右手消息|毫无新意,雅马哈发布24款YZF-R3、MT-03;GoPro欲进军头盔领域;你大爷:跑不过摩托车还叫轮椅啊?

汽车   2024-08-31 19:57   北京  

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毫无新意的挤牙膏,雅马哈发布24款YZF-R3、MT-03
8月30日,雅马哈在国内发布了2024款YZF-R3MT-03,从官方发布的信息来看,新车并没有什么特别的优化升级,起售价分别是43,800元39,800元

图 | 雅马哈2024款 YZF-R3

图 | 雅马哈2024款 MT-03
新款的YZF-R3,这次最明显的变化就是版花了,这次新增了一个旋风白的涂装;而24款MT-03则似乎没有变化,可选的配色还是幻影灰、暗夜灰、炫酷蓝,连个新版花都没有。

图 | 雅马哈2024款 YZF-R3 旋风白
2024款YZF-R3、MT-03的动力系统还是由那台321cc双缸发动机提供机提供41.3Ps,最大功率30.4kW/10750rpm,最大扭矩29.2.N·m/90000rpm。座高780mm,配14L油箱,整备质量为171kg(YZF-R3)、168kg(MT-03)。
信息源:YZF-R3、MT-03 竞速而来
欧耶短评:据小道儿消息,可能是因为要大改款了,才导致了这次毫无新意的新款发布。有外媒称新款R3的代码已经改变,并且下一代造型会比现款,拥有更加凌厉的线条设计,同时还会有更大的新仪表,也会配上导航功能。

大改款的车型,到国内的话,应该也是25、26年的事了,而以目前这个排量的“卷”,维持原售价且没新配置的这两台车,你会考虑吗?



GoPro 收购 Forcite 欲进军头盔领域?
8月30日,GoPro在其官方账号发布了一则收购消息,GoPro正式收购了智能头盔品牌Forcite。GoPro创始人兼CEO Nicholas Woodman表示,他们非常看好头盔市场这个巨大的扩展机会,并对Forcite团队的加入感到十分激动。
据了解,Forcite的智能头盔系列配备了一系列高科技功能,包括内置摄像头用于记录骑行过程中的视频、蓝牙通信以实现与智能手机等设备的连接、HUD显示屏在视线范围内显示导航指引和来电提醒等重要信息以及环境感知系统来监测周围环境并提供安全警示。

图 | 智能头盔Forcite MK1
GoPro还计划推出自有品牌的头盔系列,并与其他领先的头盔品牌合作,帮助他们实现智能化。对于这些新技术的应用,GoPro表示他们会首先关注摩托车头盔,并在未来将其应用到更多类型的头盔中。
信息源:GoPro出品的摩托车头盔!超GoPro的!

欧耶短评:GoPro的入局,可能在智能头盔领域带来一场前所未有的科技革新。人们对于安全和健康的越发关注,可能不再满足于普通头盔提供的基础保护功能。未来,选择佩戴智能头盔,或许是一种全新的骑行方式。



跑不过摩托车还叫轮椅啊?两位大爷尊严之战!
为博美人一笑,两位大爷八仙过海各显神通。一位大爷对电动轮椅进行了改装,加上了尾翼和高位排气管。另一位大爷也不甘示弱,给自己的轮椅加上了大包围,后面还带着新“女朋友”。
随后两位还在封闭道路上和一辆电动自行车进行了“竞速”,改装了高位排气管的大爷,最终通过氮气加速赢得了“比赛”,还收获了两位美人的好友申请。
视频 | 转自抖音@许主任

欧耶短评:网友趣评“喷火的那一刻小脑萎缩了”。“爆改”轮椅,对热爱动力机械的我们来说,可能这就是将来,毕竟路都走不动的时候,能不能“得吃”可就靠这玩意了啊。



“9月1日摩托车可上重庆高速公路”传谣者被行政处罚
正值第二十二届中国国际摩托车博览会将在重庆国际博览中心举行之际(9月13日至16日),近日,某网民发布视频并称“9月1日摩托车可上重庆高速公路”,引发关注。经核实,重庆禁止摩托车在高速公路和城市快速道路上行驶,网传信息系谣言。目前,公安机关已依法对造谣者予以行政处罚。
经核实,根据《重庆市公路管理条例》第三十一条规定:在高速公路、高速公路用地范围内,禁止非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铁轮车、履带车和可能损害路面的机具行驶;第六十四条规定:在高速公路行驶摩托车或者随意上下乘客、装卸货物、停放车辆的,由公安机关交通管理部门责令停止违法行为,处警告或者二十元以上两百元以下罚款。
8月30日,凌晨,长寿区公安局发布警情通报,网民陈某编造谣言被行政处罚。经调查,陈某为博眼球,在未经核实的情况下,将他人视频内容加上自己拍摄的视频重新编辑后发布,引发网民关注。现已依法对陈某予以行政处罚。
信息源:【重庆辟谣】网传“重庆9月1日摩托车可以上高速”?系谣言!;警情通报

欧耶短评:之前网络上也传出了各种关于“取消摩托车13年报废”的谣言,但当时公安并未出手,由此我们或许可以得出这样的结论——造谣不能针对特定地区,当“管辖权”不明的时候,多一事不如少一事。



广州摩托车前往中山,教科书示范如何不闯卡进出高速
8月27日,某UP主在平台发布了一条视频。视频中他驾驶摩托车从广州花都区上高速,前往中山市,拿取之前他与中山东凤交警诉讼(一审败诉)的庭审笔录。
行至高速收费口,减速准备领卡,收费站工作人员拦手劝阻,UP主询问“能否领卡”,在得到“无法给卡”的消息并强调自己没有“闯”高速、“不接受建议”、“没有逃费”后,从收费杆右侧通过,驶入高速。随后在顺德服务区休息期间,表示将发起一系列法律流程,继续维护自身权益。在到达中山收费站时,在表示自己没拿到卡,并得到收费站工作人员示意后,顺利驶出高速。
视频 | 转自B站@林小鱼是也i

欧耶短评:从收费站工作人员的态度和动作来看,可能已经集中学习了,这位“较真”大佬的事迹。还是很支持UP主的做法,就算一直这么做下去,得到最终推进的结果是立法不给上高速也OK,起码我们有了一个明确的态度,而不是一直都是这种模棱两可的答案。



老回对于“死对头”袁启聪事件的看法
8月26日,老回在微博平台发布了一条视频,配文为“听说袁老师被全网封杀之后我决定去是非之地看看[吃瓜]本视频仅为分享我的亲身体验,勿瞎烂脑娃!”
视频中,老回驾驶着车辆来到了袁启聪驾驶享界S9“出事”的地点(前情提要:百万粉丝车评人袁启聪被全网封禁),老回开着自适应巡航,经过颠簸处时,如果是手握在方向盘上的状态,从画面里就会看出,有朝右打了方向的动作。随后老回又以不同的方向盘握持方法开了几遍,最后得出结论,“因身体颠簸,会推动方向盘,袁启聪可能陷入了错误的认知”。
视频 | 转自微博@不老的老回
欧耶短评:这件事双方说的估计都是实话,但袁启聪“客观层面”只说了部分实话,而另一部分实话可能超出了他的认知。

“这个地儿是挺颠的,但也不至于把号给颠炸了”,想当年袁和回的事,闹那么大,啥事也没有,看来这次袁是碰了不该碰的东西啊。

好好的国产水平对置八缸的消息为什么删帖了?
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中国摩托车整备质量这点事,还是被外媒给盯上了
入门级运动平踏板眼花缭乱,选哪台能显得我比较牛X?
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