称第二。不仅车辆没优化,版画也没啥新意……实在是一言难尽。



KTM母公司Pierer Mobility宣布在2024年销售下滑的情况下进一步裁员
Pierer Mobility是KTM、Husqvarna、GasGas 和 WP Suspension 的母公司,同时还是 MV Agusta 50.1% 的所有者。近日,因为销售数据不佳,Pierer Mobility公司净债务上升至14.69亿欧元,其宣布了进一步的裁员计划:第三季度将有200名员工失业,自今年年初以来该公司已经裁员373人。公司目前的员工总数为 6024 人,其中MV Agusta的全面合并增加了213名员工。
Pierer预计,通过裁员、制造业向印度和中国迁移的增加,以及减少25%产量的动作,能使他们在2025年重回正轨。这家制造业巨头在今年早些时候证实,2024 年上半年的整体表现远低于往年,预计整个12个月期间的销售额总体上将下降15%。
Pierer表示,全球摩托车市场“具有挑战性”,仅将欧洲(其最大的贸易区)和印度分别描述为“略微积极”和“积极”。与此同时,北美、澳大利亚和中国被描述为“衰退”。
信息源:
https://www.motorcyclenews.com/news/2024/september/pierer-announce-further-job-cuts/

欧耶短评:除了裁员,Pierer还缩减了赛事投入,其旗下的Husqvarna就表示将不会参加明年的MXGP比赛。另外,Pierer将中国描述为“衰退”,跟咱们自身国产摩托车的崛起有着很大关系。今年大贸进口变少,国产出口变多,国产摩托未来可期啊。



无极品牌代言人确认为吴磊
9月5日,无极官微宣布吴磊担任无极机车品牌的全球形象代言人。吴磊是一名1999年出生的中国内地男演员,曾出演过《琅琊榜》(饰演 飞流)《长歌行》(饰演 阿诗勒隼)等影视作品。
信息源:吴磊@你,共同探索什么是“无极”

欧耶短评:在上个月,QJMOTOR官宣任贤齐为代言人,任贤齐曾参与过众多摩托车比赛,自身是一名资深的摩托车爱好者。相比任贤齐丰富的驾驶经历,吴磊在摩托车领域的造诣略显弱势,无极邀请这样年轻的明星做形象代言人,应该是想以此展现出无极的“激情”“进取”“创新”等品牌形象。



老人故意推倒路边车致万元机车受损
据成武县电视台报道,9月2日广东佛山,有网友在微信群里发视频称,在大良东乐路地铁站附近,一名老人在经过非机动车停放区时,故意将一辆机车推倒,造成多辆车倒地受损,之后扬长而去。据视频发布者表示,被老人推倒的车辆中,其中一辆机车价值上万元,车身有不同程度的损坏。
视频 | 转自微博@填鸭式教育受害者

欧耶短评:目测是老人想从这里通过,所以伸手推倒车辆径直走掉。通过观察,能够发现这一排车辆停放的并不是画白线区域,可能是违规停放。虽然这不是老人能够推倒摩托的理由,但人家有“免死金牌”,咱们作为普通人去扯皮拉锯战属实费功夫,车主不愿意“较真”的话,大概率只能自认倒霉吃亏。



征集线索,无辜摩友花13万买到“报废”杜卡迪V4
近日,一名摩友花费13万买了一台杜卡迪V4,仅仅骑了四公里,发动机被击穿。摩友找到摩托车第三方检测进行验车,发现车辆发动机伤痕累累,不仅有各种铝焊的痕迹、打了铸工胶、甚至连发动机号都被刻意磨没,车架多处被打磨,减震也并非原车原厂。
经过摩友提供的具体情况进行分析后发现,该车极可能是车商与中间人联合做局,故意隐瞒欺骗真实车况,并刻意拖延了九个月,导致摩友错过了举证倒置期。因各种证据不足,摩友想要维权非常困难,一审败诉,现全网征集线索,为二审做准备。
视频 | 转自抖音@中正摩托车检测(拧头哥)
欧耶短评:能有如此车况,极大概率发生过重大事故,搞不好带魂环都有可能。这名摩友看着就是个不太懂的小白,苦等九个月迎来的是无情的套路,未来的维权之路漫漫,令人叹息。

这家车商确实心黑可恶,但是如果换一个懂车的内行人来,检查过车况才进行验收的话,也许就是不一样的结局。二手市场中这种黑心车商多到数不清,这也是为什么不推荐新手小白去购买二手车的原因,省小钱吃大亏,真没必要。



千万不要在兄弟分手后坐他的摩托
9月3日,一名网友坐着兄弟的摩托车后座去跑山。不料兄弟刚分手,心情十分不好,一句“你说我对她那么好,为什么要分手”之后,兄弟开始猛猛加速。吓得网友从爹喊到爷爷,希望兄弟的车速能赶紧降下来。
视频 | 转自抖音@鞋带超

欧耶短评:兄弟<哥<亲哥<干爹<亲爹<干巴爹<爷爷<祖宗,车速越快辈分越高,网友是懂求饶的。



少年非法改装摩托车,交警根据网友线索直接找到家门口

8月23日,广州交警根据网友提供的线索,找到了某位驾驶改装摩托车的车主家里。车主涉嫌擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数,被责令将车辆恢复原状并处以罚款500元。
同时根据车主交代的情况,交警联合其他执法部门一起找到了为摩托车做改装的车店,经过查证后,商家涉嫌非法改装摩托,被责令整改,并将面临两万元罚款。

图 | 限期整改通知书
视频 | 转自抖音@广州交警
欧耶短评:驾驶非法改装摩托车的人员有相当部分是未成年人,大都没有经过专业的摩托车驾驶培训,未取得合法的机动车驾驶资格,缺乏交通安全意识。而车店随意为车辆进行改装,让这些“定时炸弹”上路驾驶,其危害极大。

比起一刀切的禁摩,这样抓住源头严厉打击非法改装摩托车行为,才是真正有意义的。不仅有利创造安全有序的交通环境,而且将宁静的生活环境还给了市民,大快人心。

好好的国产水平对置八缸的消息为什么删帖了?
中国摩托车整备质量这点事,还是被外媒给盯上了
售价12580,还给 水冷四气门发动机,台荣不过了?
从跌跌撞撞到一往无前,国产一线品牌是怎样炼成的?
我眼瞎看不到网红苏乞儿高速闯卡帮他洗?我是看不惯权力滥用

机油越野摩友315

摩托欧耶
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