12月31日，沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程ZT3标段左幅顺利通车。
沈海高速公路改扩建工程ZT3标段全长17.2千米，是全线第二大标段，主线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为120公里，整体采用“双侧拼宽”的改扩建方式。
左幅通车
2024年3月左幅封闭施工以来，项目团队充分认识工程建设重要性，聚焦施工进度主线，提前研判项目施工重难点，制定风险对策，强化对外协调沟通，先后解决征迁、涉路、涉铁等堵点、卡点问题。施工过程中，项目团队根据工程线路长、桥涵结构多等特点，将全线划分为两个工区同步施工，并根据人员、机械配置与现场进度适配情况，动态调整施工资源，选择最优施工方案和资源组合形式，有效保障了施工进度，圆满完成各项施工目标任务。
施工过程图
项目团队坚持以技术创新推动项目建设提质增效，以方案优化、设计优化两方面为切入点，从材料选择、构件尺寸、工序转换等工程重点部位或环节出发，设计优化工作前置，减少施工难度和风险，先后完成护壁桩、水泥搅拌桩及泡沫聚合土等设计优化变更，并通过对沥青施工配合比配制、新旧路面衔接及施工工艺的研究攻关，研究出超大粒径密级配沥青混合料全厚式路面结构施工工艺，在保证施工质量前提下，有效提高了施工效率。
效果图
据悉，沈海高速是国家沿海大通道的重要组成部分，由北往南串联起了临空经济区、上合示范区、青岛自贸片区等重点发展区域，项目建成后，将连接胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通设施，对提高道路服务水平，发挥路网整体效益，加快胶东经济圈一体化战略实施，促进区域经济社会发展具有重要意义。
End
供稿：三公司
作者：索博
排版：金芝愿
编辑：陈创海
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